車子資訊10月20日?qǐng)?bào)導(dǎo)20萬(wàn)元價(jià)位抉擇SUV車型，平常是慣例合資家庭用SUV的黃金陣地，具有巨大的保有量和好評(píng)，但這樣也令不少首次買車的客戶難以選擇。如何選購(gòu)一部兼具功能、體積、功效等多方面兼具的家庭用SUV，盡管豐田、大眾、別克等品牌是這種等級(jí)熱門之選，但有不少設(shè)置前衛(wèi)，價(jià)值實(shí)惠，體會(huì)感同樣不遜色的品牌還不容忽視，例如最新奇駿、新標(biāo)致4008另有本田皓影這三款型格迥異各有特點(diǎn)的都市SUV，就值得咱們一同來(lái)聊聊。

在隨波逐流之外，如何抉擇一款符合本人，產(chǎn)物體會(huì)導(dǎo)向準(zhǔn)確的都市SUV，這是眾多準(zhǔn)汽車主人尤其是年青人關(guān)注的話題。不容忽視的是，在現(xiàn)在全世界車企“缺芯”的大背景下，有現(xiàn)車變得至關(guān)要緊，不論是終歸優(yōu)惠到提車時(shí)間都會(huì)有不同的結(jié)果，是以小編也提議大伙對(duì)各品牌車型到店概況先提早做一種理解，再依據(jù)本身的買車規(guī)劃打算。今日咱們要聊的3款20萬(wàn)等級(jí)SUV，實(shí)質(zhì)上也是市場(chǎng)主流的產(chǎn)物，只只是三款都市SUV沒(méi)有一例外透著鮮明的個(gè)性，能夠讓汽車主人以及四周人都發(fā)生一個(gè)合而不同的用車感觸。此外，體積、功能、用材以及配置也是缺一不可的，終歸咱們除了顏值之外，愈加注重實(shí)用體現(xiàn)。

介紹車型：最新奇駿

指導(dǎo)售價(jià)： 18.19-26.29萬(wàn)元

·日產(chǎn)V-motion設(shè)置言語(yǔ)：陽(yáng)剛帥氣，自成一派

最新奇駿在外貌上采納了日產(chǎn)物牌最新的V-Motion 3.0設(shè)置言語(yǔ)，前部視線沖撞力威猛帥氣，同一時(shí)間另有顯著的品牌設(shè)置辨識(shí)度。另外，分體式LED大燈設(shè)置，也讓得其路面回頭率更高。除了頂配車之外，最新奇駿差不多全系采納了235 65/R17規(guī)格車輪，對(duì)照同級(jí)車型仍是很厚道的。從咱們接近第一代奇駿到最新奇駿（第四代），每一代奇駿的浮動(dòng)都很顯著，從開(kāi)始的硬朗陽(yáng)剛到居家范兒，再到此刻最新奇駿魁梧壯碩，可行說(shuō)每一次進(jìn)化都給客戶帶了不小的驚喜，絕非那種修修改改的所謂新款汽車。

奇駿 18.19~26.29萬(wàn)(參考成交價(jià))

·內(nèi)部裝飾溫馨：大面積軟性材質(zhì)遍布汽車內(nèi)部，層次以及舒適感令人稱心

處于科技當(dāng)?shù)赖慕袢�，最新奇駿用3塊超大屏構(gòu)成了汽車內(nèi)部完善的智能互動(dòng)體系，除了液晶儀表盤和中央控制系統(tǒng)屏組成雙12.3英寸大屏之外，還搭配10.8英寸HUD抬起頭顯現(xiàn)體系。除了中央控制系統(tǒng)智能屏扶持帶路面狀況的導(dǎo)航、藍(lán)牙以及公路救援體系之外，還具有齊全的言語(yǔ)辯別體系，動(dòng)動(dòng)嘴就可以操控導(dǎo)航、多媒體、天窗以及車窗等，科技便捷性與全部同級(jí)對(duì)手比較有過(guò)之沒(méi)有不及。

作為日產(chǎn)麾下當(dāng)紅SUV，最新奇駿在內(nèi)部裝飾設(shè)置方面不但突出了前衛(wèi)時(shí)髦，更采納了差不多多的軟性材質(zhì)，根本掩蓋了乘客觸手可及之處。從咱們過(guò)去對(duì)日產(chǎn)車型認(rèn)知來(lái)看，最新奇駿依舊維持了舒適和層次的慣例，素質(zhì)非但無(wú)下降，況且愈加優(yōu)秀。

