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近兩年，在花費(fèi)進(jìn)級和二胎政策的雙重效用下，中型和中大型SUV市場體現(xiàn)出了空前繁華。在市場驅(qū)動下，最近兩年不論合資仍是自助品牌，紛紛將觸角深入B級SUV市場，市場上也因而誕生了一大量中大型SUV新產(chǎn)物，如榮威RX8、傳祺GS8等等。

近日，又有一款國產(chǎn)中型SUV高調(diào)展示，推出預(yù)售價(jià)區(qū)間為13-21萬元。該款國貨SUV喊出了對標(biāo)漢蘭達(dá)的口號，想必講到這邊，好多人曾經(jīng)料到了它便是將要在第四季度到市場的東風(fēng)風(fēng)光ix7。

"對標(biāo)漢蘭達(dá)"是空喊口號，仍是真有實(shí)力?《言車有徐》搶領(lǐng)先進(jìn)步行了一次短期試駕體會，就產(chǎn)物力而言東風(fēng)風(fēng)光ix7切實(shí)實(shí)力不俗。

形象硬朗，看上去就很貴

東風(fēng)風(fēng)光ix7給筆者的第一感官便是形象硬朗大度。

拿到試開車的當(dāng)天，剛好有一個(gè)聚會，去接一位友人，他上車的第一句話便是"這甚么車啊，很貴吧?"當(dāng)筆者告知他預(yù)售價(jià)僅為13-21萬元時(shí)，他感覺不敢信任，因而忍不住想開一把。

先來講說風(fēng)光ix7的外貌形象吧。新款汽車運(yùn)用了全新家庭化設(shè)置言語，前臉采納了滿天星式中網(wǎng)格柵設(shè)置，搭配兩側(cè)犀利且細(xì)長的大燈組，看上去十分時(shí)髦大度。車前下面的"L"型折線設(shè)置很好地劃分了地域，兩側(cè)的LED霧燈用一條鍍鉻飾條接連，檔次很分明。

假如說看前臉也不能顯現(xiàn)出風(fēng)光ix7的貴重要?dú)�，那末來到車身�?cè)方，ix7看起來則特別厚重要?dú)�，長達(dá)近5米的車身顯露著一個(gè)探險(xiǎn)者這種中大型SUV的霸氣。詳細(xì)細(xì)節(jié)部分，風(fēng)光ix7車身側(cè)方采納了多腰線設(shè)置，車窗采納銀色鍍鉻發(fā)展勾勒，輪眉線條拉伸至車尾，營制出了很強(qiáng)的力量感。

車尾同樣是大度簡練的設(shè)置，采納了時(shí)下盛行的貫通式尾燈設(shè)置，當(dāng)中還鑲嵌一根鍍鉻飾條裝扮;下保障杠加入銀色護(hù)板，兩側(cè)的排氣采納了雙邊共兩出的布置，穩(wěn)重中不失精致時(shí)髦。

雖說外貌形象的美丑不容易定論，可是風(fēng)光ix7的形象要征服許多數(shù)國人的審美，應(yīng)當(dāng)是沒甚么難題的。

體積寬敞，遠(yuǎn)超越漢蘭達(dá)

抉擇中型SUV的客戶，全無疑問便是對體積有著更高的請求，這種優(yōu)勢即是漢蘭達(dá)能夠暢銷的原因之一。既然要"對標(biāo)漢蘭達(dá)"，在體積體現(xiàn)方面沒兩把刷子可不能。

在車身大小方面，風(fēng)光ix7長寬高區(qū)別為4930*1935*1765毫米，軸距2810毫米,與日前市場上的競爭車型比起來，這種大小尺寸也算是數(shù)一數(shù)二的。而漢蘭達(dá)的長寬高4890*1925*1715毫米，軸距2790毫米，比較起來風(fēng)光ix7愈是具備周全優(yōu)勢。

而詳細(xì)乘坐體現(xiàn)方面，風(fēng)光ix7真的十分寬敞。況且試駕的這輛風(fēng)光ix7采納的是2+3+2布置。在平常駕馭的多數(shù)時(shí)間，ix7的第三排椅子可行十足平放，造成一種相比寬敞的后備箱體積。這時(shí)第二排椅子即使是關(guān)于180厘米左右的乘坐者，不論是頭部仍是腿部的體積都尚有盈余。

應(yīng)急概況下，將第三排椅子拉起來就可以造成兩個(gè)座位。同一時(shí)間第二排椅子須要往前滑動大約10公分，這樣能讓第三排乘客有個(gè)相對舒適的坐姿，此時(shí)第二排的高個(gè)子乘客還不會感覺太局促，而關(guān)于個(gè)子稍小少許的乘坐者來講，第二排椅子前滑差不多不會作用乘坐的舒適性。

第二排椅子空調(diào)風(fēng)量調(diào)節(jié)按鈕

第三排椅子空調(diào)整出風(fēng)口

而在舒適性方面，第二排裝備了獨(dú)立的空調(diào)風(fēng)量調(diào)節(jié)按鈕，并在兩側(cè)車頂上裝備出風(fēng)口和照明燈。第三排同樣也裝備了空調(diào)整出風(fēng)口，并在椅子兩側(cè)設(shè)計(jì)了杯架。在細(xì)節(jié)處，考量到了首尾三排乘客的乘坐感觸。

