今日，大眾車子在沃爾夫斯堡的工廠規(guī)復(fù)了運營，該工廠是德國生產(chǎn)商范圍第一大，最要緊的工廠。從新最初之際，全世界未售出型號的儲存仍居高不下，這自然是源于在地球上奔跑而導(dǎo)致要求急劇下調(diào)。

在眾多國度感染率下調(diào)的鼓舞下，德國放松了圍堵準(zhǔn)則，車子生產(chǎn)商指望該國密切監(jiān)視形勢，遏制并發(fā)動歐洲第一大經(jīng)濟(jì)體的能力。

具有斯柯達(dá)，奧迪，賓利，保時捷和西雅特品牌的大眾車子團(tuán)體也將于本周在葡萄牙，西班牙，俄羅斯，南非，捷克共和國和南美從新最初制造。

它的計劃反應(yīng)了車子競爭對手雷諾，標(biāo)致和菲亞特克萊斯勒車子企業(yè)的計劃。后者此刻正好意大利中部的Sevel工廠從新發(fā)動其營業(yè)。制造將在產(chǎn)能的70%至80%之中規(guī)復(fù)。