1. 總收入超 77 億 理想發(fā)表 2021 財年第三季度財報

11 月 29 日，理想車子發(fā)表了 2021 財年第三季度財報。財報顯現(xiàn)，第三季度理想車子總收入為 77.8 億國民幣，比 2020 財年第三季度增添 209.7%。

三季度理想車子的交付量為 25116 輛；車子出售收入為 73.9 億，比 2020 財年第三季度增添 199.7%；現(xiàn)款流方面，第三季度的經(jīng)營現(xiàn)款流為 21.7 億，第三季度自由現(xiàn)款流為 11.6 億。

來自：第一電動網(wǎng)

2. 蔚來ET7第一批預(yù)制造車正規(guī)下線 明年一季度交付

11 月 29 日，ET7 第一批制造線預(yù)制造(Pre-Production)機動車在合肥江淮蔚來領(lǐng)先進步生產(chǎn)基地下線。這意指著制造線最初正規(guī)對機動車的小批量制造能力發(fā)展認證，保證全部零件達到可出售狀況，也標(biāo)記著 ET7 距離真實達到可行交付給使用者友人的狀況，又更近了一步。

預(yù)制造階段的幾個焦點任務(wù)包括：提升零部件和全車品質(zhì)狀況；提升制造線操作人士的操作技巧；小批量量產(chǎn)運轉(zhuǎn)認證。

在這一階段，最焦點的指標(biāo)便是使制造線具有量產(chǎn)的能力 。另外，一系列法則相干的驗證也將同步發(fā)展，包括驗證智能座艙、儀表等能否適合法則的請求。這種階段完畢后，蔚來將迎接 ET7 終歸的 MP（Mass Production）量產(chǎn)階段。

來自：第一電動網(wǎng)

3. 廣汽埃安映入混改階段推行品牌獨立運作

11 月 29 日， 廣汽團體宣告，廣汽埃安將承接廣汽探討院純電新燃料范疇的研發(fā)人士，并經(jīng)過現(xiàn)款增資、產(chǎn)業(yè)注入、現(xiàn)款購置及資本公積轉(zhuǎn)增注冊資本等形式實行里面產(chǎn)業(yè)重組，實現(xiàn)對企業(yè)純電新燃料車子營業(yè)的深度整合和聚集，推行廣汽埃安獨立運作。

來自：新外出

4. 裝載第4代驍龍車子數(shù)字座艙平臺 集度首款量產(chǎn)車2023年到市場

百度、集度和高通技藝企業(yè)宣告，集度首款量產(chǎn)車型將采納由百度和高通技藝企業(yè)一同扶持的智能數(shù)字座艙體系。該體系鑒于高通技藝企業(yè)第4代驍龍車子數(shù)字座艙平臺—8295，裝載了集度和百度攜手開發(fā)的下一代智艙體系及軟件解決方案。裝載最新數(shù)字座艙的集度量產(chǎn)車型估計于2023年到市場，將成為國家內(nèi)部首款采納第4代驍龍車子數(shù)字座艙平臺的量產(chǎn)車型。同一時間，該產(chǎn)物的概念車估計將于明年4月在北京車交會正規(guī)展示。

來自：第一電動網(wǎng)

5. 法拉第未反復(fù)應(yīng)“退市”報導(dǎo)

有外媒報導(dǎo)稱，法拉第未來(Faraday Future)宣告，源于未能及時提交季度收益匯報，該企業(yè)已收到納斯達克買賣所的退市通告。對此，法拉第未來做出回應(yīng)稱，此乃錯誤解讀，企業(yè)估計會很快規(guī)復(fù)到納斯達克準(zhǔn)則下的尋常狀況，并期待在2022年7月依期量產(chǎn)并高品質(zhì)交付FF 91�；貞�(yīng)全文如是：

來自：第一電動網(wǎng)

6. 財政部提早下達2022年新燃料車子補助資金

財政部經(jīng)濟建造司發(fā)表了《對于提早下達2022年節(jié)能減排補貼資金預(yù)算的通告》，《通告》顯現(xiàn)，北京、天津、河北、山西、遼寧、吉林等25個地域列入提早下達2022年節(jié)能減排補貼資金預(yù)算范疇。針對新燃料車子補助，本次將布置3847926萬元（約385億元）資金，此中包括：

