新型奧迪e-tron FE04在西班牙瓦倫西亞舉辦的Formula E電動賽車系列的正規(guī)賽季前測試中留住了深切的感官。

奧迪Sport ABT舍弗勒車隊達成了全部十支車隊中最多的測試千米數。第一臺全電動奧迪賽車的圈速也很有期望。

新的奧迪工廠車手丹尼爾·阿布特(德國)和冠軍后衛(wèi)盧卡斯·迪·格拉西(巴西)參與了奧迪Sport ABT舍弗勒車隊的四輛賽車在陰涼的夏季高溫下發(fā)展的廣大測試計劃，最高溫度為30攝氏度。該計劃的要點是模擬賽車和改良新款電動發(fā)電機組(MGU)的燃料治理，該機組此刻唯有一種向前擋。

雖然有高溫，但四輛奧迪e-tron FE04在三天的運轉中都具備十足的可靠性，因而，丹尼爾·阿布特(Daniel Abt)和盧卡斯·迪·格拉西(Lucas di Grassi)能夠在瓦倫西亞周邊的三千米賽道里卡多·托莫賽道上共行進474圈。差不多于1466千米的距離-差不多于全個Formula E賽季的比賽距離。雖然一律的最好駕馭時間意義適中，但兩位奧迪車手經常是高級車手的一部分：僅應允每天和每輛車子以200 kW的十足及格功率發(fā)展測試。另外，在測試進程中，經過在起跑直道上的第二個彎錐修改了軌道配置。

從指日起直到12月2日在香港賽季最初此前，Formula E禁止測試。四輛奧迪e-tron FE04賽車將被十足拆卸，并再一次在車隊的肯普滕基地發(fā)展裝配。11月中旬，他們將從英國飛往香港。