一是經(jīng)過各式方式，廣大宣傳村村通大巴車的要緊意義。該局聯(lián)合實(shí)質(zhì)成立建制村通大巴車事業(yè)領(lǐng)導(dǎo)小組，制訂確實(shí)可以的事業(yè)實(shí)行方案，保證實(shí)現(xiàn)全縣建制村通大巴車指標(biāo)。

　　二是健全治理體制，改善站點(diǎn)建造。該局進(jìn)一步健全客運(yùn)企業(yè)里面治理體制，規(guī)范改善企業(yè)從業(yè)人士的治理制度，增強(qiáng)對從業(yè)人士職業(yè)技巧和職業(yè)道德的培訓(xùn)，不停提高客運(yùn)企業(yè)的治理和效勞水準(zhǔn)。同一時(shí)間，對站點(diǎn)建造實(shí)施動(dòng)態(tài)化看管，依據(jù)農(nóng)村客運(yùn)進(jìn)行須要，不停改善城鄉(xiāng)沿途�？�(招呼)站點(diǎn)建造。

　　三是對未通大巴車的建制村，結(jié)合交管、安監(jiān)等相關(guān)部門及沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府對大巴車通暢要求發(fā)展審查，適合通暢要求的，組織實(shí)行開通大巴車事業(yè);不適合通暢要求的，要對農(nóng)村道路發(fā)展改擴(kuò)建，消除平安禍患，經(jīng)過結(jié)合審查后，再組織實(shí)行開通大巴車事業(yè)。對新加的通大巴車建制村實(shí)現(xiàn)一村一檔的清單治理，最重要的內(nèi)容包括通暢要求結(jié)合審查表以及客運(yùn)經(jīng)營者、大巴車等經(jīng)營許可及配發(fā)的證件，以便查閱、考核。

　　四是改良線路，合乎道理布置。該局深入考查探討，一步步改善全縣客運(yùn)商用規(guī)劃，構(gòu)建方便快速便捷的城鄉(xiāng)客運(yùn)體制，使城鄉(xiāng)客運(yùn)網(wǎng)站布置更合乎道理、更改良、收益面很大。

　　截至日前，該縣具有通暢要求的建制村有84個(gè)，通大巴車率達(dá)到97.67%，有2個(gè)建制村(筠竹、張公碰)須要道路改裝提高后才具有大巴車通暢要求。