福特吹捧其 2020 Escape Hybrid 的超高汽油經(jīng)濟(jì)性，并將其干脆與豐田自吹自擂的名稱發(fā)展相比——但它到底有多好?

咱們曾經(jīng)叮囑過您，與其它 2020 Escape 跨界車比較，咱們更喜愛 Hybrid 頭肩。咱們還無見到相似在咱們最近一周的試駕中觀看到的數(shù)字。2020 款福特 Escape Hybrid在一次典范的 15 英里通勤時(shí)期僅經(jīng)過其駕車電腦， 平均每加侖 48.9 英里。挨近普銳斯的汽油經(jīng)濟(jì)性水準(zhǔn)使新型 Escape Hybrid 成為緊湊型跨界車細(xì)分市場中引人注目的抉擇。

請(qǐng)記著，駕車電腦數(shù)據(jù)可能與真正數(shù)據(jù)相差幾個(gè)百分點(diǎn)——或許，在某些機(jī)動(dòng)車中，樂天水平多達(dá)20%。

福特 Escape 是 2005 年公布的第一批混合能源跨界車之一。此刻，福特不但要在將要到市場的插電式混合能源和電動(dòng)跨界車(包括將要到市場的 Escape PHEV)中維持競爭力，與最熱銷的本田 CR-V和豐田 RAV4 的混合能源版本維持同步。

日前，2020 款福特 Escape Hybrid 在汽油經(jīng)濟(jì)性方面具備優(yōu)勢。它裝備前輪或全輪驅(qū)動(dòng)，而豐田 RAV4 僅扶持四輪驅(qū)動(dòng)。Escape Hybrid AWD 的 EPA 級(jí)汽油經(jīng)濟(jì)性為都市 43 英里/加侖，快速道路 37 英里，概括 40 英里。RAV4 在城鎮(zhèn)四周效能不高，為 41/38/40 mpg。一朝本田 CR-V 混合能源車的汽油經(jīng)濟(jì)性數(shù)據(jù)推出，假如 48 英里/加侖的雅閣混合能源車是全部晴雨表，它可能會(huì)超越全部數(shù)據(jù)。咱們估計(jì) CR-V 的總油量為 44 或 45 mpg，它還提供前輪或全輪驅(qū)動(dòng)。

Escape Hybrid 的四種駕馭形式讓駕馭員可行操控效能水準(zhǔn)。在咱測試的 Escape SE Sport AWD 中，咱能夠得到 48.9 mpg 的速度，而沒有需發(fā)展超等操作或除將其設(shè)計(jì)為 Eco 形式之外的全部格外環(huán)節(jié)。這類典范的城鎮(zhèn)到城鎮(zhèn)育兒通勤不包括快速道路駕馭，但有少許長時(shí)間的穩(wěn)固 35 英里/小時(shí)的駕馭。它從新得到了充足的能量來提供 9 英里的全電力。