最好謎底 源于FCA麾下品牌正好開發(fā)鑒于卡車的Wagoneer和Grand Wagoneer以及鑒于Grand Cherokee的三排SUV,因而,吉普為大型SUV愛好者提供了好多東
源于FCA麾下品牌正好開發(fā)鑒于卡車的Wagoneer和Grand Wagoneer以及鑒于Grand Cherokee的三排SUV,因而,吉普為大型SUV愛好者提供了好多東西。
咱們的攝影師在美國(guó)拍攝了后者的原型,顯現(xiàn)出十分大的離地間隙。觀看照片,很顯著,該款三排SUV原型具備空氣懸架,可能位于最高的“越野2”位子。與日前第一大離地間隙為10.8英寸(274mm)的大切諾基比較,該款下一代鑒于大切諾基的車型行進(jìn)時(shí)甚而更高。
考量到265/50 R20 Pirelli Scorpion Verde車胎的側(cè)壁的高度以及車胎邊緣到20英寸合金中心的距離,離地間隙可能在12到13英寸(305-330mm)之中。 )。
赫然,考量到確定乘車高度的經(jīng)歷方法,您應(yīng)當(dāng)考量一下。假如明確的話,新的大切諾基看起來(lái)將提供一流的離地間隙。為了發(fā)展相比,帶有Sasquatch套件的2021年福特Bronco 4門間隙為 11.5英寸(292mm)。
除了大小和離地間隙外,鑒于下一代大切諾基的三排SUV在包裝上發(fā)展了更改,比如在從新安排的排氣口之中將備用車胎安裝在機(jī)動(dòng)車外部。這樣做是為了容納折疊后的第三排椅子。觀看備用車胎的包裝,很顯著,曾經(jīng)在努力使大切諾基得到最好的偏離方位。
吉普的三排SUV鮮為人知,但源于它本質(zhì)上是7座2022大切諾基,咱們可行希望它運(yùn)用阿爾法羅密歐Giorgio平臺(tái)的改良版。啟動(dòng)機(jī)陣容也應(yīng)當(dāng)很熟悉,包括3.6升Pentastar V6和5.7升HEMI V8石油啟動(dòng)機(jī)。還將提供插電式混合能源車型。
雖然與下一代大切諾基緊密相干,但三排吉普SUV并未冠以大切諾基的名稱。在2019年的一次采訪中,F(xiàn)CA首席執(zhí)行官邁克·曼利(Mike Manley)將大切諾基描畫為“圖標(biāo)”,并提議假如將徽章用于7人座,他將被“釘死”。
從新設(shè)置的大切諾基及其三排變體可能會(huì)在2021年初作為2022年車型初次展示,估計(jì)出售將于2021年夏末或2021年秋天最初。
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