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浙江烏鎮(zhèn)，古鎮(zhèn)不古。在這樣一種具有7000好幾年文明史和1300年建鎮(zhèn)史的典范江南小鎮(zhèn)中，小船泛舟賞，游在魚(yú)米鄉(xiāng)。在2014年11月19日，首屆全球互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)在烏鎮(zhèn)舉行，而且烏鎮(zhèn)也成為了全球互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)永久會(huì)址。

慣例與新潮的磕碰，賦予了烏鎮(zhèn)不一樣的色彩，完美的多方面進(jìn)行。這次，咱們?cè)跒蹑?zhèn)試駕的最新奧迪Q3與烏鎮(zhèn)有著類(lèi)似之處，在保存了奧迪這種奢華品牌基因的同一時(shí)間，表里飾周全進(jìn)級(jí)，也讓首次接近到它的人，感官深切。

本期《智駕》就帶大伙理解最新一代奧迪Q3，瞧瞧該款車(chē)能夠給咱們帶來(lái)哪些驚喜?

凌厲的外貌 面前一亮

在最新一代奧迪Q3的車(chē)型列表中，咱們能夠見(jiàn)到“致雅”和“勁爆”兩個(gè)字眼，這也代表著在最新一代奧迪Q3車(chē)型抉擇上不同喜沒(méi)有問(wèn)題客戶(hù)關(guān)于外貌有不同的選擇。

兩者第一大的區(qū)分在于進(jìn)氣格柵設(shè)置。致雅版車(chē)型進(jìn)氣格柵采納纖細(xì)的鍍鉻豎條裝扮的中網(wǎng)格柵搭配銀色前下杠。勁爆版，也便是活動(dòng)款車(chē)型則運(yùn)用愈加粗壯的中網(wǎng)格柵邊框，輔以點(diǎn)陣狀排列的亮片裝扮，匹配全車(chē)凌厲的線(xiàn)條，頗有點(diǎn)“小Q8”的感受。

咱們這次試駕的最重要的車(chē)型是2019款45 TFSI quattro 奢華勁爆型。從側(cè)方看，最新一代奧迪Q3根本上脫離了前幾代圓潤(rùn)甚而虎頭虎腦的形象。分段式的腰線(xiàn)也是首次在Q3上運(yùn)用，加上傾斜角相當(dāng)大的D柱和19寸的刀鋒型輪轂，活動(dòng)氣息油然則生。

話(huà)說(shuō)奧迪“主業(yè)造燈，副業(yè)制車(chē)”。起首首尾燈皆運(yùn)用LED燈組。在調(diào)轉(zhuǎn)方向以及開(kāi)啟雙閃的時(shí)刻，流水式的開(kāi)啟形式尤為引人注目，鯊魚(yú)鰓形象的調(diào)轉(zhuǎn)方向燈/日間駕車(chē)燈“殺氣”充足。尾燈也采納了最新形象，多邊形的設(shè)置比較起老款車(chē)型，科技感更為強(qiáng)烈，與前大燈做了十分沒(méi)有問(wèn)題呼應(yīng)。

全體來(lái)看，最新奧迪Q3在外貌設(shè)置方面有著十分周全的進(jìn)級(jí)，這也是奧迪關(guān)于麾下全部車(chē)型的家庭化形象轉(zhuǎn)變�；顒�(dòng)化與科技感的雙重素材加持下，讓該款2013年就已國(guó)產(chǎn)的車(chē)型，變得更為貼合當(dāng)下年青人的審美要求。

黑與紅的搭配勁爆充足

帶著對(duì)老款Q3內(nèi)部裝飾的感官，映入最新奧迪Q3的座艙，能夠發(fā)覺(jué)其顯著的進(jìn)級(jí)。平底活動(dòng)化方向盤(pán)、8.8英寸內(nèi)嵌式懸浮式中央控制系統(tǒng)屏、12.3英寸全液晶儀表盤(pán)讓全車(chē)看內(nèi)部裝飾的科技感提高不少。

頂配車(chē)型上的12.3英寸全液晶儀表盤(pán)分辨率很高。在地圖形式下，可行對(duì)電子儀表盤(pán)和地圖的尺寸占比做出調(diào)度。不過(guò)個(gè)性化方面，并未其它的專(zhuān)題可供抉擇，在不同的駕馭形式下，儀表專(zhuān)題還不會(huì)隨之浮動(dòng)。

