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2017年5月17日電:昨天凌晨4時(shí),南寧鳳嶺概括客運(yùn)樞紐2#樓筏板澆筑達(dá)成,正規(guī)映入地下層施工階段。據(jù)推薦,鳳嶺概括客運(yùn)樞紐長(zhǎng)途客運(yùn)站部分將在本年年底主體建成,而全個(gè)樞紐將在明年10月建成。
當(dāng)天上午,記者見到,曾經(jīng)有施工人士在現(xiàn)場(chǎng)綁扎鋼筋,最初地下層的施事業(yè)業(yè)。中建八局廣西企業(yè)南寧鳳嶺概括客運(yùn)樞紐總工程師鄧國(guó)明推薦說,筏板澆筑達(dá)成后,現(xiàn)場(chǎng)施工就映入“快車道”,估計(jì)本年8月地下層就會(huì)封頂,年底客運(yùn)站主體封底,明年10月份全個(gè)客運(yùn)樞紐將建造達(dá)成。
南寧鳳嶺概括客運(yùn)樞紐2#樓筏板澆筑達(dá)成 段柳健 攝
據(jù)推薦,南寧鳳嶺概括客運(yùn)樞紐(長(zhǎng)途客運(yùn)站部分)一期工程、東站都市廣場(chǎng)工程位于南寧東站南廣場(chǎng),鳳嶺北路北側(cè)。該工程是南寧市實(shí)行北部灣接連東盟橋頭堡策略要緊工程,所以長(zhǎng)途客運(yùn)為焦點(diǎn),融地鐵、公交、出租、社會(huì)機(jī)動(dòng)車等多個(gè)交通形式便利換乘的樞紐型建筑,同一時(shí)間概括開發(fā)商業(yè)、辦公概括體。此中1#樓22層,建筑高度為98.7m;2#樓34層,建筑高度為147.8m;裙房3~5層,地下3層。
長(zhǎng)途客運(yùn)站是南寧鳳嶺概括客運(yùn)樞紐站的要緊構(gòu)成部分,客運(yùn)站擬建為一級(jí)客運(yùn)站,設(shè)置年均日發(fā)送旅客3萬人次,最高峰能發(fā)送8萬~10萬的客流,將有通達(dá)區(qū)表里的班線。鄧國(guó)明推薦說全個(gè)車子站分為地下2層、地面3層,為適應(yīng)全個(gè)東站樞紐的立體交通,該客運(yùn)站也是立體化設(shè)置。
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