馬斯克近日帶美國CBS電視臺游覽了特斯拉的弗里蒙特工廠，這次是網站攝像機初次被應允映入特斯拉制造線。馬斯克之是以如許樂天，最重要的是由于其對特斯拉Model 3制造流程的預測。在帶領CBS游覽的進程中，馬斯克指明，在解決了少許產能阻礙以后，特斯拉日前周產量可在2,000輛左右。另外，馬斯克還指明，Model 3第二季度的產能有可能會以3倍、4倍的速度增添。

關于Model 3之前產能滯后的原因，馬斯克稱“過度自動化”是一大原因�！疤厮估�過度自動化是一種錯誤。明確來講，是咱的錯誤�！瘪R斯克承認在特斯拉投放過多的機器人，低估人類的效能是形成Model 3產能較輕的一大要素。然則，不到一年前，馬斯克曾吹噓，與慣例車子生產商比較，特斯拉具有編程機器人的優(yōu)勢，可迅速制造車子�！霸蹅兙哂辛钊丝簥^可是卻很繁雜的傳送帶，可是不起效用，是以咱們沒再用這點了�！�

相較于資本市場的預期，特斯拉的預測仿佛過于樂天。彭博社引用剖析人員的平均預測稱，特斯拉本年下半年或將燒掉9.94億美元。另外，剖析人員還預測，特斯拉本年第三季度和第四季度的調度后凈損耗區(qū)別達1.92億美元和3,500萬美元。

可是，基于馬斯克之前并未實現(xiàn)對產能的樂天預計，剖析者或投資者這次或將不會信任馬斯克的預計。對此，馬斯克稱，“好多剖析師的一大難題是，它們仿佛是從后視鏡而非是前風窗玻璃看事物。這便是為何好多人低估了特斯拉，由于它們一直盯著特斯拉往日做了甚么，并用往日衡量咱們未來能做甚么�！