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27日晚間，寧德時期發(fā)表第三季度財報，三季度營收292.87億，凈利潤32.67億，同比增添130.16%。前三季度凈利潤77.51億。

值得關(guān)心的是，在電池原資料價值持續(xù)上升的大背景下，寧德時期業(yè)務本錢環(huán)比增速有所下調(diào)，三季度業(yè)務本錢約為211.28億元，環(huán)比增速下調(diào)約14個百分點。這或與寧德時期在上下游的投資布置相關(guān)。

“所謂圍繞上下游，便是原資料供給、設施供給、消費者合作以及商業(yè)效勞等，是為了進一步加強焦點競爭力�！卑そ鼘幍聲r期的信息人員以為。興業(yè)證券研報顯示，寧德時期原資料收購價值比較同業(yè)可得到10%左右的折價，電芯原資料本錢位居全世界第一梯隊。

作為電池產(chǎn)業(yè)領軍者，日前寧德時期在新燃料車能源電池范疇的市場所占率仍在不停提高。據(jù)華夏車子能源電池資產(chǎn)創(chuàng)新聯(lián)盟發(fā)表的數(shù)據(jù)顯現(xiàn)，本年9月，寧德時期裝機量達8.87GWh，市占率達到56.5%，優(yōu)先名次第二的比亞迪挨近40個百分點。在世界市場上，寧德時期的裝機量也延續(xù)上升。據(jù)韓國市場探討機構(gòu)SNE Research數(shù)據(jù)顯現(xiàn)，本年1-8月寧德時期的電池裝機量達49.1GWh，市場份額也以前7個月的27.1%上升至30.3%。

當前，新燃料市場迎接爆發(fā)式增添，寧德時期正進一步擴大本人的版圖，一方面融資擴大產(chǎn)能，一方面與國度燃料團體、華夏華電、摩比斯等不同公司構(gòu)建合作，在與摩比斯的合作中，寧德時期稱“這次合作也開創(chuàng)了產(chǎn)業(yè)世界技藝合作新形式，拓展了寧德時期電池創(chuàng)新技藝的全世界利用，將為全世界電動化做出奉獻。”