【全球車子網(wǎng) 技藝頻道】微型電動車，是個很奇妙的存留。而最早的微型電動車，信任是大伙深惡痛絕的老頭樂，或許是有披著外殼的四輪/三輪電瓶車。而隨著新燃料車子市場的進(jìn)行，各種各類精品的平價微型電動車顯露，恰好是與“老頭樂”們有著異曲同工之妙。同樣能擋風(fēng)擋雨、狹窄的身軀、環(huán)境保護(hù)的燃料等等。

　　但時于今天，在不少位置還充斥著各種各類的“老頭樂”，說甚么大差不差的，幾萬塊能買好幾臺“老頭樂”之類的言論不絕于耳。那究竟他們有啥區(qū)分？平價小車真的可行買嗎？今日咱們就經(jīng)過寶駿KiWiEV的底盤探秘運(yùn)動，來瞧瞧幾萬塊的車和老頭樂到底有啥區(qū)分。

　　盡管五菱、寶駿等一眾品牌，塑造的精品小型電動車曾經(jīng)最初崛起，況且也越來越多的人會去抉擇大廠出的正經(jīng)新燃料微型車�？墒窃谠蹅円姴坏降奈恢�，這種市場仍被許多“老頭樂”產(chǎn)物搞得烏煙瘴氣——盡管這點(diǎn)產(chǎn)物切實(shí)解決了好多人的短途代步要求，但平安系數(shù)極低是其致命短板，乘員平安全無保證。

　　起首第一大的區(qū)分，確信是在全車的制造方面。“老頭樂”就差不多于黑作坊加工的食品，粗制濫造，只想著用最低的本錢去制造，而其實(shí)不會考量乘員平安等等，更別說有甚么研發(fā)本錢了。而鑒于上汽通用五菱GSEV小型純電動車架構(gòu)塑造的寶駿KiWi EV（詢底價|查參配），不論是平安、能耗和效勞等各個方面，皆是“老頭樂”所沒有辦法媲美的。

　　 123下一頁 在本頁瀏覽全文>>(共計3頁) 鍵盤也能翻頁，試試“← →”鍵

#技藝剖析##新燃料技藝##底盤剖析#