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海馬普力馬改造之變廢為寶DIY加裝首尾駕車影像體系

2021-9-30 10:38| 發(fā)布者: wdb| 查看: 154| 評論: 0|原作者: [db:作者]|來自: [db:來源]

摘要: 海馬普力馬改造之變廢為寶DIY加裝首尾駕車影像體系,更多汽車改裝知識關(guān)注我們。

加裝首尾駕車影像體系

普力馬最近開了幾天就發(fā)覺個難題,源于個不高,坐在駕馭位上總見不到車前。跟車的時刻都不敢跟太近了,特別是泊車的時刻假如前面有面墻,離老遠(yuǎn)就不敢走了,下車一看還里墻老遠(yuǎn)一塊距離呢。很頭疼這種難題。
正好準(zhǔn)備想裝個雷達(dá)的時刻,突然料到桌子里另有一套舊的反光鏡倒車影像體系,上面有三個插頭,一種電源、一種倒車攝像頭,另一種是非是接過前面的?內(nèi)部拆開來探討下,可惜電路板上無全部的標(biāo)示,集成電路也見不清楚。上網(wǎng)找找看,見到網(wǎng)上有賣的同類產(chǎn)物,也是三根線,一根電源,一根后視攝像頭,一根前視攝像頭。通常是顯現(xiàn)前置攝像頭的圖像,當(dāng)掛倒檔的時刻自動變換到后視攝像頭。太好了,咱這種應(yīng)當(dāng)也是同樣的功效,又找來一種攝像頭,本來有個倒車的,接上線試試看,果然沒難題。那就不裝6頭的防撞雷達(dá)了,改造雙攝像頭的首尾可見影像體系。
咱有個倒車的攝像頭,還缺一種前置的攝像頭,首尾攝像頭是不一樣的,前面的是正像,后面的是鏡像也便是反過來的圖像,不行搞混的。立馬網(wǎng)購了個前置攝像頭,順帶著要了兩條視頻延伸線。
咱買的前置正像防水?dāng)z像頭,倒掛的。

別人改導(dǎo)航一體機(jī)后不需要了的東西,可見倒車影像反光鏡。

可惜仍是個藍(lán)鏡的。咱可能和許多數(shù)人的愛好不同,咱很討厭藍(lán)鏡的反光鏡,假如非是個藍(lán)鏡的話咱就不拆干脆掛到反光鏡上了,既然是藍(lán)鏡就非拆不可了。

這是咱從可見倒車后視鏡內(nèi)部拆出去的顯現(xiàn)屏

改裝一下接著應(yīng)用





咱找了個舊的防盜器主機(jī),撤除內(nèi)部的電路板,用塑料外殼開個口做顯現(xiàn)屏的外框。那時是想把顯現(xiàn)屏干脆粘到遮風(fēng)玻璃的上沿,是以做成了個斜面的,只是最終是把顯現(xiàn)屏放在了反光鏡的上面。






這是用于固定的支架,用絕緣板做的


容易磨平下,再噴上啞光黑自噴漆,感受和黑塑料相當(dāng),可是比塑料的強(qiáng)度要高。

顯現(xiàn)屏做好了。

本來十足可行去網(wǎng)上買現(xiàn)成的,一套沒多少錢。不過本著節(jié)約再應(yīng)用的準(zhǔn)則,讓廢品綻放新的光輝。



前置攝像頭

后置倒車攝像頭

顯現(xiàn)屏做好后,最繁重的事業(yè)便是安裝走線了。前置攝像頭要穿過防火墻到中網(wǎng)位子,后視倒車攝像頭要到后保障杠上去。同一時間咱又加了一套4探頭的倒車?yán)走_(dá),裝在后杠上的,另有一種駕車紀(jì)錄儀也要順道把線走好。線漏在外面確信是不能的,必定要穿到內(nèi)部去。

先料理駕車紀(jì)錄儀,咱是把它粘在了遮風(fēng)玻璃上,反光鏡的后面,就在顯現(xiàn)屏的周邊,正在一塊走線。好多人走駕車紀(jì)錄儀的電源線皆是干脆把帶的線埋到車的內(nèi)部裝飾板了,接下來再把插頭引到點(diǎn)煙器的周邊插到點(diǎn)煙器上。這樣的走法仍是不完美,咱的做法是把紀(jì)錄儀帶的點(diǎn)煙器插頭料理下,焊上線干脆接過ACC電源線上。

