車(chē)子資訊10月20日?qǐng)?bào)導(dǎo) 本年8月，比亞迪在成都車(chē)交會(huì)發(fā)表了5G丹拿智能音樂(lè)座艙。9月，比亞迪漢EV又新加了極光藍(lán)外貌、金鱗橙/凝夜紫碳纖維內(nèi)部裝飾的最新配色�，F(xiàn)在，咱們終歸看到了配備了新設(shè)置素材和智能數(shù)字體會(huì)兩項(xiàng)新素材的比亞迪漢EV實(shí)車(chē)。

漢EV 20.98~27.95萬(wàn)(參考成交價(jià))

智能化和新燃料被以為是未來(lái)車(chē)子進(jìn)行主流方向，然則從使用者體會(huì)方位來(lái)看，對(duì)待新款汽車(chē)體會(huì)就像熟悉的智能電話一樣，必定要運(yùn)行塊，沒(méi)有延遲，現(xiàn)在經(jīng)過(guò)5G技藝的加持，以及最新DiLink對(duì)交互頁(yè)面的大幅度改良，讓老汽車(chē)主人流口水的新版漢EV智能車(chē)機(jī)體會(huì)有了大幅度進(jìn)級(jí)。另一方面，從漢EV尾標(biāo)標(biāo)出3.9s的傲人提速成績(jī)來(lái)看，智能新燃料車(chē)子真的是“唯快不破”。

●選裝價(jià)值

比亞迪漢EV針對(duì)外貌和內(nèi)部裝飾在配色材質(zhì)上的浮動(dòng)，這點(diǎn)新素材提高了個(gè)性化和素質(zhì)感，在頂配車(chē)型上沒(méi)有需加價(jià)便附送。而次低配車(chē)型則須要加3000元（極光藍(lán)外貌）和4000元（金鱗橙/凝夜紫內(nèi)部裝飾）可行得到，其余車(chē)型暫不扶持選裝。

漢EV的最重要的花費(fèi)市場(chǎng)是一線都市，部分中部省會(huì)都市也有必定花費(fèi)范圍。作為比亞迪旗艦EV，漢EV集比亞迪全新、最全科技配置和電動(dòng)車(chē)技藝于一身，漢EV的汽車(chē)主人對(duì)待機(jī)動(dòng)車(chē)的訴求是極為苛刻的。正是比亞迪對(duì)汽車(chē)主人反饋?zhàn)龀龅嫩x躍反饋，才讓漢EV的人氣維持興旺，銷(xiāo)售數(shù)量最能干脆講明難題，剛剛往日的9月中，漢的銷(xiāo)售數(shù)量再一次突破一萬(wàn)輛大關(guān)，是華夏車(chē)子品牌高檔車(chē)型的杰出贏家。

●新款汽車(chē)漆顏色+新內(nèi)部裝飾配色促成年青時(shí)髦新鮮感

比亞迪稱(chēng)最新極光藍(lán)的配色設(shè)置靈性來(lái)自于當(dāng)然界中的極光、暮光、波光三種絕美之光，為了表現(xiàn)出富有檔次感的別致成果，利用了巴斯夫引認(rèn)為傲的Magic Hexagonal?的專(zhuān)利漆面技藝。這是巴斯夫?yàn)楸葋喌咸貏e定制的前端漆面技藝，全體顏色愈加純粹、通透和立體，在不同的光線要求下還會(huì)表現(xiàn)出色彩變幻的成果。

到市場(chǎng)一年后，現(xiàn)在看來(lái)利用比亞迪Dragon Face家庭式設(shè)置言語(yǔ)的漢EV，依舊能足夠使用簡(jiǎn)練且富有頂級(jí)感的車(chē)身設(shè)置打動(dòng)人心。厚重下壓的車(chē)前與啟動(dòng)機(jī)艙蓋上微微隆起的立體式線條組合，塑造出俯沖活動(dòng)感。同一時(shí)間，扁平細(xì)長(zhǎng)的燈組暗藏高檔小汽車(chē)的深邃內(nèi)涵，又適合新燃料車(chē)子未來(lái)感氣質(zhì)。

