近年來，作為華夏皮卡界的常青樹，長城皮卡已延續(xù)23年維持國家內(nèi)部、出口銷售數(shù)量第一，可視其產(chǎn)物實(shí)力非凡。而麾下的風(fēng)駿5以高性價(jià)比、皮實(shí)耐用、平安省油等產(chǎn)物優(yōu)勢(shì)，成為更好幾年輕創(chuàng)業(yè)者奮斗路面上的首選車型�，F(xiàn)在長城皮卡再次發(fā)力，又增加了一款新款汽車型—風(fēng)駿干飯版。

那末，該款車的概括體現(xiàn)如何？咱們一同來瞧瞧吧。

從機(jī)動(dòng)車的命名來看，就額外新奇有趣�！案娠垺痹瓰槲髂贤烈簦�與風(fēng)駿皮卡助力初創(chuàng)業(yè)者擼起袖子加油干、締造美好生活的精神不謀而合�？尚姓f，新款汽車命名為風(fēng)駿干飯版，快速為創(chuàng)業(yè)者與創(chuàng)業(yè)車構(gòu)建起情懷鏈接，也讓機(jī)動(dòng)車突破“用具屬性”，真實(shí)成為干飯人創(chuàng)富路面上的“干飯伙伴”。

新款汽車的定位愈加注重經(jīng)濟(jì)、實(shí)用、耐用；最重要的消費(fèi)者群為多用途皮卡使用者。日前，風(fēng)駿5干飯版已在冀魯豫、陜甘寧蒙新等地域到市場，指導(dǎo)價(jià)為6.98萬元-7.18萬元；從價(jià)值來看，風(fēng)駿干飯版也是日前長城皮卡產(chǎn)物線中售價(jià)最低的一款，新款汽車比較同等級(jí)竟品皮卡要低6000-10000元，因此可視，親民的價(jià)值讓長城皮卡映入了6萬級(jí)的皮卡市場。

從外貌來看，風(fēng)駿干飯版仍堅(jiān)持長城皮卡風(fēng)駿系列硬朗剛毅的設(shè)置作風(fēng)。前臉處六邊形的向前氣格柵，里面輔以雙橫幅鍍鉻飾條發(fā)展裝扮，時(shí)髦且充滿力量感。保障杠下面的格柵立體感也相比強(qiáng)，只是新款汽車撤消了前霧燈。

尾部視線成果與前臉相同，讓人感受很簡練、很務(wù)實(shí)，但不會(huì)使人感覺缺乏設(shè)置感。貨箱底板離地高度僅715毫米，同一時(shí)間尾部設(shè)有兩階踏板，更方便機(jī)動(dòng)車上下搬運(yùn)貨物和人士進(jìn)出。

此外，后尾箱里面在做工和用材上，運(yùn)用了耐磨庇護(hù)涂層發(fā)展掩蓋，可行起到防滑防腐的效用，差不多實(shí)用。

既然是創(chuàng)富的好幫手，風(fēng)駿5干飯版在搭載能力上也是不容小覷的，這車提供了根基版和加長版兩種貨箱抉擇。此中，根基貨箱大小為1680毫米/1460毫米/480毫米；而長貨箱大小為 1820毫米/1520毫米/460 毫米，這樣的大小，不但進(jìn)一步提高了貨物搭載能力，降低運(yùn)輸次數(shù)，同一時(shí)間還縮減了在時(shí)間上所要消費(fèi)的本錢，讓事業(yè)效能變得愈加高效，這樣一來創(chuàng)業(yè)者們揣進(jìn)腰包的錢當(dāng)然也就更多了。

汽車內(nèi)部采納純黑色設(shè)置，一看便是以實(shí)用性為主，全體布置及材質(zhì)觸感十足不輸一輛家庭用SUV車型。

創(chuàng)業(yè)者們常常是一種家族的頂梁柱，因而抉擇一臺(tái)平安性高的車，不但僅是為了保證本身的平安，愈是給家人一份安心。而風(fēng)駿干飯版在主動(dòng)平安方面配置了ABS+EBD、平安氣囊、后霧燈、高位制動(dòng)燈等，讓使用者遠(yuǎn)離危險(xiǎn)；被動(dòng)平安方面也是誠意滿滿，裝備四門防撞鋼梁、高強(qiáng)度籠型車身，一同守護(hù)外出平安。同一時(shí)間，采納非承載式車身，車身強(qiáng)度、平安性更高，鋼架能夠提供很強(qiáng)的車身剛性，對(duì)顛簸路面的反饋更輕微，抗顛簸性更強(qiáng)。

