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自上世紀(jì)30年代第一款SUV誕生起，到80好幾年后的今日，SUV車型獲得了鼎力進(jìn)行，各個細(xì)分市場可選車型琳瑯滿目。假如要說在SUV市場中隸屬霸主等級的車型的話，咱想哈弗H6是此中一款，到市場8年的時間，76個月銷售數(shù)量冠軍、累計(jì)銷售數(shù)量將突破300萬輛的成績，足以讓其在SUV進(jìn)行史中占據(jù)著要緊的一席。一款車型在市場中的體現(xiàn)經(jīng)久不衰，靠的非是容易的營銷戰(zhàn)略，更要懂得保鮮的伎倆，比如定期在產(chǎn)物上的更新是必不可少的。

縱觀哈弗H6到市場后的這8年時間，是我們國家車子市場由快速進(jìn)行到下降的8年，是SUV市場從被合資壟斷到自助占主流的8年。哈弗H6能做到一直處于主流的位子，靠的是不停公布新的車型版本和加入主流甚而超前的配置，在9月份的成都車交會上，哈弗H6再一次更新，以10.4萬—13.6萬元的價值公布了鉑金版車型。那末鉑金版車型究竟在現(xiàn)金車型上，有了甚么新浮動呢?

外貌內(nèi)部裝飾有浮動，層次感提高

每個年代的審美不同，潮流當(dāng)然也隨著浮動，穿衣搭配如許，車子設(shè)置亦是如許。哈弗H6的銷售數(shù)量一直高居榜首，此中一種要緊要素便是它的設(shè)置適時發(fā)展革新調(diào)度。在哈弗H6鉑金版上，除了配置的調(diào)度外，它的外貌內(nèi)部裝飾也有浮動。

哈弗H6鉑金版的外貌設(shè)置依舊連續(xù)現(xiàn)金車型的全體設(shè)置，細(xì)節(jié)的浮動最重要的是四車門的車門底部也采納了更為醒目的亞光銀配色的裝扮條，交換裝扮了采納最新設(shè)置的形象的19寸輪轂。

而內(nèi)部裝飾的浮動則是卡羅林紅配色的椅子，配置上的浮動最重要的是新加高清360°全景影像和9英寸的中央控制系統(tǒng)屏裝載了哈弗當(dāng)前全新的Hi-Life智能網(wǎng)聯(lián)體系。咱私人最欣賞的一絲是，中央控制系統(tǒng)屏幕偏向駕馭位，方向盤上另有換擋撥片，這點(diǎn)設(shè)置十分貼心讓駕駛員操作起來愈加方便。

開起來有哪些感官深切的點(diǎn)?

這一次的試駕路線與過去的有不一樣的位置，便是要通過城區(qū)擁堵路段，走快速，再到廣州郊區(qū)路段和山路，這樣的路線規(guī)劃可行體會到哈弗H6的智能體系的便捷性和能源體現(xiàn)。從城區(qū)酒店編隊(duì)出發(fā)后，源于遇上上班的高峰擁堵，是以隊(duì)伍根本被“沖散”了，為了能按時到達(dá)試駕集合的位置，咱們很快就最初運(yùn)用了Hi-Life智能網(wǎng)聯(lián)體系的導(dǎo)航功效。

這套智能體系最重要的合作方是百度，采納了百度小度車載OS、百度語言聲音引擎及百度地圖等，語言聲音操控的特點(diǎn)是可行干脆說出若干途經(jīng)點(diǎn)，地圖可行自動按順序設(shè)計(jì)導(dǎo)航。比如“導(dǎo)航至芙蓉嶂景點(diǎn)，再到芙蓉嶂水庫，最終去廣州逸林假日酒店，抉擇紅綠燈少，不擁堵的路線”，一句話就解決了若干目的地的設(shè)定，十分的方便。

除了導(dǎo)航這功效外，Hi-Life智能網(wǎng)聯(lián)體系還具有2000萬+在線音樂、10萬+電臺以及愛奇藝、百度海量視頻等，同一時間像訂外賣、訂機(jī)票、追劇這點(diǎn)電話才能夠達(dá)成的事宜，同樣可經(jīng)過智能車機(jī)體系輕松實(shí)現(xiàn)，豐富的功效解決了擁堵和長途路面上的枯燥。

而它的高清360°全景影像，它能夠全角度沒有死角的監(jiān)控機(jī)動車輪廓，轉(zhuǎn)彎時能自動顯現(xiàn)盲區(qū)圖像，尤其是關(guān)于新手或女駕駛員，在面臨繁雜環(huán)境泊車及駕車有必定的幫助。

智能配置進(jìn)級了，那末能源體現(xiàn)呢?

