新車推薦原創(chuàng)?作為長(zhǎng)安家庭CS家庭中的第一種“二代”，長(zhǎng)安第二代CS55PLUS自從到市場(chǎng)以后熱度就一直居高不下。最新的設(shè)置言語(yǔ)、更強(qiáng)的藍(lán)鯨能源、更多的智能配置，這點(diǎn)皆是它的特點(diǎn)。

只是，關(guān)于多半持幣待購(gòu)的客戶來(lái)講，預(yù)算當(dāng)然是能省一絲是一絲。是以這一次，咱們馬上來(lái)聊聊長(zhǎng)安第二代CS55PLUS的最低配車型，瞧瞧這輛10萬(wàn)出頭的車性價(jià)比究竟如何。

正規(guī)最初此前，咱們先來(lái)瞧瞧這輛車的價(jià)值。官方指導(dǎo)價(jià)10.69-12.19萬(wàn)元，比較上一代車型變化其實(shí)不算大，一共公布3款車型，均為自動(dòng)擋版本。

依據(jù)咱此前的經(jīng)歷，一臺(tái)車的細(xì)分車型越少，那末在最低配車型上的配置就會(huì)越豐富。自然，長(zhǎng)安第二代CS55PLUS還不例外，這邊也算提早給大伙劇透了。詳細(xì)的體現(xiàn)如何，馬上開展。

車型特點(diǎn)速覽：

1.裝備后方影像+雷達(dá)、定速巡航、駕馭形式抉擇、自動(dòng)駐車等實(shí)用功效；

2.裝載19英寸輪圈、LED大燈、電動(dòng)天窗等外部配置，形象與高配根本沒有差異；

3.裝載10.25英寸中央控制系統(tǒng)屏，提供4G網(wǎng)站、智能語(yǔ)言聲音操控、APP遠(yuǎn)程遙控等功效；

4.裝備6個(gè)平安氣囊，被動(dòng)平安方面做到全體系一，不區(qū)別高低配；

5.裝載藍(lán)鯨新一代NE 1.5T啟動(dòng)機(jī)，第一大功率138kW，峰值扭矩300N·m。

如何區(qū)別一臺(tái)車是非是低配車型？看大燈、看輪圈、瞧有無(wú)天窗，這點(diǎn)可能是最為經(jīng)常使用的法子，但關(guān)于這臺(tái)低配的第二代CS55PLUS，這點(diǎn)方法可能就不適用了。各位可行先看一下上圖的頂配車型，再向下，瞧瞧能尋到不同之處嗎？

全體形象上，第二代CS55PLUS的低配車型和高配車型并未甚么差異，大大小的中網(wǎng)、車身上的紅色飾條，這點(diǎn)能凸顯氣質(zhì)的設(shè)置是一種沒落下。關(guān)于一輛低配車型，能做到和高配根本無(wú)區(qū)分，當(dāng)然是一件好事，講明咱們花更少的錢，獲得的卻更多了。

這臺(tái)低配的第二代CS55PLUS裝載了遠(yuǎn)近光一體LED大燈、電動(dòng)天窗、19英寸輪圈（車胎規(guī)格225/55 R19）等外部配置，把咱們選車時(shí)要點(diǎn)考量的少許配置都涵蓋了進(jìn)入，關(guān)于一臺(tái)低配車型來(lái)講可很難。

前面推薦了，這輛車的低配和高配在外貌形象上根本沒有差異。那末從外貌上能瞧出來(lái)的差異點(diǎn)在哪呢？輪圈和天窗。盡管皆是19英寸輪圈，但低、中配和頂配車型的輪圈形象不同。天窗部分，低配車型是電動(dòng)天窗，而中、高配車型則裝備的是全景天窗。

就外部配置而言，第二代CS55PLUS的低配車型可謂是誠(chéng)意滿滿。不但提供了咱們較為在意的LED大燈、大輪圈等配置，同一時(shí)間也做到了和高配車型根本絕對(duì)，從形象到功效，都可行滿足平時(shí)的用車要求。

內(nèi)部裝飾方面，第二代CS55PLUS采納雙色設(shè)置（黑/紅、黑/淡金）。全體布置和自家大哥UNI-K非常類似，都采納了小大小方向盤+高位儀表盤的設(shè)置，科技感滿滿。

材質(zhì)方面，在中央控制系統(tǒng)臺(tái)、門板、扶手箱等處都運(yùn)用了軟性材質(zhì)發(fā)展包覆，并未由于是低配車型就“省資料”，手感仍是可以的。此外，方向盤、椅子、擋桿這點(diǎn)平常駕車高頻接近的部位，也全運(yùn)用了皮革資料而非塑料。

