別克尚未在美國(guó)提供插電式混合能源或電動(dòng)車子，但已在其全世界第一大市場(chǎng)華夏提供。

繼昨年發(fā)表擴(kuò)展范疇的Velite 6 EV以后，該車子生產(chǎn)商此刻公布了聯(lián)合了兩全其美的Velite 6 PHEV。別克eMotion插電式混合能源體系聯(lián)合了由LG鋰離子電池組供電的雙電動(dòng)機(jī)和用于混合能源體系的專用1.5升四缸石油啟動(dòng)機(jī)。

得益于電動(dòng)機(jī)和電子沒(méi)有級(jí)變速器(E-CVT)，Velite 6 PHEV的平均汽油經(jīng)濟(jì)性低至1.4升/ 100千米(168 mpg美國(guó))。更要緊的是，純電動(dòng)行進(jìn)距離預(yù)計(jì)為60千米(37英里)，而概括行進(jìn)距離則達(dá)到780千米(484英里)。

插電式混合能源車子(Multi-Activity Vehicle)也受益于領(lǐng)先進(jìn)步的Power Split技藝，可在混合能源和純電動(dòng)形式下運(yùn)用。別克以為，該技藝將“經(jīng)過(guò)格外的舒適性和舒適性來(lái)加強(qiáng)駕馭體會(huì)”。

別克出售執(zhí)行總監(jiān)Molly Peck顯示：“應(yīng)用尖端的插電式混合能源技藝，Velite 6不會(huì)在機(jī)動(dòng)車功能或行進(jìn)路程方面做出全部妥協(xié)，使其成為平常通勤和長(zhǎng)途旅游的理想抉擇。”上汽通用車子企業(yè)的營(yíng)銷和市場(chǎng)營(yíng)銷。

隨著本月晚些時(shí)刻Velite 6 PHEV的到來(lái)，別克顯示將進(jìn)一步鞏固其在全世界第一大市場(chǎng)新燃料車子范疇的先驅(qū)位置。除了電動(dòng)車子和插電式混合能源車外，通用車子麾下的品牌還在亞洲市場(chǎng)提供48伏輕度混合能源車子。