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小小改款便于街坊認(rèn)，但氣質(zhì)已是“大佬”范兒

假如說(shuō)合資中型7座SUV的代表，沒(méi)有可爭(zhēng)議是漢蘭達(dá)。但假如說(shuō)自助中型7座SUV的代表，以前沒(méi)有可爭(zhēng)議地是傳祺GS8。

為啥說(shuō)“以前”呢?由于日前自助中型7座SUV細(xì)分市場(chǎng)里普及銷售數(shù)量都不佳，一來(lái)是由于合資品牌近期減價(jià)兇猛，積壓了自助品牌高檔車型的生存體積。二來(lái)是自助品牌近年的中型7座SUV切實(shí)無(wú)甚么力作。

作為為數(shù)少許以前火過(guò)的自助中型SUV，傳祺GS8巔峰時(shí)曾延續(xù)多月銷售數(shù)量破萬(wàn)，以至于此刻街上傳祺GS8的能見(jiàn)度十分高。新型GS8相對(duì)老款車型在外形的改變其實(shí)不大，但全體氣質(zhì)而是天翻地覆般不一樣。

改的位置本來(lái)便是輪圈、燈腔和首尾包圍，恰好這幾個(gè)處便是改造車最常動(dòng)的位置。輪圈方面新型GS8將用前的花瓣式改成此刻的雙五幅刀斧式，略帶一絲負(fù)ET值的立體魅力。

頭尾燈方面燈組形狀保存不更改，但里面的LED光源皆轉(zhuǎn)變?yōu)楦�連貫簡(jiǎn)練的款式。加上首尾保障杠的更改，新型GS8的氣質(zhì)愈加精煉。咱私人以為與改款后外貌最搭的顏色是黑色，能愈加提煉輪圈和車身鍍鉻條的裝點(diǎn)。

從實(shí)車上看，新型GS8其實(shí)不是一味追求潮流，卻是在既有的設(shè)置細(xì)節(jié)上更精簡(jiǎn)單化，但全體上仍是那個(gè)街坊能一眼認(rèn)出的GS8。黑車是中間為數(shù)少許帶點(diǎn)大佬氣質(zhì)的配色，難怪政府單位會(huì)批量收購(gòu)GS8作為公務(wù)用車。

02

白天出街，舒適實(shí)用;夜晚出街，只催睡意

新型GS8的內(nèi)部裝飾部分進(jìn)級(jí)則更為顯著，盡管內(nèi)部裝飾的樣式架構(gòu)對(duì)照舊款依舊有跡可循，隨著木紋面板周全移除改成皮革包含，按鈕、顯現(xiàn)幕精簡(jiǎn)單化，整臺(tái)GS8剎那清爽了不少。此外，深色內(nèi)部裝飾和中央控制系統(tǒng)臺(tái)顏色根本同一，僅由些許鍍鉻稍作點(diǎn)綴，開(kāi)門初見(jiàn)第一眼時(shí)，這副內(nèi)部裝飾可謂是低調(diào)中帶有材質(zhì)觸感。

廣汽傳祺的用材做工從未讓轱轆哥沒(méi)有期望，自然咱非是僅僅說(shuō)它用材好，這一次咱想贊它用材聰明。從白天時(shí)間體會(huì)下去，新型GS8的主駕位讓轱轆哥一直感覺(jué)很舒服，中間咱發(fā)覺(jué)一種相當(dāng)大的原因：整車用深黑色內(nèi)部裝飾，且汽車內(nèi)部鍍鉻皆是啞光飾條，汽車內(nèi)部可行說(shuō)十足無(wú)光污染，很觸動(dòng)有木有(赤心觸動(dòng)，由于各式汽車內(nèi)部反射真的會(huì)使人抓狂)。

改款后的新型GS8前兩排椅子均采納了常見(jiàn)的拼接皮革包含，但這預(yù)計(jì)是咱最近坐過(guò)最“聰明”的椅子了。軀干最重要的接近的位置采納更為柔軟的真皮，能很好緩和乘坐負(fù)擔(dān)，在當(dāng)中易出汗的位子附上了打孔。兩側(cè)護(hù)翼的位子采納了超纖材質(zhì)增添摩擦力，不得不說(shuō)這種用法太過(guò)聰明。

轱轆哥邀請(qǐng)家里人一同，在周末對(duì)新型GS8發(fā)展了一番體會(huì)。見(jiàn)多識(shí)廣的老爺子直言，新型GS8的寬闊水平讓他第一時(shí)間想起了漢蘭達(dá)，況且有過(guò)之而沒(méi)有不及，內(nèi)部裝飾也帶著一點(diǎn)奢華氣息。

GS8的第二排扶持椅子首尾調(diào)節(jié)，當(dāng)椅子推到最終時(shí)，二排的體積根本與MPV沒(méi)有異。而平時(shí)不用的第三釋放倒后，即可得到十分大的置物體積(目測(cè)只放倒第三排也可有1000升左右)，如果全家人白天帶個(gè)帳篷小碳爐出來(lái)郊游，十足沒(méi)難題。