在色調(diào)上，試駕的這輛風(fēng)光ix7采納雙色搭配，中央控制系統(tǒng)臺上12.3英寸的中央控制系統(tǒng)屏、液晶儀表盤與亮面裝扮條連成一體，凸顯了全車的材質(zhì)觸感。椅子同樣采納雙色搭配，乳白色和墨藍(lán)色的組合清新當(dāng)然，細(xì)節(jié)處使用縫線突出了活動感。椅背和坐墊的白色皮質(zhì)部分還采納了打孔設(shè)置，加強(qiáng)了透氣性。

可行說，風(fēng)光ix7的內(nèi)部裝飾材質(zhì)觸感和體積舒適性也有著越級的體現(xiàn)，這些值得點(diǎn)贊。

能源強(qiáng)勁，巨沒有霸也靈活

風(fēng)光ix7在外貌、內(nèi)部裝飾、體積幾個(gè)方面的體現(xiàn)都令人十分稱心。依照這樣的大小，預(yù)計(jì)風(fēng)光ix7整備品質(zhì)應(yīng)當(dāng)也挨近2噸了，那么個(gè)"龐然大物"駕控感觸怎樣樣呢?

在能源方面，在數(shù)據(jù)方面風(fēng)光ix7比漢蘭達(dá)還要猛少許。風(fēng)光ix7裝載的是2.0T渦輪增壓啟動機(jī)，第一大功率170kW，第一大馬力231Ps，第一大扭矩355N·m，配合6速手自一體變速箱。而漢蘭達(dá)裝載的2.0T啟動機(jī)，第一大功率為162 kW，第一大扭矩為350 N·m，同樣配合6速手自一體變速箱。

在詳細(xì)駕馭體會中，風(fēng)光ix7有著很強(qiáng)勁的能源體現(xiàn)。起步時(shí)，油門響應(yīng)十分踴躍，能源差不多隨叫隨到。在快速上，想要超車只需舍得踩油門，加速也十分的快。在每個(gè)不同速段的提速中，差不多無甚么頓挫。況且在山城的大尺寸小的坡路面上，也毫不吃力。在調(diào)轉(zhuǎn)方向方面，風(fēng)光ix7的方向盤調(diào)校得相比輕巧，調(diào)轉(zhuǎn)方向也十分精確。底盤在快速過彎和變線中對車身的支撐性很好。

此外，試駕的這輛風(fēng)光ix7還具有豐富的科技化配置，諸如自動駐車、坡道協(xié)助、車道維持、駐車?yán)走_(dá)、車載導(dǎo)航、語言聲音操控等等，給駕馭帶來了好多便捷。而在這一次短期試駕中，用到最多的功效便是360度全景作用和盲區(qū)監(jiān)測體系以及首尾雷達(dá)。

盲區(qū)監(jiān)測體系

尤其是在遲早高峰，盲區(qū)監(jiān)測體系對車身一側(cè)的機(jī)動車發(fā)展辯別后，會在后視鏡上發(fā)展黃色的燈光提醒同一時(shí)間還會有"滴…滴…"的提醒音，能夠降低注意力不聚集形成的擦掛車禍。而360度全景影像，關(guān)于那么一臺大車來講就愈加有效了。不管是停產(chǎn)時(shí)仍是狹窄路段全能給你一種很沒有問題參考。

自身可以的控制性加上豐富的協(xié)助駕馭配置，讓得風(fēng)光ix7盡管有著挨近5米的車身，可是駕馭起來依然感受輕松靈活，一絲無拖沓的感受。毫不夸張的說，這是一臺連姑娘子也很簡單上手的中型SUV。

小編語

說實(shí)話，盡管各家車企都很重視中型、中大型SUV市場，紛紛推新品征戰(zhàn)這一市場。但實(shí)是上，囿于品牌溢價(jià)能力不足，市面子上的國貨中型、中大型SUV銷售數(shù)量其實(shí)不理想。從預(yù)售價(jià)來看，風(fēng)光ix7推出的13-21萬元的價(jià)值區(qū)間比同級產(chǎn)物要低兩三萬元，比對標(biāo)車型漢蘭達(dá)愈是低了10萬元;從產(chǎn)物力來看，風(fēng)光ix7體積能源配置都很優(yōu)秀，外貌內(nèi)部裝飾也做得很有面子。這樣一款產(chǎn)物明擺著想要改變細(xì)分市場的格局。

拉伸閱讀：漢蘭達(dá)

漢蘭達(dá)(Highlander)是豐田制造的一款車子，是豐田家庭中的一款大大小的SUV。有著寬大的車身，具有創(chuàng)新的、寬敞的里面體積。況且，Highlander漢蘭達(dá)標(biāo)配了同等級車型中最高準(zhǔn)則的平安配備。

該款SUV行進(jìn)中十分安靜，況且靈敏性超凡，將多功效性和駕馭舒適性匯于一身。在2007年7月2日，豐田漢蘭達(dá)Highlander以進(jìn)口形式，正規(guī)在華夏到市場;隨著廣汽豐田第二工廠的建造，漢蘭達(dá)國產(chǎn)的消息越來越清楚;2009年4月12日，廣汽豐田國產(chǎn)漢蘭達(dá)正規(guī)發(fā)表，隨后在2009上海車交會上展示。2012年6月9號，改款漢蘭達(dá)最新到市場。