現(xiàn)在，活動(dòng)化的溜背設(shè)置依然是小汽車(chē)的盛行設(shè)置，漢EV側(cè)方能夠瞧出蓄勢(shì)待發(fā)的勁爆姿態(tài)，頗具力量感的腰線以上揚(yáng)的姿態(tài)從后門(mén)處一直拉伸至車(chē)尾，讓全個(gè)側(cè)方看上去有一個(gè)蓄勢(shì)待發(fā)的既視感。由C柱最初，車(chē)艙上面部分漸漸收窄，造成了美觀且充滿力量感的寬車(chē)肩形象。

在內(nèi)部裝飾設(shè)置上，比亞迪這一次徹底跳出慣例設(shè)置的條條框框，將溫暖且充滿能量的金鱗橙搭配浪漫神秘的凝夜紫造成巧妙的撞色設(shè)置，全體既大膽有趣又能讓人一個(gè)出彩而不浮躁的頂級(jí)材質(zhì)觸感，同一時(shí)間也會(huì)讓汽車(chē)內(nèi)部營(yíng)制出平和舒緩的體積氣氛。更值得一提的是漢EV是全世界首款采納紅色碳纖維內(nèi)部裝飾的量產(chǎn)車(chē)型，紅色碳纖維在平常光線下能夠表現(xiàn)出特異的紫色成果，進(jìn)一步提高內(nèi)部裝飾的活動(dòng)和奢華感。

比亞迪稱(chēng)內(nèi)部裝飾的新設(shè)置素材來(lái)源于浮動(dòng)多端的粼粼波光：“波光，夕陽(yáng)照耀在水面子上的細(xì)碎光彩，清澈平靜的放松舒適之感。金色光斑是大當(dāng)然中至高沒(méi)有上額純色，代表溫暖與能量，以及對(duì)未來(lái)的美好希冀�！�

漢EV的另一處重要進(jìn)級(jí)則是“5G丹拿智能音樂(lè)座艙”，包涵了四項(xiàng)重要進(jìn)級(jí)，此中有5G速聯(lián)、HiFi級(jí)定制丹拿音響、DiLink 4.0智能網(wǎng)聯(lián)體系5G版、雙頻定位導(dǎo)航技藝。

●DiLink 4.0獲大幅度改良

DiLink 4.0體系發(fā)展了踴躍改良，最重要的UI發(fā)展從新設(shè)置，專(zhuān)題作風(fēng)現(xiàn)代化，顯現(xiàn)形式可自適應(yīng)變換，進(jìn)一步提高使用者視線感官的好感度。經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)體會(huì)來(lái)看，不論從交互界面的美觀性，仍是操作響應(yīng)的暢快反饋，現(xiàn)在進(jìn)化至DiLink 4.0的漢EV在智能車(chē)機(jī)方面交出了高分答卷。DiLink 4.0詳細(xì)提高如是：

1.改良視線作風(fēng)：作風(fēng)更現(xiàn)代，適合現(xiàn)代審美趨向；

2.新加深淺形式：為使用者提供整天候的情景體會(huì)，在AUTO形式下，可依據(jù)機(jī)動(dòng)車(chē)定位辯別機(jī)動(dòng)車(chē)所在地，并依據(jù)所在地的日出日落時(shí)間，自適應(yīng)變換體系的深色形式和淺色形式，解決白天反光見(jiàn)不清、晚上又太刺眼的痛點(diǎn)難題；

3.扁平設(shè)計(jì)交互：將二級(jí)菜單鋪展開(kāi)示，層級(jí)清楚，解決使用者不易尋覓、不易操作的交互難題；

4.最新下拉菜單欄：邏輯更清楚，頁(yè)面更簡(jiǎn)練明了，功效操作更便利。

智能小管家“小迪”變得愈加智能、貼心，新加了主副駕定向拾音、改良了童聲辯別等實(shí)用功效，使用者界面愈加友好和易用，是行之有用的進(jìn)級(jí)特點(diǎn)。

DiLink 4.0操作演示

●5G技藝讓網(wǎng)速起飛

5G網(wǎng)站的加入，上傳和下載速率上都有顯著增添，關(guān)于體系所裝載的豐富程序，能夠有用下降網(wǎng)站導(dǎo)致的延時(shí)，提高車(chē)機(jī)的程序運(yùn)轉(zhuǎn)效能。

