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8、9萬預算買SUV,這兩款顏值高、能源足,素質(zhì)可靠油耗也不高

2021-9-18 16:28| 發(fā)布者: wdb| 查看: 153| 評論: 0|原作者: [db:作者]|來自: [db:來源]

摘要: 傳動方面,1.5T寶駿RS-3,配備有一臺可模擬8擋的CVT變速箱,動力響應雖然沒有繽越快,但平順性更好;油耗方面,據(jù)車主反饋得知,1.5T寶駿RS-3的百公里油耗為7.5L,對比同排量車型來說,還算比較節(jié)省…"

拿著10萬元的預算,也許好多人都會考量低配H6、CS75 PLUS等熱門緊湊型SUV。那若是將預算調(diào)度一下,下到8、9萬,此時都有哪些車型值得考量呢?今日,筆者就挑了兩款相對照較“優(yōu)質(zhì)”的車型,他們顏值高、能源足,素質(zhì)可靠油耗也不高,有興趣的友人無妨理解一下。

車型一:吉利繽越(1.4T)

指導價:7.58-9.68萬

繽越算得上是這一價位中,形象十分活動的一款小型SUV,例如說前臉這熏黑的雙層格柵,犀利的燈組,自下而上的側(cè)腰線,車尾的尾翼與雙邊四出的排氣布置等設置,討了不少年青客戶的歡心;大小方面,繽越的長寬高區(qū)別為4330/1800/1609毫米,軸距為2600毫米,實拍的該款車型還用了18英寸的五輻式輪轂,進一步提高活動感。

一大塊亮銀飾板置于中央控制系統(tǒng)臺,提高了內(nèi)部裝飾材質(zhì)觸感,且大批橫向線條的使用,視線上拓寬前排體積;懸浮式的中央控制系統(tǒng)大屏大小第一大有12.3英寸,內(nèi)置的GKUI智能生態(tài)體系,提供了相比豐富的影音娛樂功效;體積上,身高175厘米的筆者落座前排并調(diào)度駕馭位子至最好視野,此時頭部體積另有3指,轉(zhuǎn)身落座后面一排,腿部體積1拳3指,頭部體積2指,全體體積平淡無奇,是這種等級應有水準。

能源上,繽越(參數(shù)|相片)這臺1.4T啟動機,第一大功率為104kW,第一大扭矩為235N·m,媒測零百提速7.9秒,盡管不像1.5T車型那樣搶眼,但實質(zhì)平常外出足以滿足,這一絲大伙不用擔憂。傳動方面,繽越因配置不同提供有6MT、6DCT兩種變速箱,使用者可按本身概況抉擇,只是咱私人相比介紹自動擋,終歸操作更容易;油耗方面,據(jù)汽車主人用車反饋得知,繽越的百千米油耗為7.1L,這種盡管其實不低,但還不算高,終歸是一臺帶渦輪增壓的SUV。

車型二:寶駿RS-3(1.5T)

指導價:8.78-9.88萬

比較繽越,寶駿RS-3(參數(shù)|相片)愈加偏重“潮流”二字,由于你能在它身上發(fā)覺不少新潮的設置,例如說個性的分體式大燈,時髦的雙拼車身,以及辨識度很高的貫通式尾燈等。正因如許,寶駿RS-3就展現(xiàn)出了一副很“Fashion(時髦)”的樣子;大小上,寶駿RS-3的長寬高區(qū)別為4300/1750/1625毫米,軸距為2550毫米,搭配有17英寸的雙色五輻式輪轂,形象很個性。

比較潮流的外貌,RS-3的內(nèi)部裝飾同樣還不乏看點,貫穿式的空調(diào)整出風口、懸浮式的中央控制系統(tǒng)大屏、D字形的三輻式方向盤等設置,也是時下相比潮流的設置。而亮黑材質(zhì)、鍍鉻裝扮,以及軟質(zhì)資料的使用,提高了必定的材質(zhì)觸感。一體式的活動椅子不但形象很好看,舒適性也也不錯,能夠滿足絕許多數(shù)年青人的用車要求;體積上,仍是以筆者這175厘米的身高為例,落座前排調(diào)度椅子位子,頭部體積余有1拳,后面一排腿部體積有1拳4指,頭部體積有1拳,全體體現(xiàn)要比繽越好一絲點,適合主流水平。

能源上,RS-3用了一輛代號為LJO的1.5T啟動機,第一大功率為108kW,第一大扭矩為250N·m,媒測零百提速8.9秒,能源儲備平淡無奇,平常運用、跑快速是無甚么負擔。傳動方面,1.5T寶駿RS-3,裝備有一輛可模擬8擋的CVT變速箱,能源響應盡管無繽越快,但平順性更好;油耗方面,據(jù)汽車主人反饋得知,1.5T寶駿RS-3的百千米油耗為7.5L,對照同排量車型來講,還算相比節(jié)省的。

好了,以上兩款車型便是,筆者在8、9萬價位中給大伙挑的兩款“優(yōu)質(zhì)”SUV,一種來自吉利車子,一種來自寶駿車子。背靠吉利/五菱的他們,均有著相比可靠的素質(zhì)。而就產(chǎn)物力來講,雙方均有特點所在。至于這兩款車中又怎樣選?想要“激情”可選繽越,但要是偏重家庭用,那提議選寶駿RS-3,終歸它的配置更豐富,駕馭感觸更安穩(wěn)。那末,這兩款車中,你們又喜愛哪一款呢?