下個(gè)月，Auto123將前往猶他州試駕新的2020年日產(chǎn)Titan，這是下一種車型年中期革新的受益者。此刻，這家日本車子生產(chǎn)商顯露了XD重型皮卡的具體消息。這輛卡車在日產(chǎn)產(chǎn)物線中扮演著混合角色，由于它的能力使其介于慣例的半噸和四分之三噸卡車之中。

毫不奇怪，第一種顯著浮動(dòng)涉及柴油變型的消失。為柴油能源XD變體提供引擎的康明斯曾經(jīng)停止生產(chǎn)該引擎。目錄中剩余的獨(dú)一能源總成是5.6升石油能源V8。在新的一年中，它獲得了改良，其輸出將提升到400 hp和413 lb-ft扭矩(區(qū)別增添10和19)。

新款9速自動(dòng)變速箱也將成為能源總成的一部分，以取代將要公布的車型自初次展示以來即為其提供效勞的7速單元。

日產(chǎn)尚未宣告2020版Titan XD卡車的搭載和牽引能力。

至于機(jī)艙的抉擇，在新的一年中抉擇也更少了。實(shí)質(zhì)上，源于日產(chǎn)只提供裝備6.5英尺床的乘務(wù)員駕馭室配置，因而少之又少。

每個(gè)版本都將裝備全輪驅(qū)動(dòng)。赫然，此舉旨在下降企業(yè)的本錢，特別是由于該形式在北美其實(shí)不熱銷。一方面，日產(chǎn)期望將報(bào)價(jià)下降至最受歡迎的車型，另一方面，撤消柴油啟動(dòng)機(jī)和其它機(jī)艙/床的抉擇，增添這車型的銷售數(shù)量將更具挑戰(zhàn)性。

從美學(xué)上講，此XD版本帶來的更改與咱們對(duì)常規(guī)Titan所做的更改維持絕對(duì)。平常，其想法是使設(shè)置在全部調(diào)度等級(jí)上更具侵略性。

第一大的浮動(dòng)與里面提供的技藝相關(guān)。2020 Titan XD的高級(jí)版本具備一種新的9英寸多媒體屏幕，此中包括Apple CarPlay和Android Auto集成。還提供了新的全景天窗，另有Fender頂級(jí)音響體系。買家還可行抉擇LED大燈和防霧燈。這點(diǎn)其實(shí)不是組成“三巨頭”產(chǎn)物線上游的奢華卡車Titan XD的素材類別，但它至少無縮短差距。