關(guān)于像勞斯萊斯黎明這樣的超奢華敞篷車，其價(jià)值標(biāo)簽可行輕松挨近 50 萬美元，有甚么要說的?在討論 Dawn(它取代了 Phantom Drophead Coupe 作為英國(guó)品牌陳列室的首選)時(shí)，確信很簡(jiǎn)單用完最頂級(jí)的東西，由于即便在將他們停在空中的億萬富翁的全球里，這輛車也是稀薄的空氣- 可容納 10 輛車的車庫(kù)。

它也恰恰是咱開過的最佳的敞篷車。Rolls-Royce Dawn 令人驚嘆的工藝和工程水準(zhǔn)是沒有與倫比的。當(dāng)您厭倦了梅賽德斯-奔馳和阿斯頓馬丁在全大小敞篷車方面所提供的產(chǎn)物時(shí)，Dawn 正等著向您展現(xiàn)露天駕馭的下一步。

1. 不松動(dòng)、不松動(dòng)、不滾動(dòng)

敞篷車——即便是來源高檔品牌的敞篷車——假如偶爾在崎嶇的公路上嘎嘎作響，平常是可行原諒的。從全部車子上拆下車頂平常都會(huì)使車身構(gòu)造發(fā)生必定水平的彎曲，這在雙門小汽車或小汽車中是不存留的，但在勞斯萊斯黎明中，甚而無暗示、耳語(yǔ)或車子埋怨的回聲在應(yīng)對(duì)蒙特利爾搖搖欲墜的根基設(shè)備所帶來的恐怖時(shí)。

自上而下，車子感受就像是用您私人最看重的全部金屬分割而成：鈦、航空級(jí)鋁、鉛、金剛砂。實(shí)質(zhì)上，它最重要的是鋼，它占了敞篷車 5,000 多磅的整備重量，盡管這車與 Wraith 轎超跑鑒于相同的平臺(tái)，但勞斯萊斯聲稱 80% 的車身面板已從它的固定屋頂兄弟姐妹。車子兩側(cè)的后鉸鏈門也有助于維持 Dawn 的拱頂式行進(jìn)，而沒有需添加大批的車身支撐，由于他們的非實(shí)際性品質(zhì)是從車子后部懸臂伸出的，而非是A柱下面較弱的地域。

2. 毫不費(fèi)力，你的名字叫勞斯萊斯

平常概況下，像勞斯萊斯黎明這樣龐大的車子會(huì)由于如許強(qiáng)烈的熱情而被釘在十字架上(實(shí)是上，勞斯萊斯曾經(jīng)承諾在一會(huì)兒的將來調(diào)轉(zhuǎn)方向鋁稠密型設(shè)置)。實(shí)是是，關(guān)于像 Dawn 這樣的車子來講，這點(diǎn)肥胖的比重只有會(huì)增添全體體會(huì)，由于在舵柄處的游艇般的感受是其龐大個(gè)性投射的一部分。潛伏在敞篷車頭弓下面的是寶馬設(shè)置的 6.6 升 12 缸啟動(dòng)機(jī)，該啟動(dòng)機(jī)采納雙渦輪增壓技藝，可發(fā)生 563 馬力和 575 磅英尺的扭矩。

在您的指揮下，勞斯萊斯 Dawn 永遠(yuǎn)不會(huì)感覺須要能源，它有助于品牌在全部駕馭概況下提供輕松提速的聲譽(yù)。這輛車將在令人震驚的 4.3 秒內(nèi)超越 60 英里/小時(shí)的標(biāo)志，但您可能不會(huì)注意到 Dawn 的行進(jìn)速度有多快，由于機(jī)艙在全部速度下依然是平靜的縮影——況且機(jī)動(dòng)車的八速 GPS聯(lián)動(dòng)自動(dòng)變速箱曾經(jīng)為前方公路繪制了每次換檔，為您的右腳增添了格外的平滑度。

3. 容易是一個(gè)美德

您可能會(huì)希望如許不便宜的車子裝備領(lǐng)先進(jìn)步的高科技功效，但勞斯萊斯黎明的概況卻非如許。勞斯萊斯的設(shè)置師并未用齒輪壓倒駕馭員，卻是將您想要的奢華車子的設(shè)施的一種概括子集包括在內(nèi)，并保存了多數(shù)“看著咱”技藝的盛大位置——全息顯現(xiàn)器、手勢(shì)操控——關(guān)閉菜單。

有個(gè)完美的立體聲響響，一種鑒于寶馬 iDrive 的消息娛樂體系(具備旋轉(zhuǎn)操控器)，加熱和冷卻椅子，多地域氣候操控，自動(dòng)關(guān)閉門(由位于 A 柱內(nèi)的按鍵操作)，自然另有雨傘定制安裝在前擋泥板上，假如預(yù)報(bào)有雨，可行彈出。Dawn 還提供錐形織物屋頂，以幫助您進(jìn)一步應(yīng)對(duì)惡劣天氣，而且在固定到位時(shí)保存了 Wraith 的多數(shù)外部線條(經(jīng)過按一下按鍵發(fā)展 22 秒的自動(dòng)舞蹈) .

4. 無自助權(quán)

重申 年勞斯萊斯黎明的專注、深思熟慮的設(shè)置是十足無全部可行被解釋為自動(dòng)駕馭技藝的東西。假如您想讓其它人駕馭 Dawn，您就必需請(qǐng)一位駕駛員——不需要指望大批計(jì)算機(jī)體系會(huì)取代勞斯萊斯最慣例的相干就業(yè)機(jī)會(huì)。是的，這輛車有個(gè)盲點(diǎn)警告體系，聯(lián)合了自適應(yīng)巡航操控功效，但缺少方向盤的全部數(shù)字干擾。老實(shí)說，這是咱喜愛這類血統(tǒng)的車子，它十足是為了使人類駕馭和欣賞。黎明號(hào)可能是交通用具，但機(jī)動(dòng)車的全部方面全沒有全部隨便性，這拉伸到圍繞誰而非是甚么發(fā)展駕馭的態(tài)度。

5. 同行少

出于多個(gè)原因，不容易為勞斯萊斯黎明構(gòu)建一種同行小組。赫然，此中一種原因自身便是一種數(shù)字——咱的測(cè)試儀的根本價(jià)值為 341,124 美元，經(jīng)過添加適量的選擇，價(jià)值上升至 390,000 美元。無多少其它相似價(jià)值標(biāo)簽的drop tops，那一些常常隸屬高功能人群，例如阿斯頓馬丁Vanquish(大約30萬美元)，自然另有像Aventador LP750這樣的特別版蘭博基尼- 4 Superveloce(超越一百萬)。即便是賓利歐陸 GT Speed 和梅賽德斯-AMG S65 敞篷車，與 Dawn 的穩(wěn)重高雅和沉著比較，也是強(qiáng)度更高、技藝含量更高的熱棒，讓勞斯萊斯根本上隸屬一類。