9月29日深圳市發(fā)改委發(fā)表的《對(duì)于新燃料車子泊車收費(fèi)減免優(yōu)惠相關(guān)事項(xiàng)的通告（征求意見稿）》（之下簡單稱呼《意見稿》）顯現(xiàn)，新燃料車子的泊車優(yōu)惠時(shí)限和運(yùn)用范疇比較此前將更為靈活。

據(jù)理解，“十四五”時(shí)期，深圳市新加注冊(cè)車子（不包涵置換革新）中新燃料車子比例將達(dá)到60%左右，到2025年，全市新燃料車子保有量將由日前的44.3萬輛增添至100萬輛左右。為實(shí)現(xiàn)上述指標(biāo)，充分發(fā)揮市場(chǎng)在資源配置中的打算性效用，深圳市政府將經(jīng)過加大財(cái)政扶持、政策保證、用電用地保證和改善準(zhǔn)則體制等舉措予以保證，此中包括推進(jìn)貫徹新燃料車子免限行、泊車優(yōu)惠等扶持政策。

2020年6月，深圳市政府頒布文獻(xiàn)，推進(jìn)新燃料車子推廣利用，劃定在全市路內(nèi)泊車位，新燃料車子每日免首2小時(shí)暫時(shí)泊車費(fèi)，或許每日初次泊車時(shí)間1小時(shí)以內(nèi)（包括1小時(shí)）的，第兩次泊車免1小時(shí)暫時(shí)泊車費(fèi)。

日前，對(duì)于新燃料車子“路內(nèi)泊車位泊車費(fèi)優(yōu)惠”文獻(xiàn)有用期已滿，須要從新發(fā)表。與此同一時(shí)間，之前劃定的新燃料車子泊車費(fèi)優(yōu)惠，僅限于新燃料車子在泊車場(chǎng)內(nèi)充電時(shí)期減免泊車費(fèi)，相干優(yōu)惠政策亟需改良調(diào)度。

這次《意見稿》中劃定，新燃料車子在實(shí)施政府定價(jià)或許政府指導(dǎo)價(jià)治理的泊車場(chǎng)停放，在現(xiàn)存的充電時(shí)期（每天首2小時(shí)內(nèi)）減免泊車費(fèi)根基上，享有當(dāng)日免1小時(shí)（含本數(shù)）內(nèi)泊車費(fèi)優(yōu)惠。

機(jī)場(chǎng)、碼頭、車站、口岸、旅行風(fēng)景區(qū)配套泊車場(chǎng)和政府全額或參加投資建造的機(jī)械式立體泊車設(shè)備，對(duì)新燃料車子泊車費(fèi)優(yōu)惠仍執(zhí)行現(xiàn)行相關(guān)劃定。

另外，新燃料車子在都市公路（路旁）暫時(shí)泊車位停放，在劃定的收費(fèi)時(shí)段內(nèi)，享有當(dāng)日免首2小時(shí)內(nèi)（含本數(shù)）泊車位運(yùn)用費(fèi)，或許每日初次泊車時(shí)間1小時(shí)以內(nèi)（含本數(shù)）的，第兩次泊車免1小時(shí)泊車位運(yùn)用費(fèi)。