11月10日,由中共西安市委、西安市國民政府主持,陜西省車子工程學(xué)會、西安市產(chǎn)業(yè)和消息化委員會、陜西通家車子股份局限企業(yè)承辦的“ 2018年首屆絲路新燃料物流車子創(chuàng)新高峰論壇——新燃料物流車保衛(wèi)藍天計劃”,在西安曲江賓館隆重舉辦。 華夏車子工程學(xué)會電動車子分會主任委員、清華大學(xué)車子工程系教授田光宇,華夏車子技藝探討中心準(zhǔn)則所教授級高工何云堂,華夏道路學(xué)會副會長、華夏車子工程學(xué)會貨運配備分會理事長馬建,陜西省工信廳配備產(chǎn)業(yè)處處長張勇,陜西省發(fā)改委資產(chǎn)協(xié)調(diào)處副處長韓志華、西安市工信委配備產(chǎn)業(yè)處副處長吳小虎、陜汽團體副總經(jīng)理楊承志,新海宜團體、陜西通家董事長張亦斌,寶雞華山機動車工程局限企業(yè)副總經(jīng)理宋孝勇,深圳市卡友幫智能物流企業(yè)董事長、創(chuàng)始人薛鍔峰以及廣州鵬輝燃料科技股份局限企業(yè)第二工作部執(zhí)行總經(jīng)理楊華等省市領(lǐng)導(dǎo)、產(chǎn)業(yè)行家和公司代表等260余人參與了本次論壇。 本次大會作為第三屆世界絲路新燃料車子大會的分論壇,以“新燃料物流車保衛(wèi)藍天計劃”為首屆大會專題,旨在重申加鼎力度解決生態(tài)環(huán)境難題,堅決打好污染防治攻堅戰(zhàn),推進新燃料車子強國夢邁上新臺階。與會行家學(xué)者、產(chǎn)業(yè)代表聯(lián)合各自利用范疇的不業(yè)余探討,為在座的嘉賓帶來了一場思想盛宴。 西安市工信委配備產(chǎn)業(yè)處副處長吳小虎、陜西省車子工程學(xué)會秘書長劉大鵬區(qū)別為論壇的順利舉辦發(fā)表了熱情洋溢的致辭。 何云堂教授對相關(guān)電動車子平安、能源電池平安、電動大巴車平安的三項強迫性國度準(zhǔn)則發(fā)展了具體解讀;田光宇教授對純電動物流車沒有離合器、沒有同步器、沒有換檔沖撞的專用多檔電驅(qū)動體系及其在實質(zhì)利用中的領(lǐng)先進步性發(fā)展了具體推薦;馬建教授圍繞新燃料物流車技藝進行現(xiàn)狀及趨向發(fā)展了周全剖析和講解;張勇處長就車子智能化、網(wǎng)聯(lián)化發(fā)展了專題演講,他顯示陜西省將進一步提高智能化交通治理效勞水準(zhǔn),推進新燃料智能網(wǎng)聯(lián)車子的進行和利用。 新海宜團體、陜西通家董事長張亦斌在發(fā)言時說,盲目追求高密度電池不科學(xué),應(yīng)整合里面資產(chǎn)鏈,擺脫國補依賴,輕裝上陣。未來, 陜西通家將針對不同利用情景,豐富產(chǎn)物譜系,并鼎力推廣充電港形式,致力塑造老百姓買的起、用得起的新燃料物流車,真實做到“做百姓車、通千萬家”。同一時間他呼吁社會資本及業(yè)界同行關(guān)心并參加到新燃料物流車“充電港”的建造行列中來,一同探索新燃料物流車的可持續(xù)進行之道。 論壇最終,與會嘉賓紛紛顯示將在各自范疇踴躍響應(yīng)“新燃料物流車保衛(wèi)藍天計劃”, 打贏“藍天保衛(wèi)戰(zhàn)”,打好污染防治攻堅戰(zhàn),肩負(fù)起我們國家從車子大國邁向車子強國的時期責(zé)任和歷史使命。 |
導(dǎo)報記者昨日從廈門海關(guān)獲悉,去年全年,福建
一月初,一汽紅旗公布最新銷量數(shù)據(jù)顯示,2024
1月20日,滬深兩融數(shù)據(jù)顯示,長城汽車上周累
美國聯(lián)邦貿(mào)易委員會(FTC)周四表示,通用汽
“汽車后市場以舊換新”啟動大會14日在廣州發(fā)