先推薦一下點(diǎn)煙器插頭的改裝進(jìn)程:



要先擰掉前面的黑塑料帽,拿掉金屬環(huán)

開啟后就這種樣


用電烙鐵焊掉正極的彈簧和負(fù)極的彈簧片。

焊上保障管和電源線,自然保障管單獨(dú)接過外面也可行

咱在外殼里打了點(diǎn)玻璃膠好固定電路板

放上電路板

裝回外殼,這樣就OK了。把焊上的電源線正極接過汽車內(nèi)部ACC線上,負(fù)極在車身上搭鐵就行。


接著走線。全部的線都從顯現(xiàn)器的位子出發(fā)。咱把全部的插頭都藏在了室內(nèi)閱讀燈的后面。

拆掉閱讀燈

顯現(xiàn)屏電源線一條,前置攝像頭視頻線一條,倒車攝像頭視頻線一條,駕車紀(jì)錄儀電源線一條全在此處匯總。










撬掉遮陽板的卡扣,把線從這上面走,再將卡扣裝回線就不會從頂棚縫里掉出去了。





駕車紀(jì)錄儀的線順A柱飾板走到室內(nèi)保障絲盒后面接線。前置攝像頭的線接著在這向下走。

這是倒車?yán)走_(dá)顯現(xiàn)屏的線,走到儀表臺的中央位子。

線走到這邊后最初兵分兩路,話分兩頭,俺先說前置攝像頭。想把線穿到中網(wǎng)位子相比麻煩,只能順原車的前部線束走。咱的法子是把前部主線束把掉插頭拆出去,加線埋到線束內(nèi)部去。

要拆線束必需先拆左前葉子板內(nèi)襯,拆掉后就可以見到線束了。內(nèi)襯拆裝進(jìn)程因無照相此處省略。

起首尋到前部線束在駕馭室內(nèi)的插頭,位子大約是在離合器踏板的上方。尋到并拔掉插頭,分開線束。

警告:拔掉此插頭會照成駕馭室內(nèi)的全部用電器斷電,CD機(jī)須要提早破除密碼才行。

咱就由于不曉得CD機(jī)有防盜密碼而形成了CD機(jī)鎖死。這事咱會在這次改造的第二集具體描畫。

尋到插頭,抽出穿心銷就可拔開插頭。










另有剎車燈開關(guān)插頭也要拔掉,忘記照相了。

接下來拆左前葉子板內(nèi)襯

要先拆掉車胎才方便

拔出線束來

線束便是從這種孔里穿到駕馭室內(nèi)的。

拆開線束外面的膠帶

將攝像頭的視頻線穿到內(nèi)部去。咱同一時間又多穿了一條4平方的粗電線和一條網(wǎng)線為日后的改造進(jìn)級做準(zhǔn)備。


將線束從新用絕緣膠帶包好。



前面的線就穿到了啟動機(jī)艙保障絲盒位子

咱把攝像頭裝到了中網(wǎng)車標(biāo)內(nèi)部。攝像頭太小,不好固定,剪了個不銹鋼片加長一下。










瞧瞧成果怎樣樣

這是前視成果


瞧瞧成果怎樣樣

這是前視成果

這是倒車后視成果。



前面的弄完了再繼續(xù)裝后面的

倒車的剎車前是打孔的,位子有點(diǎn)低,干脆在后杠上開孔,順道裝了套4探頭的倒車?yán)走_(dá)。

接下來仍是穿線,要把倒車?yán)走_(dá)探頭的線和倒車攝像頭的線穿到車內(nèi)面來。咱的法子是在一條舊的尾燈線束上找了個過線的防水膠,將線悉數(shù)從過線膠里穿過來,再在后備箱放備胎的位子開個孔,孔相比大,要用開孔器才行。

線穿往日后要用絕緣膠布把過線膠的兩頭纏后,起到防水的效用。

最終把過線膠放后開的孔里,大功告成。

顯現(xiàn)屏單獨(dú)加了個小開關(guān),跑長途的時刻可行關(guān)掉,免得駕車時一直開著作用注意力。




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