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本年，別克品牌發(fā)表麾下首款純電動(dòng)車別克VELITE 6，同一時(shí)間一舉公布多項(xiàng)與其配套的出售與效勞措施，得到市場的廣大關(guān)心。一會(huì)兒前，別克將該款純電動(dòng)車正規(guī)命名為“微藍(lán)”，同一時(shí)間公布了410km版本。“微藍(lán)”寓意借助科技的力量和更多人的參加，營造更美沒有問題環(huán)境，還都市一片“微藍(lán)”天空。這一次咱們搶先試駕全新公布的別克微藍(lán)410km版，假如你想買15-20萬元區(qū)間的純電動(dòng)車，那末提議先關(guān)心下它。

最廉價(jià)的“獵裝車”?

這一次試駕的新款汽車在外貌形象上和老版本比較無浮動(dòng)，側(cè)方是咱最喜愛的部分，十分修長、低矮，酷似一款活動(dòng)化的獵裝車，假如不考量LOGO的要素，咱甚而感覺比將近70萬元的奔馳CLS Shooting brake還漂亮。

但漂亮是付出少許代價(jià)的，那便是導(dǎo)致后面一排頭部體積被緊縮，身高1.85米以上的人坐在后面一排，差不多只能歪著脖子了。假如后面一排方位能調(diào)度就更好了，至少高個(gè)子可行半躺著休息。

縱向體積方面，別克微藍(lán)410km版仍是很充裕的，長寬高為4650×1817×1510毫米，軸距2660毫米，這種軸距算可以的。第二排純平地板能讓三人都舒適乘坐，二排椅子扶持6/4分折，可得到1098L的載物體積，搭載大件物品也很輕松。

內(nèi)部裝飾也是咱相比喜愛的部分，懸浮式線條素材與深淺對(duì)撞的配色相得益彰，顯得相比奢華。大面積的軟包材質(zhì)和做工精致的細(xì)節(jié)，看上去很有素質(zhì)感。一體式全景天幕也為汽車內(nèi)部乘客提供了更沒有問題視野和體積感。

車機(jī)采納別克全新互聯(lián)技藝，交互界面簡練友好，10吋高清觸摸中央控制系統(tǒng)屏扶持分屏顯現(xiàn)形式，導(dǎo)航、娛樂兩不誤。這套體系扶持Super ID私人賬號(hào)、智能語言聲音交互、OTA遠(yuǎn)程進(jìn)級(jí)、虛擬鑰匙、微信互聯(lián)等豐富功效，匹配別克贈(zèng)送的每年100G車聯(lián)利用無償流量，仍是相比有競爭力的。

總之，別克蔚藍(lán)410km不論外貌仍是內(nèi)部裝飾的設(shè)置，咱都差不多稱心。作為一臺(tái)售價(jià)在16-19萬之中的純電動(dòng)旅游車來講，在顏值方面曾經(jīng)高于咱的預(yù)期，至少甩同為旅游車的上汽榮威Ei5幾條街，而后者在補(bǔ)助完后也要13-15萬元，然則看起來卻有點(diǎn)便宜。

那末開起來怎樣樣，請看官們接著向下看。

無啟動(dòng)機(jī)噪音，更簡單塑造奢華材質(zhì)觸感

調(diào)度好坐姿，系上平安帶，踩下制動(dòng)踏板，按下發(fā)動(dòng)按鍵，握住擋把變換到D擋，準(zhǔn)備啟程。這一進(jìn)程與駕馭慣例汽油車無區(qū)分，與使用者過去的駕馭習(xí)慣沒有縫銜接。獨(dú)一不同的是，無了啟動(dòng)機(jī)怠速發(fā)出的波動(dòng)和噪音，汽車內(nèi)部十分安靜。但這既是優(yōu)點(diǎn)還是缺點(diǎn)，由于太安靜，咱甚而不確定能否發(fā)動(dòng)了車，咱提議別克應(yīng)當(dāng)加一種提醒音，提示駕馭員“全部一切準(zhǔn)備就緒，可行出發(fā)了”。

放開制動(dòng)踏板，踩下“油門”，機(jī)動(dòng)車輕松起步，一個(gè)電動(dòng)車獨(dú)有的輕快感剎那迸發(fā)。別克微藍(lán)410km版裝載最新進(jìn)級(jí)的別克eMotion電驅(qū)技藝， 其前置電機(jī)采納新款高效能、高功率密度、寬調(diào)速范疇的永磁同步電機(jī)，第一大功率110kW，第一大扭矩350N·m，僅用3.6秒就可以達(dá)成0～50km/h提速，而百千米電耗則下調(diào)至13.1kWh。

行進(jìn)中，車速對(duì)踏板力度的響應(yīng)干脆況且線性。提速時(shí)無了汽油車的啟動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速升高、降擋、再加速的等候和頓挫，卻是踩下踏板馬上加速，平滑連貫。這類電動(dòng)車的特性讓駕馭者在變線超車時(shí)能夠愈加明確地發(fā)展預(yù)判，迅速做出決策。

別克微藍(lán)410km版的能量回收體系有“強(qiáng)/中/輕”三擋供駕馭者抉擇，在“輕”擋下，提速踏板放開后機(jī)動(dòng)車會(huì)輕快滑行，駕馭者差不多感受不到制動(dòng)能量回收，就像開石油車一樣。假如抉擇“強(qiáng)”擋，既能夠?qū)崿F(xiàn)第一大化的能量回收，況且放開“油門”時(shí)會(huì)發(fā)生必定水平的制動(dòng)成果，假如合乎道理應(yīng)用，還可行增添跟車駕馭的樂趣。