這塊10.1英寸的顯現(xiàn)屏，并沒(méi)能給咱們太多的驚喜。顯現(xiàn)清楚度和流暢度維持著主流水準(zhǔn)，最重要的用到的功效仍是收音機(jī)和媒體以及調(diào)節(jié)機(jī)動(dòng)車(chē)消息和狀況。值得一提的是倒車(chē)影像的清楚度切實(shí)有著很高的水平，這也給駕馭員在倒車(chē)時(shí)提供了極大的便捷。

與老款車(chē)型相同的是，在最新奧迪Q3頂配車(chē)型上，咱們依舊可行見(jiàn)到翻毛皮的身影，匹配汽車(chē)內(nèi)部紅色的線(xiàn)條以及皮革裝扮，讓該款最新Q3顯現(xiàn)出特異的活動(dòng)基因。

在瞧完外貌以后，咱們從內(nèi)部裝飾方面也見(jiàn)到了最新奧迪Q3做出了最新嘗試，勁爆、科技依舊是設(shè)置的主旋律。從新布置的中央控制系統(tǒng)，讓全個(gè)車(chē)艙愈加的簡(jiǎn)練，匹配翻毛皮的活動(dòng)椅子，不論是駕馭者仍是乘員，全能得到十分棒的乘坐體會(huì)。

2.0T+7DCT 符合家庭用

動(dòng)態(tài)體會(huì)方面，咱們?cè)囻{的該款45TFSI quattro 奢華勁爆型裝載的2.0T啟動(dòng)機(jī)，匹配7速雙離合變速箱，第一大輸出功率220匹馬力，峰值扭矩350牛·米。小智以為最新奧迪Q3的產(chǎn)物定位依舊所以舒適為主，是以在提速方面偏柔順，非常線(xiàn)性，與活動(dòng)的外貌發(fā)生了必定的反差。

該款7速DCT變速箱，在實(shí)質(zhì)駕馭的進(jìn)程中，小智發(fā)覺(jué)升擋很踴躍，在80km/h就可以升到7擋�？墒窍胍�提速做少許超車(chē)動(dòng)作時(shí)，踏下油門(mén)以后，降擋反映稍有些遲鈍，以后再由啟動(dòng)機(jī)艙傳來(lái)的轟鳴叮囑你，它最初提速了。

全體來(lái)講，奧迪最新Q3是一款十分好開(kāi)的車(chē)。電子調(diào)轉(zhuǎn)方向助力讓方向盤(pán)的調(diào)轉(zhuǎn)方向力度隨著車(chē)速升高而浮動(dòng)，低速時(shí)十分輕，這樣對(duì)女駕駛員們十分友好，車(chē)速起來(lái)以后也能給咱們平安感。緊致的油門(mén)踏板和路程適宜的剎車(chē)踏板，讓該款?yuàn)W迪Q3能夠成為一輛好開(kāi)、好坐、好看的車(chē)。

最新奧迪Q3在本年4月就曾經(jīng)到市場(chǎng)了，平均4000+的月銷(xiāo)售數(shù)量，也是一份可以的成績(jī)單。在外貌、內(nèi)部裝飾的周全活動(dòng)化、科技化進(jìn)級(jí)以后，奧迪Q3的概括產(chǎn)物力值得認(rèn)可。作為奧迪緊湊級(jí)SUV市場(chǎng)的要緊產(chǎn)物，進(jìn)級(jí)換代后的它也給了奔馳、寶馬必定的負(fù)擔(dān)，然后的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，最新奧迪Q3還會(huì)給咱們帶來(lái)哪些驚喜，咱們拭目以待。

拉伸閱讀：奧迪Q3

奧迪Q3是鑒于大眾途觀(guān)相同的PQ35平臺(tái)的SUV，在奧迪車(chē)型系列中的定位在Q7與Q5以下。為使其區(qū)分于大眾車(chē)型，奧迪Q3將通過(guò)調(diào)諧，以得到愈加勁爆的駕馭功能，奢華個(gè)性的外貌，將裝備自適應(yīng)式減震器，如同TT配備的減震器。

能源方面，獲悉，奧迪為Q3先期將提供3款四缸啟動(dòng)機(jī)，此中準(zhǔn)則版石油版車(chē)型裝載170馬力的2.0TFSI啟動(dòng)機(jī)，Q3的高級(jí)車(chē)型則裝備了Q5上的第一大功率211馬力的2.0TFSI啟動(dòng)機(jī)，該款車(chē)型百千米提速6.9秒。而2.0TDI柴油啟動(dòng)機(jī)的第一大功率為140馬力。