此外，最新奇駿在體積上也頗為令人稱心，在具有舒適的前、后面一排頭部腿部體積舒適之外，還提供了7座車型的抉擇，這十足是適合國(guó)家內(nèi)部新的三胎政策。

·1.5TVC-Turbo啟動(dòng)機(jī)

能源方面，最新奇駿全系裝備1.5L渦輪增壓三缸可變緊縮比啟動(dòng)機(jī)，具有領(lǐng)先進(jìn)步的缸內(nèi)直噴技藝，第一大功率150kW，峰值扭矩：300N·m。傳動(dòng)部分，配合CVT沒(méi)有級(jí)變速箱。說(shuō)實(shí)話，咱們一最初對(duì)三缸啟動(dòng)機(jī)也持有懷疑態(tài)度，但經(jīng)過(guò)試駕以后，才感受啟動(dòng)機(jī)運(yùn)行的平順?biāo)�平與慣例4缸啟動(dòng)機(jī)無(wú)區(qū)分。是以，咱們提議大伙選車時(shí)先去試駕，好不好信任每私人都有本人的判斷。

傳動(dòng)部分，最新奇駿配合了日產(chǎn)新一代可模擬8個(gè)擋位的CVT智能沒(méi)有極變速箱，在維持平常平順節(jié)油的根基上，還能滿足平常用車各式情景的控制須要。盡管概括油耗5.8-6.4升有些理想化，但實(shí)質(zhì)上7-8升實(shí)質(zhì)油耗關(guān)于一款自重不算輕的都市SUV曾經(jīng)十分可以了。

客觀而言，不論是功率仍是扭矩，最新奇駿裝載1.5T啟動(dòng)機(jī)，全能超越過(guò)去2.5L當(dāng)然吸氣的能源成果，而油耗則大大下降。即使同級(jí)SUV對(duì)照,最新奇駿能源功能也是有過(guò)之沒(méi)有不及，且扶持92號(hào)石油，比較歐系對(duì)手須要添加95號(hào)石油能節(jié)省不少汽油開(kāi)支。

·經(jīng)過(guò)功能超出通常都市SUV：非是硬派，但沒(méi)有懼通常越野

最新奇駿裝載第二代4×4-i智能全形式四驅(qū)，扶持自動(dòng)、活動(dòng)、經(jīng)濟(jì)、越野、雪地5種形式，可一鍵變換，針對(duì)不同路面狀況，提供最好經(jīng)過(guò)功能。

盡管咱們其實(shí)不苛求全部一款20萬(wàn)等級(jí)都市SUV具備強(qiáng)盛的越野功能，但心里依舊渴望走得離道路更遠(yuǎn)少許。從奇駿的進(jìn)行歷史來(lái)看，它的經(jīng)過(guò)功能一直在同級(jí)SUV中名次靠前，盡管最新奇駿不復(fù)起初的四正四方的硬派造型，但新的四驅(qū)能力卻一絲還不弱，即使與硬派越野沒(méi)有辦法比肩，但應(yīng)對(duì)常見(jiàn)的泥濘崎嶇以及冰雪濕滑是無(wú)難題的。

·感官詞：超高顏值與舒適內(nèi)部裝飾，能源以及四驅(qū)不負(fù)技藝日產(chǎn)名頭，強(qiáng)盛的科技配置

在最新平臺(tái)之上，最新奇駿又一次達(dá)成了顏值、能源以及四驅(qū)技藝的全角度進(jìn)級(jí)，這不但令日產(chǎn)在20萬(wàn)價(jià)位根基維持生機(jī)，更要緊的是還令客戶有了一次很沒(méi)有問(wèn)題抉擇機(jī)會(huì)。此外，最新奇駿大范疇普遍了主動(dòng)駕馭協(xié)助技藝，經(jīng)過(guò)并線協(xié)助、主動(dòng)剎車、車道偏離提前警告、交通標(biāo)記辯別、駕馭疲勞提示以及360度全景影像，實(shí)現(xiàn)更為科技平安的用車保證。

