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網(wǎng)易車(chē)子10月13日?qǐng)?bào)導(dǎo)

“為了實(shí)現(xiàn)終極交通平安，每全家車(chē)子廠家都有責(zé)任向著‘零車(chē)禍’的指標(biāo)而努力�！�

在第十五屆華夏公路交通平安論壇上，日產(chǎn)（華夏）投資局限企業(yè)副總經(jīng)理佐佐木博樹(shù)（Hiroki Sasaki）發(fā)表了題為“華夏公路交通平安方法革新”的主旨演講，并就日產(chǎn)車(chē)子如何踐行“零傷亡”公司愿景與網(wǎng)易車(chē)子發(fā)展了溝通。

2022年底前70%焦點(diǎn)車(chē)型將裝載日產(chǎn)ProPILOT超智駕

“十余年來(lái)，華夏的公路交通平安水準(zhǔn)正好一步步改進(jìn)。隨著華夏經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的進(jìn)行，公路建造獲得了迅速進(jìn)行，機(jī)動(dòng)車(chē)的平安技藝和平安準(zhǔn)則在提高，大家的交通平安意識(shí)在增強(qiáng)。可是源于機(jī)動(dòng)車(chē)總數(shù)的增添，都市化流程的推行，以及老齡化社會(huì)的加重，全體交通環(huán)境日趨繁雜，這曾經(jīng)成為一種全世界化的議題�！�

佐佐木博樹(shù)（Hiroki Sasaki）顯示，依據(jù)華夏國(guó)家內(nèi)部全新車(chē)禍剖析結(jié)果，近年來(lái)隨著華夏機(jī)動(dòng)車(chē)保有量增添，車(chē)禍數(shù)量也隨之增添，此中尤以電動(dòng)自駕車(chē)和高齡人群的外出平安備受社會(huì)關(guān)心。同一時(shí)間，近五年來(lái)車(chē)禍死亡率下調(diào)表現(xiàn)放慢趨向，這請(qǐng)求車(chē)子公司必需開(kāi)發(fā)創(chuàng)新的平安技藝。