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英菲尼迪Q60在底特律車交會(huì)前被嘲笑

2021-11-29 13:08| 發(fā)布者: wdb| 查看: 175| 評(píng)論: 0|原作者: [db:作者]|來(lái)自: [db:來(lái)源]

摘要: 英菲尼迪Q60在底特律車交會(huì)前被嘲笑,更多汽車文化來(lái)這里。

最好謎底 車子生產(chǎn)商正好準(zhǔn)備將在下個(gè)月在底特律舉辦的2015年北美世界車子展(NAIAS)上公布的新款汽車,英菲尼迪(Infiniti)則在計(jì)劃新的Q60 Coupe。英菲

車子生產(chǎn)商正好準(zhǔn)備將在下個(gè)月在底特律舉辦的2015年北美世界車子展(NAIAS)上公布的新款汽車,英菲尼迪(Infiniti)則在計(jì)劃新的Q60 Coupe。

英菲尼迪用這種概念取笑了下一種Q60的外貌。像Q50小汽車一樣,Q60的比重與此前的車型比較并未產(chǎn)生基本浮動(dòng),但途中仿佛有少許驚人的細(xì)節(jié)。概念預(yù)告片揭示了擋泥板上印有的更清楚的曲線,以及在后車頂立柱處來(lái)源其它英菲尼迪斯的不正常的飛旋鏢形象提醒。新的擋泥板空氣流通口顯露在預(yù)告片中,側(cè)視攝像頭取代鏡子也顯露了這類空氣流通口-可能不過(guò)概念車的觸摸屏,不適用于制造。

依據(jù)車子治理局的說(shuō)法,Q60概念是繼英菲尼迪全新概念(比如Q30和Q80 Inspiration)以后的。區(qū)分之一:英菲尼迪設(shè)置總監(jiān)阿方索·阿爾巴薩(Alfonso Albaisa)顯示,Q60概念車與明年年底制造的量產(chǎn)車十分類似,很可能在美國(guó)作為車型運(yùn)用。

估計(jì)Q60將采納Q50架構(gòu)的簡(jiǎn)單化版本,并正好開發(fā)可轉(zhuǎn)換版本。發(fā)射時(shí)的能源總成可能是英菲尼迪日前的V-6,再加上轉(zhuǎn)速配合手冊(cè)或自動(dòng)檔。當(dāng)前的后輪驅(qū)動(dòng)車子提供可選的全輪驅(qū)動(dòng),而且估計(jì)將維持不變?墒牵谟⒎颇岬(Infiniti)的新線控調(diào)轉(zhuǎn)方向體系的發(fā)表難題,該設(shè)計(jì)可能不會(huì)在雙門轎超跑版上實(shí)現(xiàn)。

Q60是寶馬4系,凱迪拉克ATS轎超跑,雷克薩斯RC和梅賽德斯C級(jí)轎超跑等車子的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,而奔馳本人的C系轎超跑通過(guò)從新設(shè)置后將在明年的法蘭克福車交會(huì)上發(fā)展改造。

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