介紹車型：新標(biāo)致4008

指導(dǎo)售價(jià)：16.97-23.37萬(wàn)元

“鋒銳設(shè)置”兼顧顏值與個(gè)性

眾所周知，法系車盡管是歐系代表之一，但與德系仍是有著截然不同，起首它的個(gè)性就愈加鮮明，“鋒銳設(shè)置”前臉標(biāo)配犀利勁爆的獅眼遠(yuǎn)近光LED前大燈、獠牙式豎狀LED日間駕車燈、科技感強(qiáng)的獅爪LED尾燈，不論從全部一種方位審視都很搶眼。最新的設(shè)置言語(yǔ)不但讓標(biāo)致4008凸顯法系的高水平設(shè)置和精致感，也為標(biāo)致拿到了第6個(gè)紅點(diǎn)設(shè)置大獎(jiǎng)。

標(biāo)致4008 16.97~23.37萬(wàn)(參考成交價(jià))

在車子設(shè)置同質(zhì)化愈發(fā)慘重的今日，標(biāo)新致4008看起來(lái)要比好多剛剛到市場(chǎng)的SUV還要新潮，這類獨(dú)到的設(shè)置感，在國(guó)家內(nèi)部其實(shí)不多見(jiàn)，是以多數(shù)人對(duì)新標(biāo)致4008仍是抱有注目禮。

·航空作風(fēng)的i-CockPit座艙設(shè)置：不論設(shè)置理念仍是內(nèi)部裝飾用材，都維持同級(jí)的最高水平行列

新標(biāo)致4008內(nèi)部裝飾設(shè)置一絲不比外貌遜色，i-CockPit座艙設(shè)置差不多與一輛民用航空器差不多，中央控制系統(tǒng)臺(tái)的按鈕盡管多，但一絲都不凌亂，上手很簡(jiǎn)單。平常用車的各式功效按鈕，都集成在中央控制系統(tǒng)臺(tái)上，假如你接近或許理解過(guò)飛機(jī)，就深知這類設(shè)置是便于操作，卻非是過(guò)時(shí)或許標(biāo)新立異的。12.3英寸液晶儀表和10英寸懸浮屏構(gòu)成了新標(biāo)致4008的智人才機(jī)體系，帶路面狀況的導(dǎo)航、語(yǔ)言聲音操控、車聯(lián)網(wǎng)一應(yīng)俱全。此外，它還扶持蘋果CarPlay和百度Carlife，這意指著不論是蘋果仍是安卓電話都可行很好兼容并聯(lián)。

內(nèi)部裝飾絲毫不用擔(dān)憂，新標(biāo)致4008內(nèi)部裝飾材質(zhì)搭配和用材，都算得上同級(jí)翹楚。前排杯托采納了限位裝置，同一時(shí)間中央扶手也一分為二，為正副駕馭提供獨(dú)立的手臂承托。

新標(biāo)致4008具有2730毫米軸距，關(guān)于一輛五座SUV而言，首尾排體積充足了。而其為乘客帶來(lái)的是愈加厚實(shí)柔軟的椅子，這不僅進(jìn)一步下降了路面顛簸帶來(lái)的作用，同一時(shí)間長(zhǎng)途自駕更舒適。別認(rèn)為新標(biāo)致4008不過(guò)高顏值和獨(dú)到的內(nèi)部裝飾設(shè)置，本來(lái)人性化方面一直是它作為法系車的賣點(diǎn)。

·能源強(qiáng)勁可靠：經(jīng)典THP啟動(dòng)機(jī) +進(jìn)級(jí)愛(ài)信8AT變速箱

新標(biāo)致4008區(qū)別提供了1.6T和1.8T兩種不同排量渦輪增壓?jiǎn)��?dòng)機(jī)，前者第一大功率125kW，并可行在1750-4500rpm下輸出250N·m的峰值扭矩。后者第一大功率155kW，峰值扭矩300N·m。咱們經(jīng)過(guò)試駕發(fā)覺(jué)，即使1.6T車型，也能維持優(yōu)異的起步和提速功能，同一時(shí)間低轉(zhuǎn)速大扭矩輸出的設(shè)定，遠(yuǎn)比少許看上去功能參數(shù)愈加漂亮的同級(jí)車型更適合國(guó)家內(nèi)部公路情況。

傳動(dòng)部分，新標(biāo)致4008全系采納進(jìn)口愛(ài)信的8擋手自一體變速箱，這與橫置啟動(dòng)機(jī)完美配合。愛(ài)信變速箱的優(yōu)點(diǎn)除了可靠性好換擋聲望極好之外，8個(gè)擋位也能精確下降油耗，提高傳動(dòng)的平順性。假如說(shuō)在奢華SUV范疇，ZF的8速手自一體鼎鼎有名，那末在都市家庭用SUV區(qū)間，新標(biāo)致4008可謂誠(chéng)意充足。

