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網(wǎng)易車子9月24日報導(dǎo) 幾個月前的第八屆長城科技節(jié)上，長城車子對外發(fā)表了大禹電池，這種電池體系的設(shè)置思路與大禹治水"變堵為疏"的理念類似，容易的說，便是讓熱失控后電池里面的熱量(氣體/火焰)經(jīng)過專門設(shè)置的渠道悉數(shù)排到電池PACK外，經(jīng)過迅速的散熱冷卻，提升電池的平安性，而且全程可行做到不起火不爆炸。

那時發(fā)表會現(xiàn)場長城也推出了一段測試視頻，長城將2個采納三元811高鎳電芯的大禹電池加熱至熱失控，實驗中最高溫度超越1000度，但全程沒有起火爆炸，PACK尾部排出的煙氣溫度也能操控在100度左右。

當(dāng)前，長城車子正規(guī)對外推出了大禹電池的更多技藝消息，咱們也可以機(jī)會對其開發(fā)理念和技藝特色與長城的工程師發(fā)展了交流。

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四層級庇護(hù)電池平安

明確的說大禹電池跟廣汽、嵐圖等公布的彈匣、琥珀電池相似，皆是電池體系的解決方案。

針對電池?zé)崾Э氐钠桨残蚤_發(fā)，大禹電池會從單體、模組、電池體系、全車四個層級入手，并經(jīng)過了大批的虛擬仿真和測試認(rèn)證。

特別是仿真測試中，長城設(shè)置開發(fā)出一套熱失控燃燒模子，實現(xiàn)氣流和火流多維度擬合仿真，填補(bǔ)了產(chǎn)業(yè)空白。

詳細(xì)到技藝細(xì)節(jié)，大禹電池有8項焦點設(shè)置，包括熱源隔斷、雙向換流、熱流分配、定向排爆、高溫絕緣、自動滅火、正壓阻氧和智能冷卻。

俺們一項項解讀。

1、熱源隔斷：除了車身構(gòu)架的物理防護(hù)，電池被動平安的設(shè)置思路是熱失控產(chǎn)生以后，要及時抑制火焰，操控溫度，減緩其它電芯熱失控的流傳，下降能量解放量和解放速度。這此中須要熱源阻隔的設(shè)置，也便是阻止單個熱失控的電芯向四周電芯蔓延，平常做法是應(yīng)用阻燃資料塑造隔熱墻。

大禹電池的做法是，在電芯間采納最新開發(fā)的雙層復(fù)合資料，既能隔離熱源，又耐火焰沖撞，有用解決了慣例氣凝膠不耐沖撞的痛點。

同一時間聯(lián)合不同化學(xué)體制電芯重復(fù)膨脹特性不同，這類雙層復(fù)合資料既可有用解決電芯膨脹對體積的要求，又能隔離熱源。

針對模組間的防護(hù)，大禹電池同樣采納高溫絕熱的復(fù)合資料，以阻止火焰沖撞和長時間傳熱傳遞。同一時間在防護(hù)罩設(shè)置定向排爆出口，迅速將模組里面高溫氣火流排出。

2、雙向換流：熱失控進(jìn)程中會發(fā)生大批高溫、高壓氣火流，大禹電池經(jīng)過仿真模擬設(shè)置出合乎道理的換暢通道,可行讓氣火依照設(shè)置沒有問題渠道流動，這類操控?zé)嵩窜壽E的設(shè)置也降低了對相鄰模組的熱沖撞，幸免電池的再一次引燃。