一款車好不好開，省不省油，都表現(xiàn)在三大件(啟動機(jī)、變速箱和底盤)的調(diào)校功力，同一時間也是年青客戶關(guān)注的一種要緊方面。而在能源方面，哈弗H6鉑金版裝載的能源體系與現(xiàn)金車型保持絕對，接著裝載1.5T和2.0T兩款渦輪增壓啟動機(jī)，第一大功率區(qū)別為169馬力和197馬力，峰值扭矩為285牛·米和345牛·米，傳動體系部分，與之配合的是7速雙離合變速箱。它的吊掛體系則是采納前麥弗遜后雙橫臂的全獨(dú)立吊掛組合。

兵哥這一次試駕的是裝載1.5T+7DCT能源組合的哈弗H6鉑金版車型，1.5T 啟動機(jī)和 7DCT 變速器，均為哈弗自助研發(fā)，區(qū)別得到“華夏心”2017 年度十佳啟動機(jī)和“全球十佳變速器”稱號。那末開起來怎樣樣呢?哈弗H6鉑金版提供了ECO、NORMAL和SPORT三種駕馭形式給客戶去適應(yīng)多個駕馭環(huán)境。在市區(qū)公路的時刻，咱最重要的嘗試了ECO、NORMAL兩種駕馭形式，兩者的最重要的區(qū)分在于前者相對體現(xiàn)得肉少許，后者則能更符合多個路面狀況，渦輪的及時介入，輕踩油門即可輕松獲取能源，中后段輸出平順而線性。

而在快速道路和山路面上，兵哥則是開啟了SPORT形式，在這類形式下，新款汽車的響應(yīng)則更為快速，轉(zhuǎn)速保持在2500轉(zhuǎn)以上，變速箱的換擋邏輯并未由于頻繁的提速超車而顯露紊亂，起落擋體現(xiàn)得很踴躍。準(zhǔn)則形式下踩下油門它能連降兩擋，假如感覺不夠你還可行掛入活動形式此時變速箱會默認(rèn)下降一擋，一朝你踩下油門它還能連降三擋來確保能源輸出。吊掛體系在迅速過減速帶或許壓過大坑洼也無顯露松散的概況。

在山路面上，除了感觸它的能源體現(xiàn)外，另有一種要緊位置便是它的底盤調(diào)校水準(zhǔn)。在過大方位彎道的時刻，盡管是傾向家庭用舒適的調(diào)校，可是并未顯露讓你感覺“心虛”的顯著側(cè)傾，由于交換裝扮的19寸輪圈源于大小增添但車胎寬度依舊是235毫米是以它的扁平比比較早前試駕的平凡版車型要低不少，自然為了能讓駕馭員感曉得路概況，路面的細(xì)碎顛簸也會更多少許。

在車子進(jìn)行的100好幾年歷史中，在短短8年時間內(nèi)能取得將近300萬輛銷售數(shù)量的SUV車型寥寥沒有幾，能在車型如雨后春筍般涌現(xiàn)的細(xì)分市場有著穩(wěn)固的銷售數(shù)量體現(xiàn)，不但是靠噱頭，卻是讓客戶感知到本來打?qū)嵉漠a(chǎn)物素質(zhì)。況且它每次的進(jìn)級、每次的改款全讓客戶感知到它進(jìn)級的位置，咱想這應(yīng)當(dāng)是哈弗H6保鮮的秘籍。

拉伸閱讀：哈弗H6

哈弗H6是哈弗品牌麾下主打車型，2011年8月25日，定位城市智能SUV的哈弗H6在長城車子天津新工廠隆重到市場,提供三菱2.0L石油能源車型，及綠靜2.0T柴油車型，分為城市型、精英型、尊貴型三種版本，此中石油車售價8.88—16.28萬元，柴油車價值為12.18—14.18萬元。

2017上海車交會上，新一代哈弗H6正規(guī)到市場，新款汽車公布兩種能源共計(jì)6款車型，售價區(qū)間為11.88-14.68萬元。新款汽車根本連續(xù)現(xiàn)金設(shè)置作風(fēng)，第一大浮動在于增添2.0T+7速雙離合的能源總成。

2018年廣州車交會上，哈弗H6冠軍版正規(guī)到市場，售價區(qū)間為10.20-13.40萬元。新款汽車在哈弗H6的根基上配置進(jìn)一步進(jìn)級，加入了智能互聯(lián)網(wǎng)體系。

2019年8月23日，哈弗官方宣告H6兩款活動型新款汽車到市場，售價區(qū)間為10.40-11.40萬元。

2019年9月5日，哈弗在2019成都車交會中宣告麾下哈弗H6鉑金紀(jì)念版正規(guī)到市場，新款汽車共公布7款車型，官方指導(dǎo)售價為10.40-13.60萬元。

截止2019年9月，已累計(jì)76個月蟬聯(lián)SUV銷售數(shù)量第一。

2019年12月12日，最新哈弗H6 GT版正規(guī)發(fā)表到市場，售價13-14.1萬，裝載2.0T+7DCT能源總成，百千米提速僅需7.6s，外貌內(nèi)部裝飾采納活動套裝設(shè)置，活動潮酷，不負(fù)GT之名。