轱轆哥特別喜愛(ài)把試開(kāi)車借回家這類狀況，原因沒(méi)有它，唯可行晚上試車爾。夜晚駕車的感受和白天駕車十足不一樣，視野更暗，愈加依賴燈光，而夜晚駕車還是咱們生活中不可避開(kāi)的一種步驟。只是轱轆哥對(duì)GS8的燈仍是很贊賞的，全LED光源足以應(yīng)付多半都市路面狀況。

GS8在夜里看上去多了一份神秘感，黑色車漆泛的流光顯現(xiàn)出不俗的漆面材質(zhì)觸感，原車自帶的隱私玻璃讓外人又沒(méi)有辦法察覺(jué)到車內(nèi)情況。精致的燈體在夜里，仿佛曾經(jīng)是新型GS8的全部表明，除此之外，你在夜里，再不行從它身上讀到更多。

全無(wú)疑問(wèn)，在夜晚開(kāi)起來(lái)，你會(huì)感覺(jué)它是一輛很舒服自在的車，它有著適合的坐姿和視野、不俗的舒適性、優(yōu)秀的靜謐性和濾震性，甚而另有一系列如自動(dòng)LED頭燈、主動(dòng)平安體系等功效為你保駕護(hù)航。但再舒服，你還是會(huì)感覺(jué)在它偌大的車廂里，不及家的溫馨和人情味。若天色已晚，咱們也是時(shí)刻盡早回家了。

03

家庭用SUV再加強(qiáng)能源，能否多此一舉?

本年國(guó)六令急出可謂是讓得本年眾多車廠措手不及，不少?gòu)S商都經(jīng)過(guò)下降能源標(biāo)定來(lái)迎合釋放法則。像新型GS8那般，更換國(guó)六能源后再次追加更多馬力的做法其實(shí)不多見(jiàn)。從從前的320T變?yōu)榇丝痰?90T，直觀反應(yīng)了扭矩?cái)?shù)字上的進(jìn)級(jí)，390N·m。

第一大功率方面，新型GS8達(dá)到252PS，光從參數(shù)來(lái)看已是奧迪45TSFI的水平。但傳祺是想將GS8塑造成“暴躁老哥”么?赫然非是，配合的愛(ài)信6AT變速箱依舊像一種勤儉持家的賢內(nèi)助通常，將能源慢條斯理的輸送。

雖然渦輪減壓在1750rpm，但新型GS8在平常中很輕易就會(huì)達(dá)到渦輪介入時(shí)機(jī)，況且全個(gè)介入時(shí)機(jī)差不多不容易察覺(jué)，這是轱轆哥感覺(jué)最神奇的位置，看來(lái)傳祺在低檔位的換擋時(shí)機(jī)下了不少功夫。隨著油門深入，新型GS8速度上得十分快，都市公路節(jié)制的60km/h十分簡(jiǎn)單突破，轱轆哥載3人以內(nèi)在都市行走時(shí)，油門開(kāi)度根本不會(huì)超越1/3。

可是，新型GS8其實(shí)不是無(wú)暴躁的一面，如果你急切地躲下油門，變速箱仍是能飛快地幫你將能源帶出，但這時(shí)新型GS8會(huì)顯露一種大馬力前驅(qū)車(鑒于前驅(qū)平臺(tái)的四驅(qū)車還不例外)難以幸免的困難——扭矩調(diào)轉(zhuǎn)方向。隨著速度暴力提高，咱們?cè)囬_(kāi)車則是會(huì)使力矩往左跑偏。

是以這本來(lái)是在變相叮囑你，開(kāi)著新型GS8就改做個(gè)心平氣和的駕駛員，切勿由于本人匹數(shù)大而輕易驕躁。除此之外，在絕許多數(shù)時(shí)刻你開(kāi)著GS8蕩漾在都市之間，都不會(huì)有相當(dāng)大負(fù)擔(dān)，自然，輕微的大車感沒(méi)有可幸免。

假如讓咱從信賴層次考量，咱樂(lè)意信任廣汽傳祺也樂(lè)意信任GS8。但從市場(chǎng)行情來(lái)考量，新型GS8真的不占甚么優(yōu)勢(shì)。新型GS8的指導(dǎo)售價(jià)區(qū)間在16.68-26.28萬(wàn)，比起改款前不降反增。要曉得，日前不止自助品牌中大型SUV的售價(jià)操控在了20萬(wàn)之下，不少合資和進(jìn)口SUV也最初了減價(jià)。

誠(chéng)然，新型GS8的能源、噪音抑制、做工材質(zhì)觸感和油耗都有可以的體現(xiàn)，但其實(shí)不是每一種客戶都像轱轆哥如許幸運(yùn)，能與它有幾天的相處時(shí)間再作考量。它的好非是那末簡(jiǎn)單一時(shí)間就可以察覺(jué)，但你若是問(wèn)咱它能否值得介紹，咱全無(wú)疑問(wèn)會(huì)講值得。