低配車型并未采納全液晶儀表，卻是運(yùn)用的數(shù)字儀表，當(dāng)中可行變換顯現(xiàn)各樣駕車消息。液晶中央控制系統(tǒng)屏大小為10.25英寸，高配車型則為12.3英寸，是以大伙可行見到右側(cè)多出了觸摸操控按鈕。

功效性配置方面，實(shí)拍車型裝備了智能語(yǔ)言聲音操控、在線導(dǎo)航、在線音樂、倒車影像、自動(dòng)駐車、OTA進(jìn)級(jí)、專題換膚等豐富的功效。對(duì)于低配第二代CS55PLUS的詳細(xì)特點(diǎn)配置，大伙可行瀏覽一下下面這張表格。

最終，咱們?cè)賮?lái)講一說第二代CS55PLUS的能源部分。這臺(tái)車型全系都裝載了藍(lán)鯨新一代NE 1.5T啟動(dòng)機(jī)，第一大功率138kW，峰值扭矩300N·m，配合7速濕式雙離合變速箱。這套能源組合也是日前長(zhǎng)安家庭最強(qiáng)的1.5T能源組合，實(shí)質(zhì)體會(huì)感觸出色。

對(duì)于它，咱們此前也發(fā)展過數(shù)據(jù)實(shí)測(cè)，油耗7.54L/100km，0-100km/h提速時(shí)間8.6s。詳細(xì)的測(cè)試視頻咱曾經(jīng)為大伙放到下面了，歡迎各位觀察。

視頻正好加載中...

視頻正好加載中...

經(jīng)過前面的推薦，咱們?cè)��?jīng)曉得了這臺(tái)最低配的第二代CS55PLUS有著不俗的產(chǎn)物力，但關(guān)于部分客戶來(lái)講，買低配仿佛便是掉價(jià)的抉擇。那在購(gòu)置時(shí)，咱們有無(wú)有必需多花7000元進(jìn)級(jí)到中配車型呢？

對(duì)照一下配置差異，咱們可行見到，這7000元的差價(jià)仍是很“值錢”的。兩臺(tái)車型的最重要的差別聚集在智能和駕馭協(xié)助配置方面，中配車型多出了ACC自適應(yīng)巡航、360度全景影像、主動(dòng)剎車、車載駕車紀(jì)錄儀等功效。

假如用開玩笑的話來(lái)講，把這點(diǎn)差異配置單獨(dú)拆出去賣，可能都不止7000元了。是以，假如預(yù)算十足的話，加錢進(jìn)級(jí)到中配，是一種很可以的抉擇。

那頂配車型呢？售價(jià)12.19萬(wàn)元的頂配領(lǐng)航型比起中配尊貴型又貴了8000元，多出了車道維持、車道偏離提前警告、公路交通標(biāo)記辯別、電動(dòng)后備廂、汽車內(nèi)部氣氛燈、手勢(shì)操控、沒有線充電等功效。盡管這點(diǎn)看上去都很香，但也全是起到錦上添花的效用，性價(jià)比不如中配車型。

編輯小結(jié)：

剖析以后咱們發(fā)覺，長(zhǎng)安第二代CS55PLUS的低配車型（1.5T?雙離合?奢華型，10.69萬(wàn)元）具有豐富的根基配置，同一時(shí)間在被動(dòng)平安配置、能源、形象設(shè)置上與高配車型差不多無(wú)差異，性價(jià)比可以。但中配車型（1.5T?雙離合?尊貴型，11.39萬(wàn)元）多出的智能和駕馭協(xié)助配置同樣很香。

之下是購(gòu)置提議：

1.假如預(yù)算局限，只想買一輛10萬(wàn)出頭的SUV車型代步，對(duì)駕馭協(xié)助、智能互聯(lián)方面請(qǐng)求不高，那最低配的1.5T?雙離合?奢華型在根基配置上曾經(jīng)充足運(yùn)用，比較同等級(jí)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手優(yōu)勢(shì)顯著，抉擇這種版本就能了。

2.經(jīng)常跑長(zhǎng)途，對(duì)駕馭協(xié)助請(qǐng)求高，購(gòu)車想一步到位。那末介紹1.5T?雙離合?尊貴型，該款車型的配置體現(xiàn)曾經(jīng)充足滿足咱們平常各式情景的運(yùn)用要求了。與高配車型比較，它的性價(jià)比更高。

更多征詢，歡迎各位敲擊上方關(guān)心按鍵，私信征詢~

標(biāo)簽: 低配 配置 文化評(píng)測(cè)導(dǎo)購(gòu)新款汽車新聞