考量到全部要素，Rivian度通過了輝煌的一年。這其實不是說2021年一帆風順——這家電動車子生產商卷入了與死敵特斯拉的官司，損耗了差不多多的錢。但事宜于今依然在進步，由于它的目的是使該RivianR1T和R1S市場，少許亞馬遜的投資將幫助實現(xiàn)。談到Rivian的第一臺車子，該車子生產商顯示，制造正好有用地增添，估計將在年底前達成約1,200輛車子并交付1,000輛車子。

第一種消費者R1T于9月14日在伊利諾伊州的Normal組裝線上達成，今后產量顯著增添。到10月底，Rivian生產了180輛R1T卡車并交付了此中156輛。有趣的是，這點機動車中的多數(shù)都交付給了Rivian員工。皮卡的產能仍在增添，而R1SSUV的25輛樣車將于12月最初制造，此中15輛估計將在年底前交付。該品牌的電動亞馬遜送載貨汽車也將至今年最初制造，Rivian估計到1月份將達成并交付10輛。

迫切須要增添產能，由于Rivian顯示，其預購積壓將在2023年底前達成。在撰寫本文時，這家電動車子生產商的R1標志卡車和SUV在美國和加拿大，比9月底接納的48,390份預定單增添了14.5%。雖然如許，該企業(yè)將在這方面做得更好，經過對Normal工廠的改良使其能夠在2023年此前制造200,000輛車子。Rivian估計，假如一切按計劃發(fā)展，它的指標是盡早在工廠每年制造150,000輛車子2024.與此同一時間，咱們仍在等候特斯拉的Cyber??truck什么時候準備就緒。