新車(chē)推薦原創(chuàng) 本年是比亞迪新燃料車(chē)銷(xiāo)售數(shù)量大漲的一年，最近5個(gè)月延續(xù)奪得新燃料汽車(chē)市場(chǎng)場(chǎng)銷(xiāo)售數(shù)量冠軍，僅用10個(gè)月售出41萬(wàn)輛新燃料車(chē)，刷新年度紀(jì)錄。此中EV純電車(chē)型單月銷(xiāo)售數(shù)量突破4.1萬(wàn)輛，漢EV、宋EV、元Pro區(qū)別在各自的細(xì)分范疇嶄露頭角。

車(chē)型暢銷(xiāo)離不開(kāi)強(qiáng)勁的產(chǎn)物力，比亞迪本年正規(guī)公布了e平臺(tái)3.0，在該平臺(tái)下的新款汽車(chē)均裝載磷酸鐵鋰刀片電池、熱泵技藝、八融合電能源總成、升壓快充技藝等等，很好地解決了往日純電動(dòng)車(chē)存留的續(xù)航路程折扣、充電慢、體積體現(xiàn)不佳等難題。

在13-15萬(wàn)等級(jí)的緊湊型純電SUV市場(chǎng)，客戶渴望能購(gòu)到一款設(shè)置年青時(shí)髦、乘坐體積寬敞、能源功能強(qiáng)勁、續(xù)航路程能達(dá)到500千米以上的車(chē)型。

比亞迪最近公布了誕生于e平臺(tái)3.0的首款純電SUV——元PLUS，新款汽車(chē)?yán)m(xù)航路程達(dá)430km和510km，將于明年一季度正規(guī)到市場(chǎng)。

本文就對(duì)元PLUS新款汽車(chē)發(fā)展了具體的靜態(tài)體會(huì)，下方請(qǐng)跟隨咱們的鏡頭來(lái)瞧瞧新款汽車(chē)。

元PLUS由比亞迪全世界形象總監(jiān)沃爾夫?qū)�·艾格領(lǐng)銜，此中內(nèi)部裝飾部分由比亞迪全世界內(nèi)部裝飾設(shè)置總監(jiān)米開(kāi)勒·帕加內(nèi)蒂帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)塑造，為迎合“Z世代”年青客戶的審美而塑造的潮流SUV。

外貌方面，元PLUS采納了比亞迪家庭全新的Dragon Face 3.0設(shè)置言語(yǔ)，融入了電動(dòng)化與活動(dòng)化作風(fēng)，全體看上去充滿力量感和肌肉感，同一時(shí)間營(yíng)制出矯健、俯沖的姿態(tài)。

新一代龍顏美學(xué)”設(shè)置理念匹配細(xì)長(zhǎng)的前大燈組，營(yíng)制出濃郁的未來(lái)感。元PLUS貫通前臉的鍍鉻飾條上還帶上漲雕小篆字樣的“元”，樣式相比精致。

新款汽車(chē)前機(jī)艙蓋圓潤(rùn)的弧形盡量做到了流暢，最新的設(shè)置愈加適合純電車(chē)型的視線成果，其線條相比簡(jiǎn)練且流暢。

獲悉，比亞迪經(jīng)過(guò)改良元PLUS的機(jī)蓋曲面、尾翼方位、后尾燈曲面，讓其具有優(yōu)秀的空氣能源學(xué)功能，全車(chē)風(fēng)阻系數(shù)0.29Cd，在A級(jí)SUV中體現(xiàn)優(yōu)秀。

元PLUS的前保障杠為貫通式設(shè)置，“X”形象展現(xiàn)出活動(dòng)員在全力沖刺時(shí)緊要牙關(guān)的緊繃狀況，很好地詮釋了新款汽車(chē)具備活動(dòng)的素材。

元PLUS的前LED大燈形狀舒展高雅，官方稱(chēng)之為翼羽龍晶LED組合大燈，靈性源自飛鳥(niǎo)的羽翼。經(jīng)過(guò)獨(dú)有的燈光料理技藝，元PLUS的前大燈照明寬度可達(dá)16.7米，大大提高了夜間駕馭體會(huì)。

