一種沒有問題制造平臺，關(guān)于提高品牌和產(chǎn)物造型的幫助非常龐大。北京現(xiàn)代利用的i-GMP平臺就能實現(xiàn)不同等級、不同種類車型的兼容制造，從而達到產(chǎn)物的迅速迭代及多樣化。短短一年之中，北京現(xiàn)代火力全開，一口氣投放了第十代索納塔、第七代伊蘭特、最新ix35、最新一代名圖、第五代途勝L等數(shù)款重磅最新車型。說北京現(xiàn)代是國家內(nèi)部最努力的車企之一，一絲還不為過。

i-GMP平臺全稱是innovative-Global Modular architecture Platform，它是現(xiàn)代車子的第三代平臺，是其平臺技藝的一次創(chuàng)新飛躍，具備設(shè)置更創(chuàng)新、磕碰更平安、能效更卓越、控制更活動、體積更舒適五大焦點優(yōu)勢。作為鑒于i-GMP平臺塑造的首款SUV車型，第五代途勝L的根本功能獲得了大幅提高，具有出眾的產(chǎn)物力優(yōu)勢。

全部見到第五代途勝L的人，都會贊嘆其驚艷的形象設(shè)置。而在其超高的顏值之外，i-GMP平臺帶來的卓越行進功能和平安功能才愈加值得稱道。

i-GMP平臺對啟動機艙、椅子位子、車廂底板、后備箱等采納了下置式設(shè)置，實現(xiàn)了低重心的設(shè)置，從而提高了行進進程中的穩(wěn)固性。同一時間，將最重要的部件及電池等較重的配件向車體中心位子搬動，實現(xiàn)車身重量配置的改良，使機動車轉(zhuǎn)彎時愈加安穩(wěn)，提高了機動車的活動功能。

i-GMP平臺對機動車懸架體系發(fā)展了充分的改良，改進了首尾懸架的幾何構(gòu)造，使機動車底盤可依據(jù)駕馭員意圖實現(xiàn)迅速響應(yīng)，提升機動車在快速、彎道行進時的穩(wěn)固性和機動車反映的靈敏性，這確保了第五代途勝L在具有高顏值的外貌和良沒有問題體積根基上，在駕馭感觸上也同樣具有了極好的活動感和控制性。

i-GMP平臺還經(jīng)過多重骨架構(gòu)造的啟動機艙達到車體遭到的沖撞力的擴散，以保證駕馭艙平安。即便產(chǎn)生偏位撞擊，車體也會沿側(cè)向滑出，大幅下降駕乘人士受傷的可能性，同一時間幸免兩次車禍產(chǎn)生，極大地保證了乘員的平安性。

未來，鑒于i-GMP平臺塑造的車型將來會越來越多的顯露在北京現(xiàn)代產(chǎn)物陣營中間。憑借最新平臺展現(xiàn)出去的技藝優(yōu)先優(yōu)勢，讓北京現(xiàn)代不但在產(chǎn)物競爭力上獲得周全提振，其品牌技藝造型也將來會深植于華夏使用者心中。