2017年1月7日，廣西公路客運聯(lián)網(wǎng)售票平臺上線運營，旅客經(jīng)過售票平臺，可獲取公路客運班線、班次、票價、余票等動態(tài)消息，可自主購?fù)塑囎悠�。體系不但可行看管各客運站的運營線路、發(fā)班密度、機(jī)動車平安等概況，實時掌握線路流量與實載率，為客運市場的資源及運力投放提供可靠的決策根據(jù)，況且經(jīng)過對數(shù)據(jù)概括剖析，運輸公司可理解客運量的浮動趨向，依據(jù)趨向合乎道理布置機(jī)動車和班次數(shù)量，提升線路的實載率，有用下降運營本錢。

　　2017年廣西將加速推行智慧交通和信用體制建造，推進(jìn)廣西交通一卡通和公路客運聯(lián)網(wǎng)售票建造事業(yè)。總結(jié)和推廣南欽北防4個都市交通一卡通互聯(lián)互通建造經(jīng)歷，新加5個設(shè)區(qū)市都市交通一卡通互聯(lián)互通。鼎力推廣運用交通一卡通，致力實現(xiàn)為公眾提供均等的“一卡通暢”效勞。還將制訂頒布廣西公路客運聯(lián)網(wǎng)售票治理暫行法子，力爭達(dá)成全區(qū)公路客運聯(lián)網(wǎng)售票體系名目建造任務(wù)，實現(xiàn)90%以上二級站客運站和具有要求的三級站聯(lián)網(wǎng)售票。

　　另外，2017年廣西將深入推行駕馭員培訓(xùn)效勞改革。周全推進(jìn)計時培訓(xùn)、按學(xué)時收費等培訓(xùn)效勞形式，“先培訓(xùn)后付費”的駕馭培訓(xùn)效勞形式掩蓋率達(dá)到80%以上。

　　力爭建成防城港沙潭江車子客運站、全州縣車子客運西站、南寧明陽客運效勞中心、平樂縣同樂客運站。加速推行梧州市龍圩概括客運樞紐站、南寧鳳嶺概括客運樞紐站、南寧市華夏-東盟世界物流園區(qū)(南寧玉洞交通物流中心)建造。新開工建造欽州東站概括客運樞紐站、桂林車子客運南站、博白城東車子客運站、隆林車子客運站。

　　還將深化世界和地域公路運輸合作，接著推進(jìn)直達(dá)客貨運機(jī)動車開行，探討擬定并力爭頒布《廣西世界公路運輸治理事業(yè)規(guī)范》《廣西與越南公務(wù)機(jī)動車開行實行法子》。做好與廣西世界貿(mào)易 “ 單一窗口 ”二期(陸街口岸單一窗口)建造的對接事業(yè)。推行水口、龍邦口岸世界公路運輸治理機(jī)構(gòu)上收和平孟口岸構(gòu)建世界公路運輸治理機(jī)構(gòu)等事業(yè)。

　　農(nóng)村客運也將產(chǎn)生新浮動，2017年將力爭具有要求的建制村通大巴車率達(dá)到88%，達(dá)成585個農(nóng)村便民候車亭建造任務(wù)。