2021款現(xiàn)代名圖啟動(dòng)機(jī)提供有兩種能源總成可行抉擇，區(qū)別是裝備了1.8L當(dāng)然吸氣啟動(dòng)機(jī)和1.5T渦輪增壓?jiǎn)��?dòng)機(jī)，型號(hào)區(qū)別是G4NK和G4FS，參數(shù)方面，第一大功率區(qū)別是105千瓦和125千瓦，馬力為143匹和170，百千米油耗是5.3升，變速箱配合可是DCT和CVT變速箱。

2021款名圖展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)拍的車型，經(jīng)過(guò)270T的尾標(biāo)，可行得知其裝載了與索納塔270 T GDi車型相同的1.5T啟動(dòng)機(jī)，其峰值扭矩為253N.m。

傳動(dòng)體系方面，估計(jì)新款汽車將來(lái)會(huì)為1.8L啟動(dòng)機(jī)配合DCT雙離合變速箱，為1.5T啟動(dòng)機(jī)配合CVT沒(méi)有級(jí)變速箱。

在家庭的索納塔、伊蘭特等小汽車達(dá)成換代到市場(chǎng)以后，名圖同樣跟上了步伐，以最新的面貌顯露在本年的廣州車交會(huì)上。雖然現(xiàn)代全新的設(shè)置言語(yǔ)較為個(gè)性，總會(huì)有“各有所愛(ài)”的聲響。但從現(xiàn)代近期的一系列動(dòng)作，咱們不難發(fā)覺(jué)以現(xiàn)代為首的韓系車正好產(chǎn)生蛻變，不僅在形象設(shè)置上拋出話題，深層的技藝更新更像是一次“破發(fā)”