除此之外，多數(shù)創(chuàng)業(yè)者們把時(shí)間都交給了事業(yè)，經(jīng)常要駕車出來跑業(yè)務(wù)，沒白天沒黑夜的。在這類概況下，機(jī)動(dòng)車的舒適度就顯得尤為的要緊。風(fēng)駿干飯版雖為皮卡，卻有著SUV的乘駕體積；包覆式皮質(zhì)椅子關(guān)于腿部的承托以及身體的包含性均較為可以，而且首尾排體積都相當(dāng)大，能有用下降長時(shí)間駕馭的疲倦感。

能源方面，風(fēng)駿干飯版采納1.5T渦輪增壓啟動(dòng)機(jī)，第一大功率100kW，第一大扭矩 240N·m；比較少許2.0L當(dāng)然吸氣啟動(dòng)機(jī)，風(fēng)駿5干飯版所裝載的這臺(tái)啟動(dòng)機(jī)可行在2200轉(zhuǎn)時(shí)達(dá)到峰值扭矩，能源更強(qiáng)，加速更快；同一時(shí)間，這款啟動(dòng)機(jī)也是長城車子的經(jīng)典能源，全世界裝機(jī)累計(jì)超600萬臺(tái)，技藝?yán)暇毝群徒?jīng)久耐用性當(dāng)然是沒有可挑剔的。

與此同一時(shí)間，啟動(dòng)機(jī)汽油效能更高，百千米油耗低至7.9L，與常規(guī)皮卡車型比較，油耗下降10%，每百千米油費(fèi)節(jié)省6元，一年下去能為使用者省下3000元左右的開支。此外，風(fēng)駿干飯版裝備了70L超能裝大油箱，能夠讓機(jī)動(dòng)車行進(jìn)距離更遠(yuǎn)，即便是跑長途也愈加安心。

首次駕馭風(fēng)駿干飯版該款車，給咱的第一感官便是坐姿較高，全個(gè)的視野十分好，而且這臺(tái)“大伙伙”在起步階段其實(shí)不會(huì)存留抖動(dòng)、闖動(dòng)等景象，可行讓駕馭者很沒有問題操控車身姿態(tài)，況且機(jī)動(dòng)車的響應(yīng)速度還相比迅速。

作為一款手動(dòng)擋車型，變速箱的平順性與啟動(dòng)機(jī)的配合度仍是挺高的，擋位的切入感相比清楚，關(guān)于機(jī)動(dòng)車駕馭時(shí)的便捷仍是有相當(dāng)大的幫助，即使是首次駕馭也可行輕松上手。

全體的懸架體現(xiàn)給咱的驚喜仍是相當(dāng)大的，非承載車身以及獨(dú)立梯形車架，加厚加寬的設(shè)置，讓機(jī)動(dòng)車底盤的穩(wěn)固性很好，吊掛體系的支撐調(diào)校也相比到位，是以機(jī)動(dòng)車的負(fù)荷能力和平安性都可以提高。

概括來看，長城風(fēng)駿干飯版憑借超多搭載、超高平安、超等舒適、超強(qiáng)能源、超便宜格等多項(xiàng)優(yōu)勢(shì)，讓這車有著更沒有問題產(chǎn)物競爭力。同一時(shí)間長城皮卡的品牌也給與了干飯版極大的賦能，例如延續(xù)23年的皮卡銷售數(shù)量冠軍、高保住價(jià)值率、高達(dá)2500家出售通道及貼心的售后效勞等；

新款汽車的公布，不但讓客戶可行更精確地依據(jù)本身的要求來發(fā)展抉擇，同一時(shí)間也讓客戶從相當(dāng)大水平上降低了抉擇上的麻煩。

是以，假如你想買一輛廉價(jià)且舒適、能拉快跑的創(chuàng)業(yè)致富好搭檔，那末風(fēng)駿干飯版一律是你的不二之選。