捷尼賽思G70已于10月29日正規(guī)到市場，新款汽車發(fā)表三款車型，售價24.98-35.50萬元。在各界普及以為其在華夏市場的焦點競爭對手應(yīng)當(dāng)是凱迪拉克CT5時，咱們發(fā)覺考量到華夏車子客戶對體積的“執(zhí)念”，捷尼賽思G70與凱迪拉克CT5的競爭力有所不足，而當(dāng)眼光對準(zhǔn)凱迪拉克CT4的時刻，謎底就明朗了眾多。

咱們今日要對照的兩款車型，一款是捷尼賽思G70奢華版（之下簡單稱呼G70奢華版），官方指導(dǎo)價24.98萬元，另一款是凱迪拉克CT4尊貴型（之下簡單稱呼CT4尊貴型），官方指導(dǎo)價25.97萬元。為何要拿捷尼賽思G70的最低配車型和凱迪拉克CT4的頂配車型發(fā)展相比呢？起首兩者的官方指導(dǎo)價較為挨近，其次捷尼賽思G70到市場的三款車型中唯有G70奢華版與CT4尊貴型同為后驅(qū)車型，下方咱們來詳細(xì)剖析一下兩款車。

G70奢華版的前臉進(jìn)氣裝置由上、下、兩側(cè)四部分組成，均為蜂窩式形象，在發(fā)展熏黑料理的同一時間邊緣較為圓滑，無顯著的棱角。橫向分離式LED頭燈辨識度較高，且配有自動遠(yuǎn)近光燈功效，飛翼式車標(biāo)位于主進(jìn)氣格柵上方正中，前臉全體構(gòu)造相比分明。

CT4尊貴型與G70奢華版采納了類似的前臉進(jìn)氣布置，且同樣發(fā)展了蜂窩狀熏黑料理，但不同的是邊緣愈加規(guī)整，并追加了鍍鉻飾條發(fā)展點綴，凱迪拉克車標(biāo)嵌于主進(jìn)氣格柵里面，淚眼式LED大燈辨識度極高，前臉全體形象要較G70奢華版愈加繁雜少許。

有一處細(xì)節(jié)須要注意的是，G70奢華版的車輛牌照需掛于前臉中心的位子，對大較大大小的主進(jìn)氣格柵形成了必定水平的遮擋，有強(qiáng)制癥的友人可能會不太習(xí)慣，而CT4尊貴型車輛牌照位于相比常規(guī)的前臉底部，看上去更舒服。

來到車側(cè)，G70奢華版的車身大小為4700毫米*1850毫米*1400毫米，軸距2835毫米，CT4尊貴型的車身大小為4760毫米*1815毫米*1428毫米，軸距2775毫米，兩車差距適中。

兩車不約而同的采納了溜背形象，輪圈大小也均為18英寸，但G70奢華版采納的是米其林PS4車胎，還可選裝19英寸鈦金輪圈、后驅(qū)專屬機(jī)械式限滑差速器、電磁懸架、Brembo制動體系等套件，但價值切實“不菲”。

車尾部分，G70奢華版源于燈組的橫向設(shè)置使全體向兩側(cè)有了必定的延伸視線，而CT4尊貴型為豎向燈組，使尾部有種被抬高的感受，這樣的設(shè)置也使車側(cè)俯沖感愈加顯著。此外G70尾門處并沒有鑲嵌車標(biāo)，卻是品牌英文字母，CT4尊貴型為經(jīng)典的車標(biāo)，從辨識度方位看，CT4尊貴型贏了，也說不好有人就想試著拼一拼那一些字母瞧瞧怎樣讀。

從內(nèi)部裝飾頂級感與科技感方面看，G70奢華版勝出，汽車內(nèi)部運用了大批的皮質(zhì)材質(zhì)，以及多處紅色縫線使全體愈加精致，同一時間椅子與內(nèi)門飾板處還發(fā)展了菱形紋路料理，反觀CT4尊貴型，在設(shè)置和用材上就顯得簡約了眾多。

G70奢華版采納了8英寸液晶儀表與12.5英寸中央控制系統(tǒng)屏幕組合，而CT4尊貴型液晶儀表僅為4.2英寸，中央控制系統(tǒng)屏幕為8英寸，且黑邊寬度較寬，顯得大小更小。