5G技藝讓在線流媒體0延遲運(yùn)行

漢EV是產(chǎn)業(yè)內(nèi)第一批裝載5G技藝的量產(chǎn)車(chē)型，5G速聯(lián)有大帶寬和低時(shí)延兩大特色，其最高下載速度可達(dá)1Gbps左右，最高上傳速率可達(dá)100Mbps左右。同一時(shí)間采納了多信號(hào)渠道天線體系，MIMO 4x4天線方案讓得信號(hào)更強(qiáng)更穩(wěn)、速率更快、明確性更高。使用者再還不用擔(dān)憂網(wǎng)速慢、卡頓等難題，看高清視頻、聽(tīng)沒(méi)有損音樂(lè)沒(méi)有需等候加載，即點(diǎn)即播，海量云端游戲在線暢玩。

在線沒(méi)有延遲暢玩游戲

●12揚(yáng)聲器丹拿音響

HiFi級(jí)定制丹拿音響體系，裝載了12個(gè)揚(yáng)聲器，功放第一大功率可達(dá)775W，由丹麥總部發(fā)展專(zhuān)屬調(diào)音，力求塑造成音樂(lè)廳等級(jí)，確保高素質(zhì)的音樂(lè)享受。

HiFi級(jí)定制丹拿音響是漢的另一項(xiàng)重頭戲，漢EV裝載了12個(gè)堪比監(jiān)聽(tīng)級(jí)的高級(jí)揚(yáng)聲器，功放第一大輸出功率可達(dá)775W，澎湃的低音成果和細(xì)節(jié)回放讓使用者能夠隨時(shí)隨地暢聽(tīng)原汁原味的高素質(zhì)音樂(lè)。

最值得一提的是漢的音響體系由丹拿首席調(diào)音師耗時(shí)3個(gè)月領(lǐng)銜達(dá)成的調(diào)音，而且裝載了原聲、勁爆、柔和、演說(shuō)四種丹拿的聲響特點(diǎn)和整車(chē)五種不同位子的聲場(chǎng)聚集形式。此中定制環(huán)繞聲形式，不但是丹拿獨(dú)有的聲場(chǎng)聚集形式，愈是丹拿初次為車(chē)子產(chǎn)業(yè)專(zhuān)屬塑造。漢EV和丹拿音響的深度聯(lián)合不但關(guān)于音樂(lè)發(fā)燒友是一項(xiàng)重要有利，同一時(shí)間也給使用者增添了更奢華的用車(chē)體會(huì)。

汽車(chē)內(nèi)部K歌成果更燃

●雙頻段定位技藝

導(dǎo)航功效是當(dāng)下機(jī)動(dòng)車(chē)不可或缺的功效，可是現(xiàn)存的導(dǎo)航體系在面臨華夏繁雜的交通情況常常力不從心。鑒于此，本次的進(jìn)級(jí)內(nèi)部漢EV還增添了雙頻定位導(dǎo)航技藝，L1+L5雙頻道接收衛(wèi)星信號(hào)，極大提升了機(jī)動(dòng)車(chē)在繁雜高架、稠密街道弱等環(huán)境下的信號(hào)接收能力，繁雜環(huán)境的定位精度提升了2倍， 給使用者更智能、平安的用車(chē)體會(huì)。

●結(jié)語(yǔ)

新燃料車(chē)子進(jìn)行如火如荼的當(dāng)下，促使進(jìn)級(jí)進(jìn)化的速度就像電話一樣不停加速。漢EV新款汽車(chē)型經(jīng)過(guò)新設(shè)置素材的加入，強(qiáng)化了年青活動(dòng)氣質(zhì)，會(huì)迷惑更多注重個(gè)性化活動(dòng)設(shè)置的年青買(mǎi)家鐘情。而在年青客戶(hù)最熱衷討論的智能車(chē)機(jī)體系上，DiLink 4.0帶來(lái)的體感、手感層次上的周全躍升，匹配“5G丹拿智能音樂(lè)座艙”進(jìn)級(jí)包在通訊技藝、車(chē)載音響、人機(jī)交互、導(dǎo)航技藝等方面周全進(jìn)級(jí)，則進(jìn)一步強(qiáng)化了漢EV的高檔車(chē)型的本身光芒，坐在汽車(chē)內(nèi)部享受高端內(nèi)部裝飾與奢華音響帶來(lái)的全身心款待感，真是愜意的感官享受。

148張高清大圖| 察看車(chē)型配置 漢EV

20.98~27.95萬(wàn)(參考成交價(jià))