出品 ｜搜狐車子

10月26日，韓國現(xiàn)代車子企業(yè)發(fā)表2021年第三財季業(yè)績匯報。匯報顯現(xiàn)，現(xiàn)代第三財季（7-9月）業(yè)務(wù)利潤1.61萬億韓元，歸隸屬平凡股股東凈利潤1.31萬億韓元，實現(xiàn)扭虧為盈，但略低于剖析師預(yù)期的1.39萬億韓元。

現(xiàn)代車子第三季度出售額28.87萬億韓元，同比增添4.7%。在韓國原土和華夏出售額同比持續(xù)下跌，韓國零售額同比下調(diào)22.3％，華夏出售額同比下調(diào)17.9%。而在歐洲和北美市場，零售額同比維持上升。

現(xiàn)代車子與麾下的起亞車子是全世界銷售數(shù)量名次前十的車子生產(chǎn)商之一，昨年同期，源于啟動機品質(zhì)難題和召回的一次性費率，該企業(yè)損失3360億韓元。

該企業(yè)在財報中解釋到，源于芯片短缺難題持續(xù)，全世界出售額下調(diào)。但在制造和出售改良的扶持下，產(chǎn)物組合持續(xù)改進，從而增添了Genesis和SUV車型的銷售數(shù)量。

現(xiàn)代車子推出盈利結(jié)果后，該企業(yè)股價持平，而大盤KOSPI（.KS11）上升0.8%。