新車推薦原創(chuàng) 2021年11月13日，阿斯頓·馬丁正規(guī)發(fā)表了阿斯頓·馬丁DBX STRAIGHT-SIX車型，這是阿斯頓·馬丁麾下初次利用電氣化能源體系的車型，售價189.8萬元起。本篇文章咱們就一同搶先來瞧瞧這臺新款汽車都有哪些特點。

在外貌設置上，鑒于DBX車型而來的新款汽車當然也在形象上與DBX維持了高度絕對，咱們熟悉的“馬丁臉”，囂張卻又不失精致，進氣格柵大小龐大，拉寬機動車視線寬度，機蓋上的筋線看起來其實不是一味的肌肉感，反而在線條的勾勒下，表現(xiàn)了阿斯頓·馬丁的特異高雅材質(zhì)觸感。

側(cè)方的腰線非常流暢，盡管是SUV車型，但阿斯頓·馬丁本來的高雅作風也依舊無丟失，內(nèi)收的車頂、車門下面的內(nèi)凹形象，不但能表現(xiàn)出上下呼應的聯(lián)系，也能將活動感進一步拉升。

側(cè)方也增添了STRAIGHT-SIX的標識，以此來區(qū)別與此先V8車型的區(qū)分。

而來到車尾，視線成果一下變得夸張了眾多，由腰線接連至尾部的額尾燈非常細長，凸起的形象像是把全體尾箱部分做出了尾翼式的感受。

細節(jié)方面，輪圈提供21至23英寸的最新樣式，黑色銀色交相輝映，相互穿插，非常富有設置感。

全體外貌形象方面突出了高雅、活動、深邃的材質(zhì)觸感，盡管是六缸+48V輕混，在細節(jié)上有少許小點綴，但實質(zhì)上與此先的車型比較無很大的區(qū)分，最重要的的區(qū)分仍是在于能源方面。

內(nèi)部裝飾方面，起首是材質(zhì)上的抉擇，真皮和縫線、木紋材質(zhì)、再搭配上Alcantara翻毛皮材質(zhì)的點綴，讓汽車內(nèi)部材質(zhì)觸感非常奢華。

科技性配置上，包括液晶儀表和觸控大屏，盡管能增添少許科技感，但放在2021年來看，其實不顯得出眾。

幸好獨立的換擋按鈕設計、扶手地域功效按鈕設計全能在必定水平上提高汽車內(nèi)部的奢華感。

值得一提的是扶手地域做了掏空，下面設計了沒有線充電板，也能提高儲物體積。

總的來講，盡管作為價值更低的6缸車型，但在奢華氣氛、內(nèi)部裝飾材質(zhì)觸感的營造上，依舊維持了阿斯頓·馬丁一貫的水平，只只是科技感上還須要有提高。

作為SUV車型，體積體現(xiàn)當然是大伙更關(guān)心的部分。圖中可行見到，汽車內(nèi)部椅子填充物很厚，前排體積體現(xiàn)平淡無奇，算不上一律的寬大，但也能滿足平常須要。

后面一排體積看起來也其實不顯得寬裕，但靠背方位不算很直，坐墊長度也夠長。

來到行李廂，兩側(cè)無多余的儲物格設置，平整度十分好，且扶持后面一排放倒，雖非是全平，但進深也能獲得增添，能進一步提高平常實用性。

值得一提的是，行李廂內(nèi)設計了機動車高度調(diào)節(jié)按鈕，可行經(jīng)過空氣懸架來調(diào)度車身高度，方便取放行李物品等。

能源方面，DBX STRAIGHT-SIX 裝載帶有集成式發(fā)動發(fā)電機 (ISG)的 3.0L直列六缸引擎，并采納雙渦管、單渦輪的布置方式，同一時間 48V電動增壓器能減小渦輪磨蹭，帶來愈加通暢的能源體現(xiàn)。參數(shù)上來看，第一大馬力435馬力，峰值扭矩520N·m，0-100km/h: 5.4 秒，最高車速 259 km/h。

油耗上源于采納了6缸和48V輕混的設計，在WLTC工況下的油耗從13.0L/100km降到10.5L/100km。同一時間，在車身構(gòu)造上，新款汽車采納了同級獨一擠壓成型粘和式高強度鋁合金車架，進一步提高車身剛性。

除此之外，針對駕馭和控制，新款汽車提供了標配的1400N·m首尾48V主動式電控防傾桿，碳纖維傳動軸，以及賽車級的空氣流通散熱設置與剎車劃線盤設置，同一時間下降簧下品質(zhì)已達到改良控制的目的。最終也為大伙帶來了阿斯頓·馬丁專屬開發(fā)的排氣聲浪。

總的來講，阿斯頓·馬丁DBX STRAIGHT-SIX的顯露進一步豐富了產(chǎn)物線，能給客戶提供更多的抉擇。同一時間，通過這點年的市場檢測，阿斯頓·馬丁DBX車型的顯露就曾經(jīng)給幫助阿斯頓·馬丁提高了不少銷售數(shù)量，同一時間也能在品牌造型上做到必定的提高，這樣的做法全無疑問是阿斯頓·馬丁為了愈加迎合市場而做出的改變，也意指著在新燃料大趨向下，各家車企全在不停響應著新燃料的浪潮，像是賓利添越的混動版、2.0T的奔馳大G等車型，全在做出新的嘗試。而作為超奢華品牌的代表之一，阿斯頓·馬丁仿佛也在思考著下一步的進行方向。

對于新款汽車的實質(zhì)體現(xiàn)，未來咱們也會接著跟進，期望大伙能持續(xù)關(guān)心，對于這臺車，小伙伴們怎樣看呢？歡迎大伙到點評區(qū)留言互動。

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