2021年9月15日-17日，由華夏車子工程學會、華夏科學技藝協(xié)會和海南省國民政府一同舉行的“2021全球新燃料車子大會（WNEVC）”在海南省�？谑信e辦。本屆大會立足“低碳、綠色、可持續(xù)”進行理念，圍繞“周全推行市場化、提速跨資產(chǎn)合一、攜手實現(xiàn)碳中和”三大專題展開研討。

　　在“智能網(wǎng)聯(lián)賦能新燃料車子進行”主論壇上，通用車子企業(yè)總裁馬可?睿思（Mark Reuss）發(fā)表演講。馬可?睿思指明，車子產(chǎn)業(yè)正迎接百年一遇的技藝變局，而通用車子正處于電動、智能、網(wǎng)聯(lián)趨向交匯的前沿。為這，通用車子大幅增添了電動車和自動駕馭范疇的投資。從2020年至2025年，通用車子在電動車和自動駕馭范疇的投資將達到350億美元，比較疫情前的投資計劃增幅達75%。同一時間，企業(yè)將在全世界公布超30款最新的純電動車型。

　　另外，為進一步展現(xiàn)轉(zhuǎn)行的決心，通用車子計劃在2035年實現(xiàn)全部輕型車子的零釋放，并到2040年實現(xiàn)全世界產(chǎn)物和運營碳中和，這與華夏承諾的2060年碳中和以及2030年碳達峰的進行基調(diào)絕對。

　　馬可?睿思顯示，通用車子正鑒于“雙平臺”打開新的歷史篇章�！半p平臺”經(jīng)過電動車平臺和數(shù)字化平臺的強強結(jié)合，支撐起通用全系電動車陣容，這便是奧特能平臺和VIP智能電子架構(gòu)。獲悉，“雙平臺”可掩蓋若干市場品類和品牌，讓電動車子馬上“通用”。

　　馬可?睿思指明，華夏是全世界電動智能網(wǎng)聯(lián)車子進行的前沿之地，通用車子將充分解放奧特能和VIP的潛力。到2025年，通用車子在華公布的新款汽車型中，超越40%將是電動智能網(wǎng)聯(lián)車子。為推行這一指標，通用車子正為“在華夏 為華夏”蓄能聚力。

　　華夏首款鑒于奧特能和VIP塑造的車型是凱迪拉克LYRIQ(參數(shù)|詢價)智能純電奢華SUV。值得一提的是，LYRIQ整合了Super CruiseTM超等智能駕馭協(xié)助體系、VCS虛擬座艙體系以及業(yè)內(nèi)初次在量產(chǎn)電動車上利用的可實現(xiàn)沒有線接連的電池治理體系。

　　“面向未來，咱們還采納了通用性的整合式的解決方案，扶持OTA遠程進級在內(nèi)的技藝迭代，憑借奧特能高度靈活的電池架構(gòu)和VIP廣大而平安的OTA遠程進級能力，咱們的電動車產(chǎn)物陣容將造成破局之勢�！瘪R可?睿思說。獲悉，GMC HUMMER（純電悍馬）、Cruise Origin純電自動駕馭共享車子、BrightDrop品牌純電動物流車等一系列車型都將在華產(chǎn)量銷量。

　　“華夏不但是通用車子第一大的市場，也是全世界創(chuàng)新中心和電動智能網(wǎng)聯(lián)車子研發(fā)和利用的前沿陣地�！瘪R可?睿思顯示，通用車子將持續(xù)為華夏帶來尖端技藝，從加強版Super Cruise到未來“點對點”的自動駕馭，技藝進步將助力攜手華夏和全世界顧客提速邁向純電動的未來。（編譯/車子資訊 李爭光）