導(dǎo)讀 沃爾沃和google正聯(lián)手為此家注重平安的瑞典車(chē)子生產(chǎn)商的未來(lái)車(chē)子塑造一款鑒于 Android 的最新儀表盤(pán)。這次合作將見(jiàn)證沃爾沃日前鑒于Android... 沃爾沃和google正聯(lián)手為此家注重平安的瑞典車(chē)子生產(chǎn)商的未來(lái)車(chē)子塑造一款鑒于 Android 的最新儀表盤(pán)。這次合作將見(jiàn)證沃爾沃日前鑒于Android建立的下一代 Sensus 消息娛樂(lè)平臺(tái),該平臺(tái)由車(chē)子企業(yè)和google一同開(kāi)發(fā)。依據(jù)沃爾沃的說(shuō)法,咱們應(yīng)當(dāng)會(huì)在兩年內(nèi)見(jiàn)到它顯露在一臺(tái)新款汽車(chē)上。 乍一看,轉(zhuǎn)換中估計(jì)不會(huì)有很大浮動(dòng)。“隨著 Android 的顯露,咱們將具有一種豐富的生態(tài)體系,同一時(shí)間保存咱們標(biāo)記性的沃爾沃使用者界面,”車(chē)子生產(chǎn)商研發(fā)頂級(jí)副總裁 Henrik Green 說(shuō)。“咱們將在這種廣大的互聯(lián)環(huán)境中提供數(shù)百種盛行的利用程序和最好的集成體會(huì)。” 這正是沃爾沃期望應(yīng)用的龐大開(kāi)發(fā)商扶持的背景。經(jīng)過(guò)保證與大家日前在電話(huà)和平??板電腦上運(yùn)轉(zhuǎn)的相同利用程序的兼容性,它的車(chē)子將能夠運(yùn)用比日前更多的軟件組合?剂康杰(chē)子生產(chǎn)商面對(duì)的負(fù)擔(dān)是將它們的儀表板提供應(yīng)它們口袋里的智能電話(huà)——或許見(jiàn)到它們的原土消息娛樂(lè)被 Android Auto 或 Apple CarPlay 所包涵——它成為企業(yè)的要點(diǎn)關(guān)心點(diǎn)也就不足為奇了。 實(shí)是上,沃爾沃是采納新儀表板技藝的較快者之一。它的 Sensus 體系依賴(lài)于 iPad 作風(fēng)的縱向觸摸屏,并扶持各式第三方利用程序,如 Spotify。插入電話(huà)后,部分屏幕可行變換到 Apple 或 Google 的車(chē)子界面,但不會(huì)隱藏 HVAC 和導(dǎo)航等功效的本機(jī)功效。 雖然 XC90、S90 和 V90 Cross Country 上的當(dāng)前版本的 Sensus 不太可能在幾年后進(jìn)級(jí)到鑒于 Android 的版本,但那邊也有少許google作風(fēng)的愛(ài)。這家車(chē)子生產(chǎn)商正好與這家軟件巨頭合作發(fā)展革新,將google當(dāng)?shù)厮阉魈砑拥?Sensus Navigation,為上下文興趣點(diǎn)開(kāi)啟大門(mén)。這將提供應(yīng)沃爾沃近期車(chē)子的汽車(chē)主人。 這非是咱們首次見(jiàn)到google深入車(chē)子范疇。菲亞特克萊斯勒早在 1 月份就宣告將把Android Nougat 集成到其 Uconnect 消息娛樂(lè)體系中,承諾與車(chē)子駕駛員熟悉的界面相同,但具備最新的根基。與沃爾沃一樣,操作體系更改的理由是它為大批第三方利用程序和效勞開(kāi)啟了大門(mén)。 關(guān)于車(chē)子生產(chǎn)商來(lái)講,這是一個(gè)微妙的平衡舉止。長(zhǎng)久以來(lái),駕馭員能夠明確地操控面前所見(jiàn),對(duì)更強(qiáng)盛的接連性、個(gè)性化內(nèi)容和更頂級(jí)效勞的要求曾經(jīng)映入了即便是最現(xiàn)代機(jī)動(dòng)車(chē)的慣例冰河開(kāi)發(fā)周期。以前被以為是領(lǐng)先進(jìn)步的主機(jī),由于他們扶持衛(wèi)星廣播和實(shí)時(shí)交通革新,與智能電話(huà)上簡(jiǎn)單得到的東西比較,此刻看起來(lái)曾經(jīng)過(guò)時(shí)了。 與此同一時(shí)間,為了盡量降低機(jī)動(dòng)車(chē)的資料清單,低功耗料理器在儀表板中激增,導(dǎo)致接口平常很慢,進(jìn)級(jí)潛力很小。這不但遭到智能電話(huà)和平板電腦對(duì)革新預(yù)期的作用,也遭到某些精通技藝的車(chē)子生產(chǎn)商的進(jìn)擊,比如特斯拉,他們因經(jīng)過(guò)沒(méi)有線形式公布領(lǐng)先進(jìn)步的新功效而享有盛譽(yù)。 這一切究竟將如何運(yùn)作,它將在何種硬件上運(yùn)轉(zhuǎn),以及新的車(chē)載體系將扶持哪??些 Android 利用程序,咱們將不得不等候理解。沃爾沃承諾在本周的 Google I/O 上提供更多細(xì)節(jié);與此同一時(shí)間,其首款全電動(dòng)車(chē)子估計(jì)將于 2019 年初次展示,售價(jià)低于 4 萬(wàn)美元,續(xù)航路程超越 250 英里。 更多車(chē)子新聞關(guān)心咱們。 |