新車推薦原創(chuàng) 最近的油價(jià)上升大伙都有目共睹，92號(hào)石油曾經(jīng)快挨近8元，每一次加油都會(huì)感觸手有點(diǎn)抖。這種時(shí)刻買一臺(tái)裝載油電混動(dòng)體系的車型就顯得十分明智了，再怎樣深踩油門都不會(huì)有肉疼的感受。更有意思的是，此刻混動(dòng)車型的價(jià)值沒再高高在上，例如這一次在2021廣州車交會(huì)上顯露的廣汽本田凌派，便是一輛10萬出頭的油電混動(dòng)小汽車。

今日咱們一同來瞧瞧，這臺(tái)通過了中期改款的車型都有甚么特點(diǎn)，它的混動(dòng)體系是非是真的那末省油。

車型速覽：

1、全系車型售價(jià)10.98-16.98萬；

2、車身長(zhǎng)度增添10毫米，軸距維持為2730毫米；

3、加入Honda CONNECT 3.0智導(dǎo)互聯(lián)體系；

4、裝載1.0T渦輪增壓?jiǎn)��?dòng)機(jī)或1.5L混動(dòng)體系。

廣汽本田凌派在咱的感官中是一輛很平庸的車型，設(shè)置、配置和能源體系全沒有很大的特點(diǎn)。但新的凌派徹底改變了這樣的感官，前臉形象變得愈加銳利有型，半封閉式中網(wǎng)進(jìn)氣格柵大小相當(dāng)大，鍍鉻裝扮頗有檔次感。

凌派的混動(dòng)版本全系標(biāo)配LED大燈，燈具形象十分有設(shè)置感，燈腔里面并未透鏡，但羽毛式的構(gòu)造仍是能帶來可以的視線成果和照射成果。

凌派的車身大小為4766/1804/1509毫米，軸距為2730毫米，比上一代車型在長(zhǎng)度上有10毫米的增添。雖說增添的這些數(shù)據(jù)對(duì)汽車內(nèi)部體積無作用，但凌派自身的大小曾經(jīng)不算小，曾經(jīng)比好多緊湊型小汽車大不少了。

新凌派的車身側(cè)方和車尾浮動(dòng)適中，側(cè)方依舊采納老款車型上的雙腰線設(shè)置。另外新樣式的17寸鋁合金輪圈與勁爆的車身搭配起來仍是十分協(xié)調(diào)的。

新款汽車的尾部改動(dòng)相比小，標(biāo)記性的雙“C”型尾燈，和后保障杠上的反光板都很簡(jiǎn)單辨別。i-MMD銳·混動(dòng)車型與汽油版的區(qū)分來源于尾部標(biāo)識(shí)，e:HEV十分清楚地將它的身份表現(xiàn)出去。

凌派內(nèi)部裝飾構(gòu)造與改款此前維持絕對(duì)，方向盤樣式、儀表盤構(gòu)造和全體布置全沒有調(diào)度。新款汽車提供了黑色和棕色兩種配色。全黑的相比平凡，而棕色則愈加有層次感，咱信任購置凌派的多數(shù)人都會(huì)這樣抉擇。

凌派的中央控制系統(tǒng)屏為9英寸，此中合一了Honda Connect 智導(dǎo)互聯(lián)3.0體系，是本田專門為華夏市場(chǎng)開發(fā)的，供給商包括科大訊飛和阿里巴巴等等，用的是高通驍龍820A料理器。咱們可行經(jīng)過“你好，本田”來喚醒語言聲音助手，能實(shí)現(xiàn)導(dǎo)航、聽歌，點(diǎn)外賣這點(diǎn)功效，語言聲音辯別的明確率和反饋都可以。

凌派提供了兩種能源體系，一個(gè)是大伙熟知的1.0T渦輪增壓?jiǎn)��?dòng)機(jī)加CVT變速箱，此外一個(gè)是1.5L的i-MMD油電混動(dòng)體系�；靹�(dòng)版的啟動(dòng)機(jī)第一大輸出功率80KW，峰值扭矩134N·m，電機(jī)第一大功率96KW，峰值扭矩267N·m，體系概括功率為113KW。

這套混動(dòng)體系效能十分之高，可行實(shí)現(xiàn)純電行進(jìn)、混動(dòng)行進(jìn)和純汽油行進(jìn)，機(jī)動(dòng)車會(huì)依據(jù)不同的路面狀況自行判斷由那種形式行進(jìn)。日前廠商推出的百千米概括油耗為4.8L/100km，在之前的某次極限節(jié)油挑戰(zhàn)中，凌派混動(dòng)達(dá)到一箱油續(xù)航2900km的驚人成就。

在配置方面，凌派處于相比中庸的水準(zhǔn)，裝載了自動(dòng)駐車體系以及沒有鑰匙發(fā)動(dòng)體系等。而在中高配版本的車型中，凌派的配置愈是豐富，裝備倒車影像、駐車?yán)走_(dá)、自適應(yīng)巡航、機(jī)動(dòng)車盲區(qū)影像、并線協(xié)助、磕碰提前警告、沒有鑰匙映入和電動(dòng)椅子調(diào)節(jié)等。

新凌派的后面一排配置是這次改款的要點(diǎn)之一，使人感官深切的有它的后面一排航空枕頭，這在同級(jí)車型中是很少見的，這樣的設(shè)置對(duì)頭部有著很強(qiáng)的支撐性和承托感，能夠有用下降長(zhǎng)途乘坐的疲勞感。

除了寬敞的體積，后面一排扶手和空調(diào)整出風(fēng)口成了全系標(biāo)配，同一時(shí)間還將扶手巧妙設(shè)置成一體式桌板，可行把后座變成簡(jiǎn)易的四座車型，舒適度獲得很好地保證。

優(yōu)惠概況：

最終咱們?cè)賮砬魄迫涨百徶昧枧啥加猩趺磧?yōu)惠政策。以咱所在的成都地域?yàn)槔�，混�?dòng)版車型有1萬元的現(xiàn)款優(yōu)惠，自然了，這不過明面子上是數(shù)據(jù)，真正的價(jià)值還得各位本人到店去詳談才行。

另外廠商也提供了更多的優(yōu)惠政策，比如首付50%可行享受0利率和數(shù)千元的置換補(bǔ)助等。對(duì)了，此刻買凌派另有3年6次的根基調(diào)養(yǎng)贈(zèng)送哦。

編輯評(píng)論：

通過換代和本次的中期改款，凌派的競(jìng)爭(zhēng)力獲得了極大的提高。給咱的感受是本田對(duì)國人越來越理解，曉得平凡的家用戶須要甚么。凌派的漂亮外形、大體積和低油耗，精確配合了客戶的要求，十分符合首次買車的家族。假如你對(duì)它感興趣的話，可行抓緊實(shí)質(zhì)去4S店體會(huì)一下哦。

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