與過(guò)去一樣，新標(biāo)致4008并沒(méi)有提供四驅(qū)車型，但提供了Grip Control多路面狀況適應(yīng)體系,包括道路、雪地、沙地和泥地四種形式,體系會(huì)依據(jù)啟動(dòng)機(jī)和變速箱的事業(yè)邏輯來(lái)改變前輪的能源輸出。換句話說(shuō)，新標(biāo)致4008能讓你具有更多駕馭樂(lè)趣同一時(shí)間，還能具有必定非鋪裝路面經(jīng)過(guò)性。

·感官詞：前衛(wèi)設(shè)置、用材厚實(shí)、功能突出、配置豐富

假如抉擇新標(biāo)致4008，那恭喜你會(huì)得到不一樣的震撼力，這類沖撞卻非皆是源自外貌與內(nèi)部裝飾設(shè)置的與眾不同，更要緊的是還可行帶來(lái)強(qiáng)勁實(shí)惠的能源體系，不論從THP啟動(dòng)機(jī)仍是最新進(jìn)級(jí)的愛(ài)信8AT變速箱而言，這皆是會(huì)讓你體驗(yàn)到駕馭快樂(lè)與外出素質(zhì)的雙重保證。咱們堅(jiān)持以為，關(guān)于一輛車而言，它的靈魂依舊是控制部分，而這便是新標(biāo)致4008的魅力。

須要指明的是，新標(biāo)致4008首尾防撞梁、引擎蓋甚而翼子板都采納了鋁合金材質(zhì)，這在同級(jí)車型中十分少見(jiàn)。為什么在用材方面如許下功夫？目的自然是減少車重同一時(shí)間維持充足的強(qiáng)度以及抗腐蝕性。不但如許，這車A\B\C柱均采納抗拉強(qiáng)度最多達(dá)1600Mpa高強(qiáng)度鋼,全車的高強(qiáng)度鋼運(yùn)用比重達(dá)到了達(dá)到了73%,鍍鋅鋼板掩蓋率82%。自然，你可行以為同級(jí)其它車型也采納了高強(qiáng)度鋼，但數(shù)據(jù)不會(huì)騙人，不論是強(qiáng)度仍是運(yùn)用比重，皆是新標(biāo)致4008大大勝出。而舍得如許用材唯有一種缺點(diǎn)，那便是資料和加工本錢提高不少。因此可視，在通常人不太理解的制車要害部分，標(biāo)致從不摳摳索索或許避重就輕，尤其是在新款汽車用材普及縮水的大環(huán)境下，這一絲值得不少同級(jí)車企學(xué)習(xí)。

在20萬(wàn)區(qū)間，新標(biāo)致4008配置同樣不俗，像主動(dòng)駕馭協(xié)助體系的主動(dòng)剎車、自適應(yīng)巡航、并線協(xié)助、車道偏離提前警告等等不但一應(yīng)俱全，甚而腳部感應(yīng)電動(dòng)尾廂也無(wú)缺席。

介紹車型：廣汽本田皓影

指導(dǎo)售價(jià)：16.98-23.58萬(wàn)元（非混動(dòng)版）

·圓潤(rùn)大度，設(shè)置上平淡無(wú)奇

作為本田雙車策略，皓影與本田CR-V作風(fēng)根本挨近，只只是其細(xì)節(jié)方面仍是有些區(qū)分。皓影全體觀感以大度圓潤(rùn)為主，車身線條平淡無(wú)奇，無(wú)太多新奇的設(shè)置。標(biāo)配的LED大燈與粗大中網(wǎng)格柵重合，不論是實(shí)用性仍是顏值都也不錯(cuò)。

皓影 16.98~25.28萬(wàn)(參考成交價(jià))

?內(nèi)部裝飾設(shè)置相比常規(guī)：皓影用材也不錯(cuò)，全體作風(fēng)傾向老練沉穩(wěn)團(tuán)體

和最新奇駿以及新標(biāo)致4008比較，皓影的內(nèi)部裝飾設(shè)置看上去中規(guī)中矩，遵循了簡(jiǎn)練實(shí)用的準(zhǔn)則。對(duì)稱的中央控制系統(tǒng)臺(tái)加上圓形方向盤，更適合年齡老練人群的審美水平。值得說(shuō)起的是，內(nèi)部裝飾用材與工藝都也不錯(cuò)，達(dá)到了一種較高的水平，這也是皓影汽車內(nèi)部值得確信的部分。

