京西藏著一片天然未經(jīng)雕琢的高山秘林——麻田嶺，草原天路蜿蜒險(xiǎn)峻，野花松柏斑斕醉人，沒(méi)有愧于“京西香格里拉”的美稱�，F(xiàn)在伴著沒(méi)有邊秋色，煥然出場(chǎng)的“旗艦級(jí)全路面狀況七座SUV”Jeep?新大指揮官迎面闖進(jìn)這片至美秘境，憑借強(qiáng)悍的4x4不業(yè)余四驅(qū)實(shí)力，帶領(lǐng)大家親身走入酣暢閑適的探享生活。

旗艦級(jí)能源 快速馳騁縱享酣暢

從酒店出發(fā)，沿S10快速向北疾馳，迎著颯颯秋風(fēng)掠過(guò)樹(shù)影與村莊，新大指揮官始終維持線性流暢的體現(xiàn)，歸功于其高效強(qiáng)盛的能源總成，啟停平順沒(méi)有頓挫。

與牧馬人同源的GME-T4 2.0T啟動(dòng)機(jī)，將單渦輪雙渦管增壓技藝、中置缸內(nèi)直噴技藝、曲軸偏置技藝、水冷式中冷器等優(yōu)先技藝集于一身，可爆發(fā)出195kW的第一大功率及400 N?m的峰值扭矩，匹配精心調(diào)校的ZF 9AT變速箱，實(shí)現(xiàn)9級(jí)換擋平順節(jié)油，確保汽油經(jīng)濟(jì)性。實(shí)質(zhì)快速超車時(shí)，油門踏板反映輕快給力，能源隨叫隨到，沉穩(wěn)卻不笨重。

同步煥新的Jeep?新大指揮官e插電式混合能源，則憑借得到美國(guó)環(huán)保署滿分評(píng)級(jí)的三芯協(xié)同混聯(lián)技藝，帶來(lái)令人感官深切的功能體現(xiàn)，四大駕馭形式任性變換，實(shí)現(xiàn)70km純電續(xù)航和900km第一長(zhǎng)續(xù)航，電動(dòng)形式下還能為駕乘者帶來(lái)純粹沒(méi)有噪音的探尋體會(huì)。

歷經(jīng)兩個(gè)多小時(shí)的快速騁行，車隊(duì)駛?cè)肼樘飵X，稍作休憩后便正規(guī)打開(kāi)了本次試駕的越野重頭戲，速度與激情一觸即發(fā)！

4x4不業(yè)余四驅(qū) 翻山越嶺點(diǎn)燃野性

車輪碾過(guò)原生態(tài)的山脊沙石路，似乎闖進(jìn)了色彩濃郁的當(dāng)然油畫，黃綠相間的高山草甸漸次綿延，零星散落的白色風(fēng)車在藍(lán)天白云的映襯下或停或轉(zhuǎn)，新大指揮官炙熱滾燙的越野基因被一瞬喚醒。

作為SUV細(xì)分市場(chǎng)的開(kāi)創(chuàng)者，Jeep?品牌在自誕生起的80年間堅(jiān)持秉承純正的SUV血統(tǒng)與不業(yè)余精神，始終專注于全路面狀況技藝的沉淀與演進(jìn)，將骨子里的越野DNA不停推向更高的境界。現(xiàn)在該款新款汽車裝載新一代輕量化Active Drive智能四驅(qū)體系，以及同級(jí)優(yōu)先的Selec-Terrain?全路面狀況形式自選體系，不論身處哪種路面狀況，“自動(dòng)/雪地/活動(dòng)/沙地&泥地”四大形式全能輕松一鍵變換；不論天氣原因、公路情況，仍是駕馭舉止浮動(dòng)，體系全能在0.2秒內(nèi)由兩驅(qū)自動(dòng)沒(méi)有縫變換為四驅(qū)，實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)的分配扭矩不但提高抓地力，也能讓機(jī)動(dòng)車可以在坑洼泥濘的山路從容暢行，自信穿越充滿北歐風(fēng)情的落葉松林，定格層林盡染的秋日?qǐng)D景。

一路駛過(guò)東甸子梁、利華尖、草駝，車隊(duì)與沒(méi)有數(shù)陡坡和急彎狹路相逢，新大指揮官依靠卓越的牽引力和循跡性高歌猛進(jìn)，扭矩爆發(fā)精確給力，迎坡直上，下坡時(shí)則經(jīng)過(guò)陡坡緩降功效，穩(wěn)步下行。在傲視同級(jí)的挨近角、離去角、涉水深度等超強(qiáng)數(shù)據(jù)的根基上，新款汽車底盤抬高15毫米，進(jìn)一步加強(qiáng)經(jīng)過(guò)性，底盤調(diào)校也在控制性和舒適性之中實(shí)現(xiàn)了平衡，面臨山間的頻繁過(guò)彎，始終維持調(diào)轉(zhuǎn)方向明確、車身穩(wěn)固，展現(xiàn)出不業(yè)余級(jí)的全路面狀況實(shí)力。