大小方面，元PLUS的長(zhǎng)寬高區(qū)別為4455*1875*1615毫米，軸距2720毫米。元PLUS繼承了比亞迪e平臺(tái)3.0的少許特點(diǎn)，譬如短前懸短后懸、長(zhǎng)軸距的設(shè)置，以確保汽車(chē)內(nèi)部寬敞舒適的乘坐體積。

元PLUS在D柱位子加入了銀色的“龍鱗”裝扮板，起到很沒(méi)有問(wèn)題點(diǎn)綴效用，突顯了新一代龍顏美學(xué)的頂級(jí)材質(zhì)觸感。

元PLUS裝載了18英寸低風(fēng)阻輪圈，采納了馬牌的Ultra Contact UC6車(chē)胎，以提供更沒(méi)有問(wèn)題抓地力和控制功能，車(chē)胎規(guī)格為235/50 R18。

元PLUS尾部形象同樣驚艷，寬厚的尾部外部線條顯得很有力量感，也很有扎實(shí)感。

元PLUS尾部的貫通式LED尾燈極具科技?xì)夥�，官方稱(chēng)之為飛羽掠影貫通式LED尾燈。貫通式尾燈有用延伸了橫向的視線寬度，尾燈的鍍鉻飾條令新款汽車(chē)從后面看上去重心更低，讓人以蓄勢(shì)待發(fā)的既視感。

元PLUS的內(nèi)部裝飾設(shè)置所以活動(dòng)健身為專(zhuān)題，將器械、肌肉和音樂(lè)幾個(gè)素材聯(lián)合一同，來(lái)表明比亞迪的品牌自信與追求時(shí)髦潮流的態(tài)度。實(shí)拍的新款汽車(chē)配色方案是日蝕藍(lán)與皓月白的經(jīng)典搭配，呼應(yīng)了活動(dòng)作風(fēng)的專(zhuān)題。

中央控制系統(tǒng)臺(tái)設(shè)置以肌肉流線為靈性，由中央控制系統(tǒng)臺(tái)拉伸至側(cè)邊門(mén)板，同一時(shí)間加強(qiáng)了中央控制系統(tǒng)臺(tái)的環(huán)抱感。

寬大平直的中央扶手臺(tái)從側(cè)方看像是一輛運(yùn)行的跑步機(jī)，下面做了鏤空儲(chǔ)物，兼顧了實(shí)用性與設(shè)置的完整性。

為了體現(xiàn)出飽滿的肌肉紋理，新款汽車(chē)采納了全新的環(huán)境保護(hù)發(fā)泡資料，這類(lèi)軟質(zhì)資料除了提高視線成果，摸起來(lái)的觸感也是可以的。

元PLUS的三輻式方向盤(pán)和液晶儀表盤(pán)在設(shè)置上與海豚是絕對(duì)的，紅黑拼色方案為了加強(qiáng)活動(dòng)氣氛。據(jù)設(shè)置師推薦，元PLUS的方向盤(pán)設(shè)置方案更早就有了，不過(guò)由海豚車(chē)型搶先實(shí)現(xiàn)了量產(chǎn)。

元PLUS頂配車(chē)型會(huì)裝載15.6英寸8核自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)Pad，而且裝備了全新的DiLink智能網(wǎng)聯(lián)體系。實(shí)拍車(chē)型為中配車(chē)型，車(chē)機(jī)屏幕大小為12.8英寸，運(yùn)用的是4G網(wǎng)站。

元PLUS汽車(chē)內(nèi)部全部空調(diào)整出風(fēng)口均采納了啞鈴疊片形象設(shè)置，雙排豎狀的扇葉極具辨識(shí)度。空調(diào)整出風(fēng)量的調(diào)節(jié)由加大型滾輪來(lái)操控，設(shè)置靈性源自健身房的活動(dòng)器械。

