最好謎底現(xiàn)代圖森能源電池駕馭員再一次超過了要緊的門檻,在南加州和北加州的道路和快速道路上累計行進(jìn)了超越300萬英里。這點能源電池CUV僅釋放潔凈的
現(xiàn)代圖森能源電池駕馭員再一次超過了要緊的門檻,在南加州和北加州的道路和快速道路上累計行進(jìn)了超越300萬英里。
這點能源電池CUV僅釋放潔凈的水蒸氣,并以此代替了相似尺寸和能力的機動車釋放的約1,140噸的CO2釋放。自2014年作為美國市場上首批量產(chǎn)的能源電池車子公布以來,現(xiàn)代車子曾經(jīng)交付了150多輛圖森能源電池跨界車。
現(xiàn)代車子美國企業(yè)產(chǎn)物,公司和數(shù)字規(guī)劃副總裁邁克·奧布賴恩說:“突破300萬英里的客戶行進(jìn)路程阻礙,使咱們對現(xiàn)代能源電池車子的沒有限零釋放潛力有了更寬廣的視野。” “隨著咱們不停增添的氫能源圖森能源電池花費車隊積累路程并因而降低相應(yīng)的釋放量,咱們很高興能幫助實現(xiàn)零釋放氫機動車未來的沒有限潛力。”
現(xiàn)代效勞工程師在得到汽車主人許可的概況下,會從南加州的圖森能源電池車子接收定期的路程革新,從而使它們能夠依據(jù)須要計算累積路程總數(shù),以估價能源電池堆的維護(hù)狀況。
與其它替代能源比較,現(xiàn)代圖森能源電池 CUV具備眾多優(yōu)勢。與眾多石油車相似,富含能量的氫能源在二次加油之中的行進(jìn)路程預(yù)計為265英里。
10月8日,車子生產(chǎn)商將與美國一同慶祝“ 國度氫和能源電池日”,以提升大家對能源電池和氫技藝的認(rèn)識,這點技藝可行幫助降低溫室氣體釋放,同一時間提升國度的燃料平安性。該日期是指氫的原子量1.008。
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