“北汽新燃料本年一季度銷售數量達到2200輛，接著優(yōu)先純電動車子細分范疇，咱們有信心實此刻年內實現(xiàn)2萬輛出售指標�！北本┬氯剂宪囎庸煞菥窒奁髽I(yè)總經理鄭剛推薦。

4月22日，2015華夏車子論壇“新燃料車子的進行阻礙與應對方案”專場會議在上海舉辦，第一電動網協(xié)辦此主題會議。北汽新燃料總經理鄭剛作為演講嘉賓，會后接納了第一電動網等媒體在內的采訪。

北京新燃料車子股份局限企業(yè)總經理鄭剛

塑造百萬量級電動車

本次論壇正值2015上海世界車交會舉行時期，北汽新燃料攜概括續(xù)航路程超300千米的EU300、A00級電動車EX concept以及EV200特制版等車型展示。EU300現(xiàn)場展出的是出租版，可扶持快充及換電形式，300km續(xù)航路程達到日前國產電動車子的最高水準。鄭剛推薦，EU300也將公布個人版，適用范疇廣。“該款車對標的是北京現(xiàn)代伊蘭特，伊蘭特的銷售數量已有幾百萬輛，咱們在電動車子方面也要塑造一種百萬量級的產物�！�

此外一款專為年青團體塑造的迷你超跑——EX系列概念版，鑒于最新平臺塑造，有望在明年年初到市場。鄭剛以為，最簡單被客戶接納的是A00等級的產物。同一時間，北汽新燃料還展現(xiàn)了輕量化車架、車聯(lián)網概念體系和新燃料焦點技藝展現(xiàn)體系等，陣容可謂奢華。

EX系列概念版

北汽新燃料曾計劃在兩年內公布一款超越特斯拉的新燃料車子，而鄭剛顯示，發(fā)表的時間“會比意料中更快”。在他看來，特斯拉代表著電動車子最新平臺開發(fā)，智能化、互聯(lián)網化技藝的充分利用，北汽新燃料產物將最重要的這幾方面趕超�！靶�E三代、B級、C級車都鑒于最新平臺塑造，明年下半年最初連續(xù)投放市場，將充分利用智能化新技藝。”鄭剛如下推薦。

在技藝路線抉擇上，北汽新燃料仍堅持純電動驅動。之前對于“北汽新燃料將出插電式產物”的傳言也被鄭剛否認。他顯示：“咱們在電池技藝方面曾經具有了十分多元化的、更領先進步的技藝。信任不遠的將來，作為純電驅動的多個技藝方案，將成為慣例車子的替代品。業(yè)內根本上造成了一種共識，純電驅動是未來新燃料車子進行的終極方向，其它的形式可能是過渡�！�

布置十大主力市場

本年一季度，北汽新燃料出售電動車子2200輛，挨近昨年全年出售5510輛的一半。但鄭剛對此其實不稱心，照全年2萬輛的指標來看，仍有較大差距。鄭剛顯示，依據新燃料車子市場前低后高，產量銷量相對聚集的特色，有望在三、四季度迎接增添高峰，北汽新燃料仍很有期望實現(xiàn)2萬輛出售指標。

北京作為北汽新燃料的“家門口”市場，2014年為北汽新燃料的電動車子出售奉獻了絕許多數市場份額。在地域市場累積了充足的產物、營銷、效勞等方面經歷后，北汽新燃料計劃本年向上海、廣州、天津、杭州等十個最重要的示范都市發(fā)力，發(fā)展很大范疇的推廣。

鄭剛顯示，北汽新燃料將和本地政府、效勞商緊密合作，理解不同地域客戶的要求，采用“一地一策”準則發(fā)展推廣。本年一季度末，北汽新燃料正規(guī)登陸上海市場，現(xiàn)構建了三家出售體會中心，平均事業(yè)日一天可出售10多輛，周末出售20輛左右，挨近少許合資品牌汽油車出售水準。

商業(yè)形式創(chuàng)新

在電動車子續(xù)航路程、充電便捷性不及汽油車的概況下，商業(yè)形式的探尋顯得尤為要緊。鄭剛剖析，日前最有適宜的電動車子商業(yè)形式，是與公車改革相聯(lián)合，面向公務人士發(fā)展電動車子分時租借。既有良沒有問題電動車子示范效應，也能實現(xiàn)公務用車低本錢、透明化、公布化。

據理解，2014年年底，科技部初次啟用電動車子分時租借，北汽新燃料投入了15輛電動車子。近期，工信部也將要啟用分時租借名目，運用員工卡即可預約用車、還車等，北汽新燃料也參加了該名目，將投入部分機動車。有考查剖析表達，每推廣一臺分時租借用車，將降低7臺車子外出。因此看來，投入大批電動車子用作分時租借，將極大降低交通擁堵及污染來自。

就公司本身而言，北汽新燃料也在不停原創(chuàng)少許新招式，尋求市場化突破。鄭剛顯示，北汽新燃料由單一車子制造公司，向生產+效勞轉行，與富士康等多家公司成立租借企業(yè)，擴展資產。而且調動資源，鼎力參加充電設備建造，日前累計達成建樁5300個，此中2254個為家庭用個人充電樁，2156個為社會公共充電樁，還有890個充電設備為工信部、科技部等國度部委及恒譽租借、出租車企業(yè)等社會效勞機構所建。