元PLUS的換擋桿為電子擋把，形象像是健身房中常見(jiàn)的推力式握桿，為換擋操作帶來(lái)了特異的儀式感。

元PLUS的門(mén)板上采納了特異形象設(shè)置的握力式門(mén)把手，靈性來(lái)源于握力球，經(jīng)過(guò)握住把手此后旋轉(zhuǎn)，即可打開(kāi)車(chē)門(mén)。

元PLUS車(chē)門(mén)下面的儲(chǔ)物格還加入了具備彈性的“琴弦”，聯(lián)合揚(yáng)聲器，全體形象看起來(lái)就像是一種吉他了�！扒傧摇钡拈L(zhǎng)度不一，用手彈撥還能發(fā)出不同聲調(diào)的聲響。

元PLUS采納的是一體式活動(dòng)椅子，而且加入了打孔料理，空氣流通透氣性更佳。新款汽車(chē)椅子的包含性和支撐性都差不多可以，椅子里的雙密度海綿帶來(lái)柔軟舒適的乘坐體會(huì)。

體會(huì)者身高180厘米，前排調(diào)度好尋常的駕馭坐姿，并將椅子高度調(diào)至最低，頭部體積剩余一拳；來(lái)到后面一排，頭部體積略顯吃緊，只剩余兩指，但腿部體積體現(xiàn)尚可，剩余體積超越兩拳。

得益于新款汽車(chē)誕生于e平臺(tái)3.0，元PLUS帶給后面一排乘客的乘坐體會(huì)良好，除了后面一排腿部體積相比寬敞，后面一排地板也是純平的。

元PLUS的后備廂相比平整，而且地板扶持高低兩級(jí)可調(diào)，左右兩側(cè)設(shè)計(jì)了儲(chǔ)物網(wǎng)兜，實(shí)用性較好。受限于車(chē)身大小，后備廂寬度緊湊，可經(jīng)過(guò)放倒后面一排椅子來(lái)拓展其后備廂容積。元PLUS的后面一排椅子同樣扶持4/6比重靈活放倒的，相比實(shí)用。

能源方面，元PLUS裝載了第一大功率為150kW、峰值扭矩為310N·m的交流永磁同步電機(jī)，新款汽車(chē)0-100km/h提速僅需7.3秒。

續(xù)航方面，元PLUS裝載了磷酸鐵鋰刀片電池，電池容量區(qū)別為50.1kWh和60.5kWh，新款汽車(chē)概括工況續(xù)航路程區(qū)別為430km和510km。

底盤(pán)方面，元PLUS采納了前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

總結(jié)：誕生于比亞迪e平臺(tái)3.0的元PLUS，同樣裝載電驅(qū)八融合體系、高效熱泵技藝、升壓快充技藝等等。因而，在都市工況續(xù)航能力和能耗方面，元PLUS會(huì)和海豚一樣帶給客戶不一樣的驚喜。

從設(shè)置方位來(lái)看，元PLUS外貌內(nèi)部裝飾設(shè)置都具備年青時(shí)髦的特色，新款汽車(chē)將音樂(lè)與健身房的素材聯(lián)合一同，讓得它看起來(lái)就挺有視線沖撞力的。

新款汽車(chē)估計(jì)明年一季度到市場(chǎng)，估計(jì)售價(jià)為13-16萬(wàn)元。元PLUS到市場(chǎng)后會(huì)跟埃安Y、哪吒U、合創(chuàng)Z03、幾何C等車(chē)型競(jìng)爭(zhēng)。

在13-16萬(wàn)這種售價(jià)區(qū)間，能同一時(shí)間具有強(qiáng)勁能源、寬大體積、時(shí)髦前衛(wèi)科技配置的車(chē)型還真少許見(jiàn)，假如客戶都想具有這點(diǎn)優(yōu)點(diǎn)的話，元PLUS便是個(gè)值得考量的選擇了。

更多新款汽車(chē)資訊敬請(qǐng)關(guān)心新車(chē)推薦號(hào)：梁倨銘，咱們將來(lái)會(huì)對(duì)新款汽車(chē)做更深入的試駕體會(huì)。

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