雷諾Megane RS是一款融入好多賽車素材的轎超跑，近期該款車也傳來了轉(zhuǎn)行新燃料的信息。Megane RS采納了形象特異的LED日駕車燈，設(shè)置言語極具備侵略性。車身側(cè)方采納了大大小鋁合金輪轂設(shè)置，翼子板的進(jìn)氣口設(shè)置愈是反常拉風(fēng)；車身尾部裝備了后置分散器采納了3D蜂窩狀格柵設(shè)置，戰(zhàn)斗氣息深厚。

雷諾（Renault）設(shè)置主管勞倫斯?范登阿克（Laurens van den Acker）在接納《車子快報》（Auto Express）雜志顯示，梅甘娜可能不會獲得進(jìn)一步的開發(fā)，從而可行將資金轉(zhuǎn)嫁到電動車子上。范登阿克解釋說：“不可幸免的是，一朝咱們最初在咱們的陣容中增添一系列的電動車子，其它少許機(jī)動車就不得不走了，由于咱們壓力不起同一時間開發(fā)全部這點(diǎn)�！泵犯窦{所在的部門負(fù)擔(dān)越來越大，必需把錢放到市場的未來。

雷諾Megane RS剛剛發(fā)展了facelift，應(yīng)當(dāng)會持續(xù)到2023年。昨年，Megane在英國的銷售數(shù)量僅為2700臺，這意指著它可能在下一代產(chǎn)物完畢前就曾經(jīng)停產(chǎn)。雷諾和日產(chǎn)一同，是最早提供大眾市場電動車的車子生產(chǎn)商之一。但假如行動不快速，該企業(yè)可能會失去大眾車子的優(yōu)先位置，并失去對MEB平臺的大范圍投資。