“假如全部的公交都換成電動車，蘭州的藍(lán)天將來會更藍(lán)。”

　　記者和其它乘客一同，登上一臺從鐵三校發(fā)往綠瑩花園的7路公交車。親身體會新燃料純電動公交車帶來的不一樣的感觸。

　　同車的乘客們曉得記者是來專程采訪新燃料電動公交車的，都對純電動公交車贊不絕口，“坐著舒服不別腿，站著自由不難受”“車廂潔凈，沒異味”“體積寬敞又安靜”。比較從前的燃?xì)夤�交車，不少乘客都顯示，新燃料純電動公交車坐起來感受愈加舒適，無噪音，無異味，汽車內(nèi)部車外都干潔凈凈的，方便快速便捷，使人坐著舒心又放心。

　　家住杜家臺的王女子，事業(yè)單位在郵電大樓，7路公交車可行說是她每天上下班的必乘車，“從前的老7路，開起來‘哐當(dāng)哐當(dāng)’的聲響相當(dāng)大，車廂內(nèi)各式味道混雜，坐起來真是受罪。況且冬天乘車，站在車門周邊，冷風(fēng)從車底‘嗖嗖’地往里灌，凍得人腳都站不住。”

　　自從換上了銀隆新燃料純電動公交車，乘車環(huán)境大為改進(jìn)，乘車變成了一個享受。王女子說，“新?lián)Q的純電動公交車不但汽車內(nèi)部寬敞明亮，座位分布也合乎道理，體積比從前大了眾多，坐起來不別腿。最要緊的是機(jī)動車噪音小了好多，況且密封性好，便是坐在門口也吹不到冷風(fēng)了。”

　　乘客陳小姐說，新燃料純電動公交車地板較輕，不論站在前面仍是后面，都不會有壓抑的感受。“車上人多，路堵的時刻，即便多站一會，心思還不會太憋屈。”

　　而一旁準(zhǔn)備去草場街小學(xué)上學(xué)的小友人也湊上來叮囑記者，他喜愛這種新?lián)Q的公交車，由于它不但外形酷酷的，發(fā)動的時刻有一個坐地鐵的感受。“老師說，新燃料電動公交車無污染更環(huán)境保護(hù)，都勉勵咱們坐公交車上學(xué)呢!”

　　據(jù)理解，7路公交車日前達(dá)成新燃料電動公交車投放計劃，線路曾經(jīng)全線革新為15臺銀隆新燃料純電動公交車。

　　銀隆企業(yè)的事業(yè)人士叮囑記者，作為我們國家獨(dú)一同一時間制造鈦酸鋰電池和磷酸鐵鋰電池并使用在車子上的新燃料團(tuán)體，銀隆很好地克服了續(xù)航差、充電時間長、能源電池生命短、平安性不夠沒有問題電動車四大弊病。使舒適度、平安性有了相當(dāng)大的提高，慣例的公交車皆是以柴油和石油或天然氣作為能源，而咱市新購進(jìn)的銀隆純電動公交車所以電作為燃料，源于發(fā)動時不要“點(diǎn)火”，乘坐十分安穩(wěn)，會感覺愈加舒適，無顛簸感。

　　“不用掛擋，加速又快還零釋放。”

　　隨著7路公交全線革新為銀隆新燃料純電動公交車，關(guān)于這條線路的公交駕駛員來講，也大大提高了“美滿指標(biāo)數(shù)據(jù)”，由于銀隆新燃料純電動公交車無了頻繁地?fù)Q擋和踩離合，讓全個駕馭路程十分輕松，勞動強(qiáng)度大大下降了。

　　曾經(jīng)在這條線路面上跑了5年多的公交車駕駛員李師傅叮囑記者，“純電動公交車加速快，方向盤也很輕盈。最舒服的是純電動公交車無擋位和離合器，輕輕松松一鍵操作，比慣例公交更靈巧、更方便，也提升了駕車平安性。”

　　“修車也省事啊!”旁邊的修理師傅上前搭話。他說，新的純電車構(gòu)造容易，運(yùn)行傳動部件比老式車少得多，沒有需更換機(jī)油、消聲裝置等部件。也沒有需添加冷卻水，修理調(diào)養(yǎng)事業(yè)量比從前少了一半。

　　年內(nèi)投放千輛純電動公交車

　　銀隆新燃料純電動公交車具備零釋放、零污染等特色，代表著未來公交車的進(jìn)行趨向。蘭州公交團(tuán)體將計劃2017年內(nèi)投放1000輛銀隆新燃料純電動車，這差不多于年總降低各樣溫室氣體80萬噸，差不多于種植324萬顆樹木，在蘭州塑造萬畝蔥綠森林。

　　2017年2月14日，珠海銀隆新燃料局限企業(yè)揮師西北，控股蘭州宇通，在蘭州新區(qū)塑造新燃料大巴車資產(chǎn)基地。引入最領(lǐng)先進(jìn)步的技藝和工藝，建造相符國家新燃料和環(huán)境保護(hù)準(zhǔn)則請求的新燃料資產(chǎn)園，名目分三期實(shí)行，終歸造成新燃料車子、能源電池、儲能電站及充電樁等西北地域資產(chǎn)鏈新燃料資產(chǎn)的制造及研發(fā)園區(qū)。

　　銀隆新燃料純電動公交車的投放運(yùn)轉(zhuǎn)不但將為蘭州市民帶來零排低噪、綠色低碳的乘坐體會，還將進(jìn)一步推進(jìn)和鞏固蘭州市治污效果，改進(jìn)都市生活環(huán)境，助力“蘭州藍(lán)”不停前行。