1、2016-2018年度新燃料車子推廣利用補貼清理資金998394萬元；

2、2019年度新燃料車子推廣利用補貼清理資金1018501萬元；

3、2019-2020年度新燃料車子推廣利用補貼預(yù)撥付資金1831031萬元。

該資金將發(fā)放給新燃料車子制造公司所在的�。▍^(qū)、市）主管部門，待2022年預(yù)算年度最初后，按程序撥付給相應(yīng)公司。

來自：第一電動網(wǎng)

7. 投資8.6億/面積7萬平米 一汽-大眾新技藝開發(fā)中心落成運用

11月29日，一汽-大眾新技藝開發(fā)中心落成儀式在長春舉辦。至此，一汽-大眾新技藝開發(fā)中心落成并投入運用，未來將為使用者提供更節(jié)能、更環(huán)境保護、更智能、更平安的產(chǎn)物。

一汽-大眾新技藝開發(fā)中心總投資8.6億元國民幣，總建筑面積7萬平方米，具有產(chǎn)業(yè)一流、國家內(nèi)部優(yōu)先的試驗設(shè)施，掩蓋全車平安、驅(qū)動體系、全車能耗釋放等六大范疇。此中，機動車平安-磕碰試驗中心是國家內(nèi)部平安試驗測試技藝最領(lǐng)先進步的試驗室之一，可滿足全車平安開發(fā)和法則試驗請求，并預(yù)留方位磕碰試驗區(qū)，滿足未來法則進級的請求；車身零部件試驗中心是國家內(nèi)部首個將產(chǎn)業(yè)機器人發(fā)展集成開發(fā)并范圍化利用于車身零部件測試范疇的試驗中心。

來自：易車

8. 寧德時期20億元成立新燃料科技企業(yè)

天眼查APP顯現(xiàn)，11月26日，寧德時期（貴州）新燃料科技局限企業(yè)成立，法定代表人為蔣理，注冊資本20億元國民幣，經(jīng)營范疇包括新興燃料技藝研發(fā)，電池生產(chǎn)，電池出售，工程和技藝探討和試驗進行，資源重復(fù)應(yīng)用效勞技藝征詢，消息體系運轉(zhuǎn)維護效勞等。股權(quán)穿透圖顯現(xiàn)，該企業(yè)由寧德時期新燃料科技股份局限企業(yè)全資持股。

來自：第一電動網(wǎng)

9. 特斯拉達成廣東省際交通干線超充網(wǎng)站

特斯拉官方顯示，特斯拉省際干線超等充電網(wǎng)站拼圖曾經(jīng)達成。汽車主人從廣東出發(fā)前往廣西、湖南、江西、福建四省，均可行尋到超等充電樁，特斯拉涉及了8條超等充電線路，包涵171根V3超等充電樁，96根V2超等充電樁，接連了4000多千米的省際交通干線，且站點間隔平均不超越300千米。

從充電地圖可行見到，充電網(wǎng)站以廣州和深圳為焦點，向西、向北、向東都有快充網(wǎng)站，向西可行到達廣西北海和玉林，向北可行到達湖南永州、江西贛州，向東可行達到福建漳州。

來自：車子資訊

10. 開邁斯首座酒店目的地充電站落成

當(dāng)前，開邁斯首座酒店目的地充電站在廈門朗豪酒店正規(guī)建成，指日起正規(guī)對外開放運營。首座開邁斯酒店目的地充電站落成將標(biāo)記著開邁斯邁向新的歷程，不但能夠成為使用者在旅途中要緊目的地酒店的補能配置，更能為新時期更多純電動汽車主人提供源源不停的外出能源。

開邁斯國家內(nèi)部首個酒店目的地充電站正規(guī)落成，標(biāo)記著開邁斯新燃料生態(tài)建立達成最新充電網(wǎng)站的進行格局，具備路程碑式的意義。本次簽約將是雙方優(yōu)勢互補、互利共贏的最初，雙方將努力建立合作進行的新平臺，為雙方一同消費者未來的綠色外出注入沒有限能量，提供最新的充電生活效勞，讓消費者享遭到數(shù)字化、電動化、智能化的全角度外出體會，雙方將攜手建立未來可持續(xù)燃料供應(yīng)的新生態(tài)。

來自：易車