試駕里程包括了城區(qū)、郊區(qū)、快速等都市用車的典范路面狀況，別克微藍(lán)410km版的安靜舒適令人感官深切。咱感覺，無了啟動(dòng)機(jī)噪音，行進(jìn)起來才簡單塑造奢華材質(zhì)觸感。不知大伙能否聽過勞斯萊斯的廣告語：“超越80mph第一大的噪音來源汽車內(nèi)部的電子鐘”，而此刻別克蔚藍(lán)連啟動(dòng)機(jī)噪音全沒有了，跟這句廣告語也愈加貼近了。

此外，源于底盤重心相比低，控制上顯得相比扎實(shí)，調(diào)轉(zhuǎn)方向觸感平順，對(duì)細(xì)碎顛簸的隔絕也相比到位。只是，或許源于車身相比重，感受制動(dòng)距離略長，只是源于無測試過，是以不過主觀判斷。

電池平安性如何?看別克的謎底

關(guān)于客戶關(guān)注的續(xù)航路程，別克微藍(lán)410km版的電池容量提高為52.5kWh，概括續(xù)航能力依照NEDC準(zhǔn)則達(dá)到410千米。這套電池裝備了智能水重復(fù)溫度治理體系，能整天候智能監(jiān)測和操控電池溫度，將電芯溫度保持在更適事業(yè)區(qū)間，必定水平上消除了大家對(duì)電池平安的顧慮。

終歸近段時(shí)代，電動(dòng)車能源電池的平安難題額外引起關(guān)心，不少人以為買電動(dòng)車就等同于買一顆不定時(shí)的炸彈，簡單自己燃燒，且鋰電池著火差不多難以撲滅。為這通用車子在能源電池開發(fā)上特別重視高平安性、高可靠性，拿該款別克微藍(lán)410km版來講，它在設(shè)置之初就針對(duì)性塑造了獨(dú)立的高強(qiáng)度雙構(gòu)架庇護(hù)構(gòu)造，并在車身上增添了多條貫通式防撞橫梁的設(shè)置，為電池包提供全角度的磕碰庇護(hù)。

這套三電體系不但要通過穿刺、擠壓、浸泡、火燒、過充、過放、短路、過溫、磕碰、波動(dòng)、溫度沖撞、濕熱沖撞、鹽霧等13類極限平安檢測，況且還增添了鐵軌、跌落試驗(yàn)和超出現(xiàn)行國度法則的橫向柱碰試驗(yàn)。

除了物理構(gòu)造的“原裝”庇護(hù)，別克微藍(lán)的電池治理體系和駕車要害子體系不但滿足ASIL D最高功效平安準(zhǔn)則，還滿足更周全的ASIL D最高體系平安準(zhǔn)則。經(jīng)過電芯隔熱采納航天級(jí)納米溫控資料氣凝膠，加上雙路獨(dú)立的高壓放電設(shè)置、電池狀況整天候監(jiān)控與提前警告等400余項(xiàng)體系級(jí)平安請求和舉措，保證了別克微藍(lán)的高平安性和高穩(wěn)固性。

只能說，大品牌便是有財(cái)力搞這點(diǎn)，這便是慣例品牌勝于初創(chuàng)新品牌的位置，素質(zhì)穩(wěn)固是第一大的賣點(diǎn)之一。

給別克微藍(lán)410km版充電也很方便，運(yùn)用iBuick APP就能從搜樁、導(dǎo)航到充電、支付全解決。假如運(yùn)用直流快充，僅需20多分鐘就可以從30%充滿至80%電量。這種充電效能處于主流水準(zhǔn)，仍是差不多可以的。

AL頻道小結(jié)

假如你想買一款20萬內(nèi)的純電動(dòng)車，咱必定會(huì)介紹別克蔚藍(lán)410km版。由于在這種價(jià)位，你不容易尋到一款品牌、素質(zhì)、顏值、體積、技藝都兼顧得很沒有問題車了。只是，你在購置一臺(tái)電動(dòng)車子此前，必定要保證本人充電方便(最佳有隸屬本人的車位)，此外還最佳有一臺(tái)純汽油車，不然跑長途或許不那末適合。

拉伸閱讀：別克VELITE 6

別克VELITE 6(別克微藍(lán) [1] )是上汽通用別克公布的純電動(dòng)MAV(多功效活動(dòng)型小汽車)。2019年4月15日，在上海車交會(huì)開幕前夜，一場以“共贏 共創(chuàng) 共行”為專題的2019別克品牌日運(yùn)動(dòng)在上海世博中心舉辦，上汽通用別克重磅宣告純電動(dòng)版別克VELITE 6正規(guī)到市場，新款汽車第一大續(xù)航路程為301千米。 [2]

2019年10月12日，上汽通用別克公布最新別克微藍(lán)410KM長續(xù)航版。新款汽車采納純電驅(qū)動(dòng)，第一大功率為110kW，電池裝載由上汽時(shí)期提供的35kW*h三元鋰離子電池組，百千米電耗13.1kW·h，其NEDC工況續(xù)航路程為410km。