2017年，秦皇島市估計投資2500萬元，達成山海關(guān)車子站主體建造。深入推行城鄉(xiāng)客運一體化進行，進一步改善昌黎、盧龍、青龍農(nóng)村客運網(wǎng)站，因地制宜推行農(nóng)村客運班線公交化改裝，下降票價，加密班次，提升農(nóng)村客運普及效勞水準。縣城20千米范疇內(nèi)農(nóng)村客運班線公交化運轉(zhuǎn)率將達45%。在全市推進“先培訓后付費”駕馭培訓效勞形式，督促駕馭培訓機構(gòu)運用準則化協(xié)議文本，提高駕馭培訓效勞品質(zhì)，保證2017年底“先培訓后付費”的駕校掩蓋率達100%。

　　踴躍展開沒有車承運人試點事業(yè)，展開危貨運輸機動車聚集審驗，勉勵展開多式聯(lián)運。加速貨運源頭處理超限超載視頻監(jiān)控體系建造進度，有序達成40家源頭公示公司的監(jiān)控設(shè)備設(shè)施安裝事業(yè)。