電動(dòng)車子的梅賽德斯-奔馳已準(zhǔn)備就緒，可行發(fā)射了。梅賽德斯-奔馳EQC在梅賽德斯-奔馳不來梅工廠制造，而且可行立即訂購(gòu)。在那邊，EQC可行靈活地集成到正好發(fā)展的具備內(nèi)燃啟動(dòng)機(jī)或混合能源車子的批量制造中。

因而，高梅賽德斯·奔馳制造準(zhǔn)則保證了全部車型的高級(jí)品質(zhì)。作為CASE的先驅(qū)，EQC 400 4MATIC提供廣大的準(zhǔn)則設(shè)施和有迷惑力的效勞。

“借助梅賽德斯-奔馳EQC，咱們正好映入機(jī)動(dòng)性的新時(shí)期。它是梅賽德斯-奔馳日漸強(qiáng)大的全電動(dòng)車子家庭的一部分，合一了品質(zhì)，平安性和舒適性等品牌定義功效。咱們?yōu)橄�費(fèi)者提供領(lǐng)先進(jìn)步的設(shè)置和特異的乘坐舒適性-一律符合平常運(yùn)用。”戴姆勒股份企業(yè)負(fù)責(zé)奔馳車子出售的董事會(huì)成員Britta Seeger說道。

梅賽德斯-奔馳EQC憑借其沒有縫，整潔的設(shè)置和該品牌典范的色彩特點(diǎn)，是前衛(wèi)電子外貌的先鋒，同一時(shí)間代表了Progressive Luxury的設(shè)置慣用法。聯(lián)合廣大的效勞以及445 – 471 km(NEDC)的行進(jìn)距離，它使電動(dòng)外出變得方便且符合平常運(yùn)用。具備超凡魅力的EQC的屬性總和讓人留住深切的感官。

EQC憑借其毫不費(fèi)力的卓越駕馭感官，高水準(zhǔn)的聲學(xué)舒適性和令人亢奮的駕馭能源，展現(xiàn)了該品牌的全部標(biāo)記性特征–電動(dòng)車子的梅賽德斯(Mercedes)。關(guān)于價(jià)值梅賽德斯-奔馳EQC最初在€71281關(guān)于曾經(jīng)裝備齊全的根基版本。它的凈根本價(jià)值不到60,000歐元，因而不論私人設(shè)施如何，都可行在德國(guó)得到環(huán)境保護(hù)獎(jiǎng)勵(lì)。

第一種EQC將在不來梅的梅賽德斯-奔馳工廠下線。它與C級(jí)小汽車和Estate以及GLC和GLCCoupé在統(tǒng)一制造線上制造–數(shù)字化，靈活和可持續(xù)。具備各式驅(qū)動(dòng)體系的機(jī)動(dòng)車的制造可行依據(jù)市場(chǎng)要求發(fā)展可變高效地調(diào)度。這類方法是保證最好應(yīng)用工廠產(chǎn)能并保證高梅賽德斯·奔馳制造和品質(zhì)準(zhǔn)則的理想方法。

繁雜的搬動(dòng)設(shè)施，沒有人駕馭運(yùn)輸體系和“沒有紙化工廠”等數(shù)字解決方案可為裝配團(tuán)隊(duì)提供幫助。即便在電動(dòng)車子時(shí)期，制造人士也沒有辦法替代。比如，大數(shù)據(jù)和人力智能的運(yùn)用有助于預(yù)測(cè)性維護(hù)。這意指著該企業(yè)在第一大的靈活性上發(fā)展了投資，并在早期階段提供了引領(lǐng)趨向的產(chǎn)業(yè)4.0解決方案的高科技設(shè)施，這一實(shí)是正好獲得回報(bào)。

“靈活性和效能是梅賽德斯-奔馳車子全世界制造網(wǎng)站中該策略的打算性支柱。EQC的制造便是對(duì)此的完美聲明。不來梅的員工在制造各式驅(qū)動(dòng)類別的機(jī)動(dòng)車方面具有好幾年的經(jīng)歷。咱們也在電氣時(shí)期也以此為根基。隨著梅賽德斯-奔馳EQC的最初制造，咱們正好調(diào)轉(zhuǎn)方向今日-為了未來的電動(dòng)車子。”梅賽德斯-奔馳車子，制造和供給鏈分部委員會(huì)成員MarkusSchäfer說道。