講到大眾，它在國(guó)家內(nèi)部車(chē)子市場(chǎng)一律是全家有話語(yǔ)權(quán)、有位置、有作用力的車(chē)企，同一時(shí)間也是fans最多的品牌。自然，這點(diǎn)也全是大許多年積累下去的，從銷(xiāo)售數(shù)量成績(jī)看，大眾遠(yuǎn)比日系以及美系品牌強(qiáng)盛。同一時(shí)間，大眾出品的每一款車(chē)型體現(xiàn)都很優(yōu)秀，正由于車(chē)型的突出，讓得好多友人信賴(lài)大眾，追捧大眾，甚而成了大眾的信念者。

此中，邁騰可行說(shuō)是一款最有代表性的大眾車(chē)型。作為大眾麾下的中堅(jiān)力量車(chē)型，邁騰首次顯露在國(guó)家內(nèi)部市場(chǎng)上是2007年，到了2020年，邁騰曾經(jīng)在國(guó)家內(nèi)部打拼了13年了。也許，和雅閣、凱美瑞比較，邁騰的歷史其實(shí)不算久遠(yuǎn)，可是邁騰在那么短的時(shí)間內(nèi)，就積累了大批的人氣，得到了大伙的認(rèn)可，這一絲是其它車(chē)型比不了的。

盡管，2020款邁騰追求的依舊是愈加的實(shí)用與舒適，可是，你同樣可行把邁騰當(dāng)做一款活動(dòng)型的小汽車(chē)。邁騰的聲望一直很好，好多友人對(duì)邁騰都有著很高的評(píng)價(jià)，這輛車(chē)的個(gè)性其實(shí)不桀驁，還不囂張，踏實(shí)沉穩(wěn)是它第一大的特色，這也相比適合德國(guó)人的理念。雖然邁騰以前迷惑了許多成功人員的目光，只是在年青人中，邁騰一向還不乏受眾。終歸，邁騰的舒適與實(shí)用讓它在同級(jí)車(chē)型中間，具有強(qiáng)盛的競(jìng)爭(zhēng)力。

客觀來(lái)看，較之本田雅閣、豐田凱美瑞、日產(chǎn)天籟這“日系三強(qiáng)”，邁騰在能源、體積上皆是處于優(yōu)勢(shì)的。話說(shuō)，最佳的敵人，也是最佳的友人，邁騰則在這類(lèi)競(jìng)爭(zhēng)關(guān)連中，不停地推陳進(jìn)步，不停地車(chē)型迭代。拋開(kāi)偏高的指導(dǎo)價(jià)，邁騰宜商宜家的定位，加之機(jī)動(dòng)車(chē)實(shí)切實(shí)在的硬實(shí)力，才是它坐穩(wěn)b級(jí)車(chē)“常青樹(shù)”的原因所在。