據(jù)外媒統(tǒng)算，美國(guó)第一大的車(chē)子出口商非是福特、通用等原土品牌，自然還不可能是扎根華夏的特斯拉，卻是來(lái)源德國(guó)的寶馬。依據(jù)美國(guó)商務(wù)部的數(shù)據(jù)，寶馬曾經(jīng)延續(xù)7年成為美國(guó)第一大的出口商，這非是鑒于銷(xiāo)售數(shù)量，卻是鑒于出口總值。

2020年，寶馬在南卡羅來(lái)納州斯帕坦堡的工廠共制造了361，365輛車(chē)子，此中60%以上(218，820輛)出口超越89億美元。讓寶馬高居榜首的是每輛車(chē)4萬(wàn)多美元的高價(jià)。

在美國(guó)制造的寶馬車(chē)型中，前五大出口國(guó)是華夏(占出口值的23.3%)、德國(guó)(12.9%)、韓國(guó)(7.8%)、加拿大(6%)和俄羅斯(5.3%)。寶馬車(chē)型在華夏熱銷(xiāo)。除了華夏人數(shù)基數(shù)大之外，大家對(duì)寶馬品牌的喜歡也是一種要緊要素。

近年來(lái)，寶馬的新燃料車(chē)子銷(xiāo)售數(shù)量也大幅增添。2020年，PHEV車(chē)型銷(xiāo)售數(shù)量將達(dá)到47212輛，占總銷(xiāo)售數(shù)量的13%(這是寶馬全部美國(guó)生產(chǎn)車(chē)型的比重)。

寶馬X5 xDrive 45e:2020年銷(xiāo)售數(shù)量24248輛(美國(guó)工廠制造)

寶馬X3 xDrive 30E:2020年將出售22964輛(美國(guó)工廠制造)

2019年，寶馬在美國(guó)工廠大范圍擴(kuò)建電池組裝大廳，這讓寶馬團(tuán)體漸漸展現(xiàn)出其作為美國(guó)市場(chǎng)新燃料車(chē)子先驅(qū)的位置。

寶馬車(chē)子企業(yè)總裁兼首席執(zhí)行官Knut Flohr也顯示：“在充滿(mǎn)挑戰(zhàn)的2020年，斯帕坦堡工廠團(tuán)隊(duì)的貢獻(xiàn)精神干脆導(dǎo)致美國(guó)車(chē)子出口名次再一次第一。寶馬很自豪能為美國(guó)的貿(mào)易平衡做出奉獻(xiàn)，由于咱們依然是全球高級(jí)車(chē)子的優(yōu)先生產(chǎn)商�！�

國(guó)度檢查

在慣例奢華品牌中，寶馬一直走在前列。在維持慣例能源車(chē)子生產(chǎn)的同一時(shí)間，寶馬也在密切關(guān)心新燃料車(chē)子市場(chǎng)，穩(wěn)步提高新燃料車(chē)子占比。在華夏，寶馬iX3干脆抉擇國(guó)產(chǎn)，并踴躍調(diào)度價(jià)值，以滿(mǎn)足競(jìng)品車(chē)型的價(jià)值，滿(mǎn)足使用者的要求。

咱們漸漸發(fā)覺(jué)，電動(dòng)車(chē)子市場(chǎng)正好從特斯拉漸漸向百花齊放轉(zhuǎn)變，這此中包涵了好多華夏原土慣例品牌和新勢(shì)力品牌的努力，自然寶馬等慣例奢華品牌也在漸漸走勢(shì)新燃料車(chē)子的正途。

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