作為全世界首款純電動互聯(lián)網(wǎng)休旅車，榮威Ei5自到市場以來就憑借著超大的汽車內(nèi)部體積、優(yōu)秀車身設(shè)置以及智能互聯(lián)技藝廣受客戶的鐘情，到市場僅半年便成功躋身新燃料市場最熱門車型。那末，在平常運用中，榮威Ei5是如何打動客戶的呢？近日，咱們有幸訪問到一名Ei5的汽車主人，下方一同來瞧瞧他對榮威Ei5是如何評價的吧。

汽車主人推薦：

崔男士是一名“90后”攝影師，作為一種熱愛藝術(shù)的年青人，他總喜愛標(biāo)新立異。同一時間又源于職業(yè)的緣故，他酷愛旅行，喜愛與本人的喜歡車一同紀(jì)錄下最美的風(fēng)景。

采訪對話

編輯：榮威Ei5最讓你引認(rèn)為傲的位置是哪里？

崔男士：汽車內(nèi)部體積。源于咱經(jīng)常出游的緣故，在體積方面仍是尤為注重的，咱之是以抉擇Ei5的原因是汽車內(nèi)部體積超大，比較同等級車型體積優(yōu)勢很顯著，出游時行李可行輕松裝下。

編輯：是的，Ei5之是以體積大，是由于它并未鑒于慣例架構(gòu)改裝的車型，卻是構(gòu)建了最新的純電動休旅車專屬架構(gòu)發(fā)展正向開發(fā)，完美解決了三廂車改休旅車形象比重不協(xié)調(diào)等難題的同一時間還提高了汽車內(nèi)部體積。

崔男士：此外一絲是，斑馬智行智能車載體系。他可行讓咱在駕車時也可行經(jīng)過語言聲音自由操控空調(diào)、車窗等，平常運用非常方便。

編輯：對，它裝載了最新一代互聯(lián)網(wǎng)車子智能體系-鑒于AliOS的斑馬智行解決方案，日前不但扶持智能語言聲音交互，電話遠(yuǎn)程車控等功效。還可行經(jīng)過OTA沒有限迭代進(jìn)級改良體系。

崔男士：另有便是榮威提供的自駕游旅途效勞，它可行經(jīng)過APP在中央控制系統(tǒng)大屏上顯現(xiàn)行駛路線、沿途休息點和風(fēng)景區(qū)，并發(fā)展語言聲音提示播報，十足不怕錯往日。

編輯：對，這種效勞還扶持兩車發(fā)展實時位子共享及對講功效，可行幸免您和友人一同出游時顯露走散景象，切實挺貼心的。

崔男士：最終一絲便是，用車本錢低。假如不出游的概況下，通常咱皆是白天駕車晚間在家充電，35度的榮威Ei5電池，充滿的本錢根本上不到20元電費。比較咱此前的慣例汽油車來講，差不多一周可行省出和老婆去看電影的錢（哈哈）。

編輯：您感受這臺的舒適度如何？

崔男士：全體舒適度很好。能摸到的位置差不多都采納了軟性資料包含，手感細(xì)膩，讓人的感官體會很好。同一時間汽車內(nèi)部還裝備有PM2.5空氣粉塵過濾體系和負(fù)離子凈化體系，可行有用的保證汽車內(nèi)部空氣清新度，對孩童特別好。

而且在乘坐舒適性上，榮威Ei5的椅子采納了全皮革包含，支撐性和包含性也全可以。只是最迷惑咱的是，它是同等級車型獨一提供腰部支撐的成型，在長途駕馭中關(guān)于腰部有很沒有問題支撐性，不會感受太累。而且在前排椅子還裝備了雙椅子加熱，即使去很冷的位置，還不用怕（哈哈）。

編輯：這些切實可以（哈哈），您也開過那么長時間了，談?wù)勀鷮�這種車的駕馭感觸吧。

崔男士：全體開起來仍是非常靈活的，起步的提速感也很顯著，尤其在都市公路行進(jìn)時，其實不會由于能源“肉”其實不到線而發(fā)愁。底盤的調(diào)校也很舒適，不會有太多的路噪傳導(dǎo)到汽車內(nèi)部，駕馭中汽車內(nèi)部環(huán)境很安靜。同一時間可能源于軸距路程較舊的的緣故，快速開起來很穩(wěn)。

編輯：是的，榮威Ei5在車身設(shè)置方面采納了高準(zhǔn)則輕量化車身，車身重量僅達(dá)到了1420千克，可能是輕量化車身讓機動車開起來感受會很靈活。這車在驅(qū)動體系方面，采納了構(gòu)造更緊湊、品質(zhì)更輕的高集成電驅(qū)體系，搭配高能量密度的電池，官方0-50千米起步提速度僅4.5秒，的確感受提速感顯著也屬尋常。

編輯：那您平時300km的續(xù)航足夠使用嗎，會不會有趴窩景象？

崔男士：趴窩景象日前并未顯露（哈哈）。先說咱尋常上班，咱到企業(yè)上下班不到60km，假如尋常上下班，差不多咱每星期充一次電就行。假如是出游，榮威的自駕游旅途效勞十足可行為咱找出途經(jīng)的充電站，假如有電量不足的概況，咱會提早充電。直流快充半小時就能充到80%,十足不用擔(dān)憂的。

編輯：看來崔男士對本人的喜歡車仍是很有信心的�。ü�哈），那您對該款車的外貌內(nèi)部裝飾設(shè)置有甚么觀點呢？

崔男士：可能由于咱是搞藝術(shù)緣故吧，通常對物品的比重和線條設(shè)置都很感性。起首咱喜愛榮威Ei5的原因是由于它的車身比重非常協(xié)調(diào)，其實不像有的旅游車那樣在小汽車的根基上發(fā)展縮小，整的像兩廂車一樣，特別難看。同一時間Ei5前臉飛翼式格柵搭配亮黑鋼琴漆材質(zhì)，檔次感很強，很有觀賞性。

內(nèi)部裝飾作風(fēng)呢，簡約素雅，而且有大面積的皮質(zhì)包含和鍍鉻飾條的裝扮，使汽車內(nèi)部看起來很精致。裝備上8英寸中央控制系統(tǒng)顯現(xiàn)屏、7英寸虛擬儀表盤、多功效方向盤及旋鈕式電子換擋，看起來科技感充足，非常適合咱的口味。

編輯：看來崔男士對您的喜歡車仍是很稱心的�。ü�哈）。好，咱的采訪到此完畢了，最終用一段容易的話來形容一下您的喜歡車吧。

崔男士：呃...功能出色、體積寬敞、駕馭輕松，隸屬一輛可通勤可出游的經(jīng)濟(jì)性家庭用電轎。

總結(jié)：經(jīng)過對崔男士的采訪，咱們能瞧出，使用者對這臺車的稱心度是很高的。況且從實質(zhì)用車看來，比較慣例小汽車榮威Ei5可行說有過之而沒有不及，它不但兼顧了慣例小汽車的乘坐舒適性還具有了旅游車特有的大體積特色，再加上出色的素質(zhì)與智能科技的加持，躋身新燃料市場最熱門車型切實沒有可厚非。