細(xì)節(jié)處，G70奢華版的前排杯槽配局限位裝置，放飲料和水杯不會東倒西歪，而CT4則無，有人或會感覺有些吹毛求疵，可真當(dāng)你每天開起它的時刻就可以確實感觸到了。

兩車均采納了多實體按鈕設(shè)置，但G70奢華版附帶了旋鈕式按鈕，阻尼感還不錯，在實用性上也優(yōu)于CT4尊貴型。

內(nèi)部裝飾配置方面，G70奢華版比CT4尊貴型多出方向盤加熱、前排椅子加熱、前排電話沒有線充電、后面一排USB、整車車窗一鍵起落、車載空氣凈化器等。

而CT4尊貴型還不甘示弱，配有整車沒有鑰匙映入（G70奢華版為前排沒有鑰匙映入）、主動降噪功效、單色氣氛燈、真皮椅子（G70奢華版需選裝）、駕馭位電動椅子回想、14喇叭BOSE揚聲器（G70奢華版為9喇叭平凡品牌）、前排多層隔音玻璃等。

兩車全體的儲物體積差異適中，后面一排體積在同級車型中也并沒有優(yōu)勢，有意思的是G70奢華版比CT4尊貴型多出了后面一排當(dāng)中頭枕，加強(qiáng)了必定的舒適性，但兩款車的汽車主人應(yīng)當(dāng)很少有坐滿5人的概況，大伙還不必計較有沒頭枕的差異。

平安/協(xié)助配置方面，G70奢華版完勝，除配有10個平安氣囊外（CT4尊貴型為6個），另有周全的ADAS協(xié)助，如并線協(xié)助、前方防磕碰協(xié)助、車道偏離提前警告、車道維持協(xié)助、后方交叉防止磕碰協(xié)助等（CT4尊貴型沒有ADAS協(xié)助配置），此外還配有全速自適應(yīng)巡航（CT4尊貴型為非全速自適應(yīng)巡航）、倒車車側(cè)提前警告體系、疲勞駕馭提醒等，而作為凱迪拉克CT4的頂配車型，CT4尊貴型著實有點“不像話”。

能源方面，G70奢華版裝載一輛直列四缸2.0T啟動機(jī)，第一大功率180.2kW，第一大馬力245Ps，第一大扭矩353N·m，NEDC概括油耗8.3L/100km，而CT4尊貴型同為直列四缸2.0T啟動機(jī)，第一大馬力237Ps，第一大功率174kW，第一大扭矩353N·m，NEDC概括油耗6.8L/100km，能源參數(shù)差異其實不顯著，可是以相同的NEDC準(zhǔn)則，具有可變缸技藝的CT4尊貴型在油耗方面具備顯著的優(yōu)勢，而兩車實質(zhì)的油耗體現(xiàn)能否還會同NEDC準(zhǔn)則一樣具備較大的差異，另有待各位汽車主人的檢測。

G70奢華版在外貌、體積、能源、便捷配置等方面與CT4尊貴型差異適中，而在內(nèi)部裝飾設(shè)置的頂級感與科技感、平安/協(xié)助配置等方面，G70奢華版是要顯著優(yōu)于CT4尊貴型的。此外，日前捷尼賽思在國家內(nèi)部的品牌知名度也不及凱迪拉克，再延申至咱們關(guān)注的保住價值率方面，凱迪拉克品牌在國家內(nèi)部的保住價值率尚有相當(dāng)大的進(jìn)步體積，可想捷尼賽思將來會面臨怎么的難題，因而抉擇這兩款車的友人，對保住價值率就不需要過于在意了。

（捷尼賽思官網(wǎng)截圖）

還有兩點難題須要指明，一種是CT4尊貴型盡管指導(dǎo)價比G70奢華版高出近1萬元，但其日前有必定的買車優(yōu)惠，考量這兩款車的友人需自行權(quán)衡。另一種是G70奢華版盡管扶持線上訂購，但其售后通道日前僅有上海和成都，提議距離較遠(yuǎn)的友人仍是再謹(jǐn)慎少許，期望捷尼賽思品牌盡快解決通道難題，關(guān)于只瞧重外貌與能源功能的友人，可行果斷下手CT4尊貴型。