皓影的中央控制系統(tǒng)屏唯有7英寸，盡管面積適中，但車聯(lián)網(wǎng)功效一應(yīng)俱全，觀察也相比清楚，平常用車足夠使用。

皓影的汽車內(nèi)部體積是十足的，盡管后面一排地板卻非全平，但十足不作用當(dāng)中乘客腿部舒適性。椅子填充適合一貫準(zhǔn)則，相比柔軟舒適，對(duì)身體支撐到位，長(zhǎng)時(shí)間乘坐還不簡(jiǎn)單疲勞。

?能源充足，傳動(dòng)平順：皓影最重要的是注重節(jié)油和舒適

皓影（非混動(dòng)版）全系提供一輛1.5T渦輪增壓?jiǎn)��?dòng)機(jī)，第一大功率142kW，峰值扭矩243N·m，從功能來(lái)看也是平淡無(wú)奇，實(shí)質(zhì)提速體現(xiàn)還令人稱心，油耗水準(zhǔn)也在家庭用可接納范疇內(nèi)。

傳動(dòng)方面，這車配合CVT沒(méi)有級(jí)變速箱，傳動(dòng)輸出平順舒適，同一時(shí)間注重節(jié)油。盡管皓影所以舒適代步為宗旨，但偶爾激情駕馭仍是能滿足的。

和同級(jí)車型一樣，皓影高配車型提供了適時(shí)四驅(qū)，最重要的目的是為了提高濕滑路面狀況下的穩(wěn)固性，但也能滿足不太崎嶇的非鋪裝路面的經(jīng)過(guò)須要。同一時(shí)間，適合L2級(jí)駕馭協(xié)助的諸多科技也顯露在皓影車型上，這一絲客戶不用擔(dān)憂，該有都會(huì)有。

感官詞：設(shè)置有少許奢華車?yán)砟�，素質(zhì)不俗，用材厚道

假如從設(shè)置另有各樣目標(biāo)來(lái)看，皓影仿佛其實(shí)不那末突出，一切都循規(guī)蹈矩。只是，細(xì)細(xì)品味以后，你會(huì)發(fā)覺(jué)這車依舊有較多迷惑人的要素。起首，它作為本田CR-V同平臺(tái)車型，提供了另一個(gè)感觸。其次，他的體積、能源尤其是表里設(shè)置，都適合平常用車的要求，尤其是贏得年齡偏老練的人員的喜歡。

平心而論，正是皓影的這類看似無(wú)個(gè)性的設(shè)置，才令其更具備少許奢華車的理念，而內(nèi)部裝飾用材的講究，也賦予了其舒適之上的層次感，這一絲正是咱們介紹皓影的最重要的理由。

●總結(jié)

今日介紹的三款SUV，皆是20萬(wàn)都市SUV中的佼佼者，皆是本年內(nèi)達(dá)成換代、改款進(jìn)級(jí)的新出爐車型。這此中，奇駿和標(biāo)致4008是國(guó)家內(nèi)部客戶相比熟悉的合資車，在國(guó)家內(nèi)部歷經(jīng)不短時(shí)間的打拼，聲望與業(yè)績(jī)不俗，而擋最新奇駿以及新標(biāo)致4008以最新?lián)Q代的造型顯露在咱們眼前時(shí)，不僅達(dá)成了顏值科技的提高，更在用車的要害部分能源或許傳動(dòng)方面有著飛躍式的進(jìn)步。話說(shuō)回來(lái)，皓影也同樣可圈可點(diǎn)，改款后駕馭協(xié)助科技以及配置提高，加上細(xì)節(jié)浮動(dòng)，也令該款本就活潑的SUV煥發(fā)出新的生機(jī)。

作為慣例的車企，不論是東風(fēng)日產(chǎn)或許東風(fēng)標(biāo)致仍是廣汽本田，它們都交出了20萬(wàn)價(jià)位令人稱心的答卷，不僅在產(chǎn)物自身和導(dǎo)向上有著準(zhǔn)確的方向與進(jìn)步，更以此凸顯了各自品牌制車的理念與實(shí)力，于是這才是20萬(wàn)選SUV車型繞不開(kāi)的最干脆原因。