門徑顛簸路、沙石路時(shí)，新大指揮官及新大指揮官e如高檔小汽車般的控制感愈是表現(xiàn)得淋漓盡致。FSD自適應(yīng)減震體系可經(jīng)過(guò)改變阻尼提高過(guò)彎時(shí)的控制性，并帶來(lái)更沒(méi)有問(wèn)題濾震緩沖體會(huì)，幸免駕乘人士因調(diào)轉(zhuǎn)方向而激烈搖擺，時(shí)候維持完美探享狀況！

另外，新大指揮官表里皆強(qiáng)的平安防護(hù)能使人們真實(shí)放心交付后背，縱情快意去撒野。這車遵循 SAFETY CAGE全世界準(zhǔn)則平安籠式車身理念，并采納高強(qiáng)度鋼與超高強(qiáng)度鋼“剛?cè)岵��?jì)”式的交替運(yùn)用。車身270Mpa-1500Mpa高強(qiáng)度與超高強(qiáng)度鋼的比重多達(dá)76%，此中1300-1500Mpa以上強(qiáng)度熱成型鋼達(dá)到13%，差不多于指甲蓋尺寸的面積上承擔(dān)13噸以上的負(fù)擔(dān)，再搭配整車7個(gè)平安氣囊，在危機(jī)產(chǎn)生的第一時(shí)間即可給駕乘者提供全面庇護(hù)。同一時(shí)間近80項(xiàng)主被動(dòng)平安科技配置，還能從防患、提前警告、庇護(hù)三大維度全角度守護(hù)駕乘安心。

人性化座艙 野外探享不減尊崇

在38千米左右的越野路段，ANC主動(dòng)降噪技藝搭配雙層隔音玻璃，排除外界干擾，使人專注面前景致。新款汽車全系標(biāo)配的奢華真皮椅子材質(zhì)觸感尊崇，匹配全世界知名品牌哈曼卡頓19揚(yáng)聲器頂級(jí)環(huán)繞音響，讓最愛(ài)的歌曲透過(guò)天窗蕩向林間，旅途永遠(yuǎn)不沒(méi)有聊。

車聯(lián)網(wǎng)體系也在原有配置上增設(shè)機(jī)動(dòng)車位子查詢等功效，并提供Wi-Fi接入功效，而最新一代Uconnect人機(jī)交互體系，還可扶持CarPlay/CarLife電話互聯(lián)。若你開(kāi)啟全景天窗，則可一秒解鎖沉浸式戶外體會(huì)，零距離感觸山石泥土的清新氣味。

里面體積遵循“人人皆是VIP”理念而設(shè)置，前排椅子扶持12向電動(dòng)調(diào)節(jié)，副駕馭座裝備boss鍵，第三排椅子扶持三種方位調(diào)節(jié)，每一位駕乘者都可隨時(shí)切換坐姿，化解久坐疲乏。同級(jí)優(yōu)先的超大后備廂體積，以及車頂增設(shè)的弓箭式雙色懸浮行李架，則能將旅游及露營(yíng)配備盡數(shù)收納。

新大指揮官周全進(jìn)階的卓然風(fēng)姿也與這片原生態(tài)當(dāng)然畫卷相得益彰。最新星耀梯形參數(shù)化燙印七孔格柵與雙翼式全LED前大燈沒(méi)有縫接連，搭配適合空氣能源學(xué)的前保障杠設(shè)置，以及勁爆精致的最新LED霧燈和調(diào)轉(zhuǎn)方向燈，勾勒出更霸氣的橫貫式前臉，盡顯從容氣場(chǎng)。

自草溝堡鄉(xiāng)沿國(guó)道向南行進(jìn)1.5小時(shí)回到酒店，至此，一天的征越旅程宣布完畢，但這類名為“探享”的生活形式卻將一直連續(xù)。Jeep?新大指揮官和Jeep?新大指揮官e，也將始終憑借著硬核的越野實(shí)力和出眾的奢華舒適性，帶領(lǐng)著大家盡興探尋心中的理想之境，隨心悅享向往的愜意生活，自由出發(fā)不設(shè)限，做人生的指揮官。